城市油价查询-城北油价

1.银川到西安自驾游路线

行车路线：全程约715.5km。

起点：银川市

1.银川市驾驶方案

1)从起点正西出发，行驶140米，稍微左转。

2)行驶270米，左转进入Peoples广场西街。

3)沿着人群行驶广场西街行驶330米，左转进入北京中路。

4)沿北京中路行驶2.3km，直行进入北京东路。

5)沿北京东路行驶4.6公里，右转进入丽景北街。

6)沿丽景北街行驶880米，稍微右转，进入京拉线。

7)沿京拉线行驶1.3公里，左转进入长城东路。

8)沿长城东路行驶1.1公里，左转进入银古公路。

9)沿银古公路行驶790米，直行进入印青高速公路。

2.沿着印青高速公路行驶450米，直行进入印青高速公路。

3.沿高速公路行驶269.3公里，前往衡山/玉林/安塞/延安，右转进入靖边立交桥。

4.沿靖边立交桥行驶750米，直行进入包茂高速。

5.沿包茂高速行驶124.3公里，前往西安an/G65W，然后右转，走匝道。

6.沿匝道行驶1.9公里，直行进入颜夕高速公路。

7.沿颜夕高速行驶292.5公里，右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

8.沿聂风立交行驶1.8公里，直行进入包茂高速公路。

9.西安的驾驶方案一；一个

1)沿包茂高速行驶5.9公里，右转走匝道。

2)沿匝道行驶770米，直行进入包茂高速。

3)沿包茂高速行驶3.6公里，直行进入包茂高速。

4)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

6)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

7)沿未央路行驶130米。第二个出口，前方右转，进入凤城八路。

8)沿凤城八路行驶550米，到达终点。

目的地：西安一；一个

2.西安到银川自驾攻略

西安安-咸阳-礼泉-赣县-永寿-彬县-长武-泾川-平凉-固原-同心-中宁-吴忠-银川-平罗-惠农-乌海-磴口-何琳-婺源-包头-呼和浩特-准格尔旗

3.西安到银川旅游自驾游攻略

去西安旅行安，来回700多条路，也就是说来回一天，剩下三天，足够逛完几大景点安。估计路上玩的时间不多了。请先看看参考路线：

银川——盐池定边——燕安黄陵——铜川安赣县平凉固原中宁吴忠银川，往返1500公里左右，是大环线，基本没有回头路，往返距离差不多。

西安著名景点推荐安：秦始皇兵马俑，华清宫，陕西历史博物馆，大雁塔-大唐芙蓉园(春节期间有灯会)，城墙-碑林，小吃可以去回民街和永兴广场。

在路上，如果你想停下来，你可以参观延安的宝塔山安，黄陵的黄帝陵，赣县的乾陵，平凉的崆峒山，固原的山。

4.银川到西安自驾多长时间

全程约991.5km。

起点：长沙市

1.长沙市驾驶方案

1)从起点往东出发，行驶70米，掉头进入富中路。

2)沿府中路行驶210米，左转。

3)行驶370米，右转进入岳麓大道。

4)沿岳麓大道行驶8.2公里，直行进入张敞高速公路。

5)沿张敞高速行驶140米，直行进入张敞高速。

2.沿张敞高速行驶20米，直行进入张敞高速。

3.沿张敞高速行驶139.1km，往靖州/岳阳/G55方向，右转进入石门桥枢纽。

4.沿石门桥枢纽行驶680米，直行进入二广高速。

5.沿二广高速行驶399.6公里，右转进入向阳立交。

6.沿向阳立交行驶1.1公里，直行进入尹福高速公路。

7.沿着尹福高速公路行驶1

11.沿沪陕高速行驶86.5公里，转西安绕过安城北/渭南/郑州/韩城，稍微右转进入天王。

12.沿着天旺立交行驶970米，直行进入西安环形高速公路。

13.西安的驾驶方案一；一个

1)沿着西安行驶绕城高速15.6公里，往G65W/泾阳/铜川新区/燕安，然后稍微右转进入吕小寨立交桥。

2)沿吕小寨立交桥行驶2.2km，前方右转，进入包茂高速。

3)沿包茂高速行驶30米，直行进入包茂高速。

4)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

6)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

7)沿未央路行驶130米。第二个出口，前方右转，进入凤城八路。

8)沿凤城八路行驶550米，到达终点。

目的地：西安一；一个

5.银川到西安自驾路线怎么走

西安安市景点：大唐芙蓉园、大雁塔(音乐喷泉)、钟鼓楼(回民街附近(这里的贾三灌汤包比较有名，其他都是渣渣))、高家大院等。

西安附近有历山和华山安，这很好。

如果你爬华山，你最好在晚上8点前到达，第二天早上5点左右可以爬到山顶看日出。

去西安的驾车路线陕西安780公里，10小时车程。

这条路线有收费站-

宁夏回族自治区银川市

上京科公路

1.9公里

9.走坡道上的G20印青高速公路

部分收费路段

70公里

10.从渝京高速出口下高速，上包茂高速G65。

收费路段

180米

11.在岔路口，继续向右，走G65包茂高速。

部分收费路段

48公里

12.在下一个出口走未央路。

部分收费路段

6.银川到西安自驾游路线图

行车路线：全程约723.2km。

起点：银川市

1.银川市驾驶方案

1)从起点向北，沿着人广场东街行驶220米，然后右转进入上海西路。

2)沿上海西路行驶370米，右转进入泰康街。

3)沿泰康街行驶650米，左转进入北京中路。

4)沿北京中路行驶1.3km，进入北京东路。

5)沿北京东路行驶4.6公里，往湖滨街方向，进入北京-拉线。

6)沿京拉线行驶2.2公里，左转进入银古公路。

7)沿银古公路行驶1.9公里，直行进入印青高速公路。

2.沿着印青高速公路行驶440米，直行进入印青高速公路。

3.沿高速公路行驶269.4公里，前往衡山/玉林/安塞/燕安，右转进入靖边立交桥。

4.沿靖边立交桥行驶480米。过靖边立交桥约310米，直行进入包茂高速。

5.沿包茂高速行驶124.3km，往G65w/枣园方向，稍微右转走匝道。

6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入颜夕高速公路。

7.沿颜夕高速行驶292.2公里，右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

8.沿着聂风立交桥行驶490米。经过聂风立交约1.3公里后，直行进入包茂高速。

9.西安的驾驶方案一；一个

1)沿包茂高速行驶10.2km，直行进入包茂高速。

2)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

3)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

4)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶400米。第三个出口左转进入未央路。

6)沿未央路行驶5.7公里，经过右侧秦岭国际文化大厦约190米，进入北关正街。

7)沿北关正街行驶780米，经过左侧鸿海大厦约250米，右转进入北门盘岛。

8)沿北门盘道行驶240米，前方右转进入北街。

9)沿北街行驶960米，经过右侧世纪山水酒店-商务中心约250米，进入西华门街。

10)沿西华门大街行驶170米，

11)行驶50米后左转。

12)行驶90米后左转。

13)行驶20米到达终点。

德斯坦蒂

7.银川到西安自驾游最佳路线图

总路线：银川-盐池-靖边-盐安-铜川-西安安。详细行驶路线：银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速；渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。有以下收费站：盐池、铜川、草滩。从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。至于过路费，楼主是什么车？如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。楼主也可以通过以下方式开车：一般路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安安。具体行驶路线：银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速101省道312国道崆峒大道(东段)通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗美16元，75元安)；燃油：287元左右。

:8.西安到银川自驾游沿途风景

1.从起点正西出发，沿西华门街行驶20米，然后掉头。

2.继续沿西华门街行驶320米，左转进入北街。

3.沿北街行驶890米，右转(西安邱琳宏业商业大厦an)行驶约290米，然后右转进入北门半岛。

4.沿着北门半岛行驶40米，靠左行驶。

5.继续沿北门盘岛行驶190米，在(安远门桥)靠左行驶。

6.继续沿北门盘道行驶60米，在(安远门桥)右转进入环城北路。

7.沿环城北路行驶900米，朝左侧的霍星路立交桥/莲湖路方向行驶。

8.继续沿环城北路行驶1.2公里，朝霍星路/朱宏路方向行驶，然后右转进入霍星路。

9.沿霍星路行驶1.3公里，然后在霍星立交左转，进入大兴东路。

10.沿大兴东路行驶2.0公里，面向西三环方向，左转进入连霍高速。

11.沿连霍高速行驶4.9公里，从西三环/尹福高速/G70/西安在(陇海铁路桥)上一环路，然后右转进入西三环。

12.沿西三环行驶4.8公里，过(志成门桥)约390米，直行进入尹福高速。

13.沿尹福高速行驶470米，往机场/咸阳/平凉/银川方向，靠左行驶(全路段收费)。

14.继续沿尹福高速行驶480米，在(六村堡立交)往机场/咸阳/平凉/银川方向靠左行驶(全路段收费)。

15.继续沿尹福高速行驶13.3km，靠左行驶(全路段收费)。

16.继续沿尹福高速行驶6.0公里，靠左行驶(全路段收费)。

17.继续沿尹福高速行驶7.0公里，靠左行驶(全路段收费)。

18.继续沿尹福高速行驶60.2公里，靠左行驶(全路段收费)

19.继续沿尹福高速行驶25.9公里，靠左行驶(全路段收费)。

20.继续沿尹福高速行驶78.2km，到平凉/兰州/银川/G22at(泾河桥)，左转进入青兰高速(全路段收费)。

21.沿青兰高速行驶143.4公里，在(白家沟3号桥)靠左行驶(全路段收费)

22.继续沿青兰高速行驶1.3km，在(白家沟1号桥)左转进入尹福高速(全路段收费)。

23.沿尹福高速行驶25.2公里，在(小红沟桥)靠左行驶(全路段收费)。

24.继续沿尹福高速行驶73.8km，在(苋菜河大桥)靠左行驶(全路段收费)。

25.沿尹福高速公路继续行驶95.7公里，然后在(长沙河大桥)向右转前往银川/中卫/盐池/呼和浩特，进入京藏高速公路(t

28.继续沿京藏高速行驶35.7公里，在(滚泉沟大桥)靠左行驶(全路段收费)。

29.继续沿京藏高速行驶33.3km，在(清四曲桥)处转吴中/银川/G6/G70，靠左行驶(全路段收费)

30.继续沿京藏高速行驶650米，在(马立安曲桥)往吴中/银川/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)。

31.继续沿京藏高速行驶57.0公里，在(王瞳路桥)右转往银川南/南环路/G0601方向行驶，进入银川绕城高速(全路段收费)。

32.沿银川绕城高速行驶8.1公里，在(两曲桥)沁水南街/郑源南街出口下高速，右转进入匝道桥。

33.沿上匝道桥行驶700米，直行进入沁水南街。

34.沿沁水南街行驶1.9公里，右转进入六盘山中路。

35.沿六盘山中路行驶1.0公里，左转进入宁一条街道。

36.沿着宁一条5.5公里的街道，然后左转进入Peoples广场东街。

37.沿着人群行驶广场东大街行驶310米，然后左转。

38.行驶130米，到达终点(道路右侧)

山东自驾游

我开了6年纯电动汽车，目前换了第二辆，有话想吐槽，纯电动汽车有4大优势5大缺点，缺点才是硬伤，个个戳心，只有弄明白纯电动、混动、燃油车它们之间的优势与不足，买了新能源汽车才不会后悔。

我是一个汽车发烧友，一直都是开燃油车，2013年后新能源汽车开始流行，当时纯电动汽车给我们的印象就是省钱，主要考虑就是放家里，上下班、买菜、城里出行方便，多方对比后买了北汽EV160，刚开始可能是新鲜，确实觉得纯电动汽车很香，可是开了2年多却成了买菜车，原来想象都是美好的，但现实很残酷。

硬伤一、冬天怕冷，夏天怕热，害怕跑高速

当时官方额定续航是160公里，但实际上平均续航只能达到120-140公里，开了2年多，续航一直呈下降趋势，后面只能达到100多公里。也就是说单边行驶里程不能超50公里，甚至是不能超40公里，从城北到城南四环，里程就超过40公里了，所以说，这款车后面就成了买菜车。

最近几年纯电动汽车续航里程也越来越高，去年看到入手的纯电动汽车，官方续航里程580公里，平均续航里程仍然要打8折，实际续航里程只能预计500公里左右。

跑了一趟高速，纯电动汽车的缺点体现得淋漓尽致

去年过年期间，我第一次开纯电动汽车回老家，单程230多公里，按照续航总里程来看，来回都没问题了，老家那边没有充电设施，所以整个过年期间，有两个亲戚想体验一下纯电动车，我计算了路程，只让他们体验20公里，说起来心酸，不知道的还以为是我抠门，不想给他们开。

整个春节期间我都没开一下，反而还借车出去玩，就是担心开了电不够用，过完年，出发前，我看看续航剩余265公里，230公里肯定没问题，大冬天的，零下四五度，太冷了，只能一路开着空调，当续航只剩80公里的时候，每隔几分钟，就要看看剩余续航，赶紧在APP上查看高速服务区的充电桩。

最近的一个服务区还有40公里，这时候只敢跑到100码左右，空调也不敢一会开着，终于熬到了服务区，可刚到服务区，傻眼了，总共4个充电桩，有2个是坏的，另外两个充电桩还有四五个人等着充电。

没办法，离目的地还有近80公里，肯定开不到的，只有等着充电，等了近3个小时，终于轮到我了，这电充得太不容易了，平日开燃油车只需要3个多小时的路程，这次开纯电动汽车花了7个多小时。

很多车主都说，纯电动汽车实际续航到底怎么样，冬天跑一趟高速就全都明白了，的确如此，对于纯电动汽车，官方额定续航是在60km/h匀速行驶状态下测出来的平均续航里程，但在高速上，起步都是60码，纯电动汽车速度越快其电能消耗越高，尤其是跑到120多码的时候，耗能几乎是90多码的两倍。

也正因为如此，跑长途的时候，偶尔会看到纯电动汽车速度都很慢，一般都保持在100码上下，这个速度比120码的能耗降低了比例大了很多，并不是说纯电动汽车跑不快，为了省电，不能跑太快。

同样，在冬天，尤其室外温度零下的时候，锂电池蓄电性能就会受到低温影响，同样也会导致放电电流偏小，加上高速行驶的时候，本身电能消耗大，这样加剧了能耗损失，导致续航里程急速下降，原本580公里左右的续航里程，开空调+高速行驶+低温，在这样的环境下，续航里程或许只有450多公里。

硬伤二、电池质保是真福利还是假套路？

现在市面主流的纯电动汽车都是使用三元锂电池或磷酸铁锂电池这两种，三元锂电池能量密度高，可提供3.8V这样的大电压，比容大，续航时间久越长，同时低温性能相对较好，也因此其成本较高，安全性能表现一般。

磷酸铁锂电池主要优势是循环充放电次数远高于三元锂电池，也就是其寿命比三元锂电池长，可达8-10年左右，另外磷酸铁锂电池本身性能更稳定，造价成本也低，也就是其安全性能比三元锂电池要好，但是其续航里程不如三元锂电池。

这两种电池市场中碳酸锂的价格都很贵，加上工时费，保守估计来算，一度电大约在1000-1300元，假设一辆车电池组总容量为70kwh，也就是说，换一次电池需要7-9万左右，这相当于是新车价的2/5，假如需要车主自费，那电池成本确实不低，估计没多少车主愿意换电池。

虽然目前多家纯电动汽车厂商都推出电池免费质保服务，但参差不齐，8年或16万公里质保，主要是针对电芯的维护保养，并不是直接换电池。

要知道纯电动汽车动力系统，除了电芯，还有驱动电机、整车控制器，一般只是保养电芯是远远不够的，还需要维护控制器等部件，就意味着仍需要自费，想要无条件换电池那是难上加难，需要满足各种条件，这有点像空头支票的感觉。

目前纯电动汽车，第一批基本都是在2014年前后购买，现在也还不到8年，等8年之后，电池各类问题才可能集中暴露出来，所以

硬伤三、充电配套设置不完善，充电太心酸

日常充电主要自家安装的充电桩和外面公共充电桩，对于安装充电桩也是一件很头疼的事情，目前针对新能源汽车充电设施，还没有出台相关规定，导致安装充电桩较为困难，首先必须是产权车位踩可以装充电桩。

其次很多小区里面的停车位，由于位置离主电源较远，可能存在安全因素，物业不让安装，所以充电桩这是一个较为麻烦的事，当然也可以到外面公共充电桩充电，但公共充电桩数量有限，有很多地方充电需要跑五六公里外，不仅麻烦也浪费时间。

很多充电桩缺乏维护或者维护不及时，导致经常不能充电，像在车流量大的高速服务区，原本充电桩数量比较少如果遇上节假日，那排队等充电是习以为常的事，要知道，燃油车加满一箱油5分钟搞定，纯电动汽车即使是快充，有的电池容量大一点的也需要40多分钟。

硬伤四、保值率太低

我第一辆北汽EV160开了近4年，行驶总里程近3万公里，只卖了1.9万，要知道这车官方价17万多，只是说享受政策补贴，实际落地也10万出头，这保值率不足3成。

其实对于新能源汽车来说，由于目前市场保有量比较低，二手车市场也没有相对完善的评估标准，再加上纯电动汽车电池续航问题。

电池质保主要针对首任车主，别人买回去，无法享受免费质保服务，国产品牌效应低，不像特斯拉，综合种种因素，保值率低是必然的。

硬伤五、省“油”但不省钱

纯电动汽车在虽然不是内燃发动机驱动，但其最贵的部件就是电池，再加上电机、电控系统，占据了全车近80%的成本，科技元素比较多，溢价也高。

比如比亚迪秦Pro，同样的配置，纯电动汽车售价在16万上下，而燃油车售价仅为9万左右，也就相当于说纯电动汽车比燃油车贵了近7万左右，如果说用这7万加汽油，大概可以跑十二三万公里。

充电便宜，但车价高，这二者一比较就知道，不省钱，当然了，燃油车和纯电动车毕竟是两种不同动力的车型，车价上可比性不高，也不能一概而论。

纯电动车主：开过纯电动汽车，再也不想开燃油车

虽然纯电动汽车有很多缺点，但是不得不承认，它的优势也是非常明显的，很多车主都有这样的感慨，自从开了纯电动汽车之后，再也不想开燃油车了，其实我就是这样的车主，虽然第一辆纯电动汽车续航太鸡肋，但是除了续航这个硬伤，其他优势是真的很香。

优势一、百公里“电费”10块钱

纯电动汽车一般百公里耗电大概15度电左右，如果是使用家用充电桩，夜间谷电按6毛一度，也就是说100公里只需要电费9块左右，当然了如果使用公共充电桩，大约一度电1.2元左右，这样算下来百公里电费为18元左右，假设行驶10万公里，总电费为9000元足有。

我们再来看看燃油车，假设使用95号汽油，油价7.5元/L，百公里油耗8L，这样算下来，百公里花费为60元，假设行驶10万公里，油费大概需要6万块。这时候纯电动汽车就节省了5万左右。

优势二、养车成本很低

燃油车：如果使用全合成机油，每10000公里小保养一次，单次花费为600元，那10万公里需要保养10次，总花费为6000元，每3万公里做一次大保养，大保养一次算1000，10万公里大保养3次，花费3000，这样算下来，行驶10万公里保养总费用为

9000

元。

纯电动汽车：日常只是正常检修，保养也就是换刹车片这一类，我前后开了6年多纯电动汽车，换过一次马达，一次电控保险，总花费

1000

都不到，这就是二者的区别。

优势三、乘坐舒适性较好

纯电动汽车是电机驱动，不像燃油车，发动机燃烧不仅声音大，震动也大，纯电动汽车行驶的时候，没有明显抖动，车头无需进气栅格，全封闭式设计，风阻系数较小，车里非常安静。

当然了，开纯电动汽车需要掌握好电门，很多人容易晕车，很多人开习惯燃油车，起步一脚电门下去，动力来得快，线性感很强，提速很快，推背感十足，而刹车的时候，收了电门，加上电能回收作用，瞬间失去动力，抬头和点头动作都比较明显。

优势四、外观炫丽，科技感十足，不限牌、不限号

1、由于纯电动车辆不需要发动机，纯电动汽车前引擎盖设计风格可多样化，普遍精致犀利，”火箭车头“这类设计风格充满运动气息，上路很拉风，功能配置方面式纯电动汽车的强项，各类辅助安全驾驶，很受新手司机的喜爱。

2、现在很多一线城市都逐步实行限号、限牌，很多人有钱买车，但摇号牌却是一号难求，但绿牌不受影响，没办法，只能选择纯电动汽车或者插电混动车型，这对很多限号地区的车主来说纯电动汽车就是唯一的选择。

分享在最后：

1、纯电动汽车的主要优势在于电费便宜，养车成本较低，对于日常活动半径小，如家用代步，上下班这一类用户来说优势很明显，同样，对于限号、限牌的城市人群来说，也是不错的选择。

2、至于像油电混动车型来说，实质还是燃油车，电动主要是在起步、加速的时候起到辅助作用，对节能减排来说又是很大。

如果车价和燃油车相差不大的情况下，可以选择，但就目前市场车型来看，普遍车价要高出同级燃油车2万以上，如果从经济成本考虑，不建议选油电混动。

3、插电混动车型，电池续航普遍在100公里以内，电池续航用完就使用燃油驱动，也是车价高出同级燃油车很多，但是和纯电动汽车一样，可以享受绿牌待遇，仅从经济成本考虑，也推荐，高出的车价远不止燃油多出来的钱。

4、日常代步居多，也会跑长途，那还是使用燃油车吧，或者家里有一台纯电动轿车和一台燃油SUV，这是绝佳组合，长途就开SUV，日常就开纯电动，绝对很香。

辽宁沈阳到四川成都的过路费需要多少钱 油钱大概需要多少呢？谢谢

自家的别克1.8LE自动档，从北京出发，行程1180公里，历时78小时完成山东朝圣之旅。

本人开车时间不长，车速一般控制在120公里左右，下面将此行自驾中的经验和相关费用介绍给各位：

（1）、北京-曲阜 （全程高速、580公里、6.5小时）

出发时间：24日12：30。

北京－泗村店口（北京段：20元）：走四环进入京津塘高速公路，注意现在京沪高速出口与以前不同，过廊坊后注意在泗村店口出京津塘高速（收费20元），泗村店口对北京大多数人还不是很熟悉，上面有京沪高速出口提示，只要稍加注意不会错过。

泗村店口－九宣闸站（天津段：60元），进入京沪正线高速一期，天津高速路名字很乱，只要注意上海方向就不会跑错，这一段跑的是京沪正线高速－津晋高速－京沪代用线高速，其中京沪正线一期43公里高速质量特别好，单向4车道，路多人少，你跑上200也没问题。而津晋高速、京沪代用线高速质量一般，有时你甚至以为是普通公路开行，到九宣闸站交钱60元，进入天津段感觉收费最黑，不知收费标准如何制订，是不是把过城费变相的要去了！

九宣闸站－德州北（河北段：60元），这段路质量一般，由于修道，许多地方在上下行借道行驶或变成单道行驶。这里的路名叫京沪高速。

德州北－曲阜（山东段：105元），道路不错，可以在德州、济南休息区休息，条件相当不错。(93#汽油山东油价是4.93元,高速路由于使用添加剂是5元/升)。提醒注意：一是进入山东后,一般把德州到泰安段称京福高速，记住过泰安后有一分叉，分别通往临沂（左侧、京沪高速）、曲阜（右侧、京福高速），千万不要错了！二是曲阜有两个出口，曲阜北、曲阜，如果你是旅游曲阜三孔，最好是在曲阜出高速。

出高速后走最右侧线路，从高速口开始，沿大马路直线行驶，不要去理会任何路标和当地人给你带路，4公里后，你一定在曲阜的中心，因为你会在右侧看见曲阜的古城墙！曲阜的三孔（孔庙、孔府、孔林）就在古城墙里面！

这时，你可以在城墙附近找地停车，我就住进一家"铁道宾舍"的旅馆，可以停车，3人间120元，不干净，但很安静。

与网上大部分人不同，只要曲阜旅游主动权掌握在自己手中，你一定会喜欢曲阜的。早晚有时间（早7点前，20点后）你可以沿古城、护城河行走，感觉十分宁静，古朴、凝重，真的很好，只要你提前做好准备，不与所谓的当地土导游、人力车夫等（这种人太多）打交道，曲阜旅游一定很开心。

孔庙（52元）、孔府（32元）、孔林（22元）都是每天8：00开始接待游人，争取8：00进入，人少，你可以蹭听导游讲解，三孔最好不要买联票，一来时间自己掌握，二来每张票都附有一枚明信片，可以通过邮局发给自己或亲朋留个当地邮戳！注意卖票时看好卖票地点,一个叫六艺城什么骗人的东西也在三孔门口设点卖票!

曲阜全部下来安排半天足够了！我们上午十点半离开曲阜去泰安！

（2）、曲阜-泰安 （104国道、100公里、1.5小时）

提前看了地图，这一段没有走高速，走104国道！

方法：在曲阜城墙东南脚的十字路口向北（有路标指明104国道），沿东城墙向北直行，这一段路人很多，条件不好，坚持走不到1公里，就会看见马路加宽，注意在右侧看到104国道公里标，新路。质量特别好（曲阜段是水泥路，泰安段是崭新的柏油马路）！沿这条路开吧，至少90公里没任何问题！可以看见京沪铁路、大汶口镇（就是大汶口文化遗址）等，在泰安收费10元。

104国道从南向北进入泰安，远远就可以见到城北的高山，你第一次到也没关系，那就是泰山！不管走哪条路，就是一个方向：往山脚开。

在泰山山脚可以见到一条与山脉平行的路，进入这条路，你可以打听道了，天外村停车场！这就是进入泰山的最大停车场！这里有电视监控等完善设备，24小时提车，同时是上山的交通枢纽，将车停入，最好！

从这里上山，有两条路，一是门口的到中天门专线的旅游车（18元），我还是推荐去红门步行到中天门，再根据体力选择缆车（45元）或是继续步行到南天门。

登泰山可看其他游记，我只是建议，最好还是在南天门天街找一个旅馆，住上一夜，感觉“登泰山小天下”的自豪感，并且可以晨看日出，夜观泰安灯火，找一下玉皇大帝的感觉！毕竟我等凡人此时已是升仙之人。做一夜神仙也是满便宜的，天街宾馆标准间条件一般，但大都可以洗澡，100元价格在山下也未必住的下来！

我等没福，25-26日夜，泰安大雨，给泰山洗个透澡，却让我这一日神仙不知泰山真容。早上在大雾中踏山登高，别说看不到日出，见不到远山，就连我们脚都看不清楚！照出的相片，看人如妖魔鬼怪，看景如地府神宫！别提多郁闷了！但却看到雾海缠绕的泰山另一面。

26日，九点半步行下山，2小时到中天门，坐旅游车（18元/人）回到天外村停车场！交30元，停车费，12点30分出发，去济南！

(天外村停车场正门，小车按日期算每天15元。这里是上泰山的交通枢纽！)

(3)泰安-济南 （104国道+高速，90公里，80分钟）

从天外村出来，右拐，一直走，第5个红绿灯再右拐，进入104宽宽的国道，一直向前，路况好，车渐渐稀少，出泰安城。

一直沿国道前行，30分钟左右，进入万德，目前这里104国道正在修路，有明显路标指示你进入万德口京福高速，再行驶20分钟，在济南西出高速，过白马山，沿公路向济南奔去，按《水浒传》写法，专拣阔路，哪热闹去哪，过不了多久，看见经纬路了，方看地图，不久就进入共青路，看见了趵突泉，泉城路等。

走到市中心，开始放心，按计划准备在趵突泉到大名湖路上找休息的地方，沿趵北路北行不久，在大名湖西南门看见几家“停车住宿”的招牌，停车，最好相中一家“大明饭店”，双人间140元。停车，入住，2点不到！

休息片刻，从西南门步行进入大名湖，周末，人很多，租了电动船，38元/小时，相当不错，推荐各位游大名湖的游客，必须租船游，否则，你会看不见著名的历下亭，体会不到“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的意境。租船还有一个好处，可以直达南岸正门，节省时间！

不说晚上看泉城路夜市，这里向各位推荐第二天早上在济南看泉的走法！

本来开车去济南，道路不熟，加上济南的单行路很多，所以才选择住进市中心，但是几天下来，逛曲阜、登泰山，夫人、女儿累的不行，到济南已无任何力气。所以，无论如何，再也不能步行看泉。

而济南城内现在百泉争涌，要看的趵突泉、黑虎泉、五龙潭三大泉群平时虽不算远，但现在这种情景还是开车吧。思来想去，我决定，抢在警察叔叔上班之前开车逛泉城。

果然，27日早上6点出发，虽是周日，但街上车少人稀，道路也没有开始禁行，黑虎泉虽说找起来困难，但多绕几个弯就来到解放阁下，车也好停！

各位，到济南黑虎泉一定要去，并且一定要早去！黑虎泉真是济南市民一大福地，这里，早六点，已是人声鼎沸，笑语喧天！每个人都带着大大小小壶、桶、罐！在城区中心往家搬水。

往家搬水，在其他地方也有，北京香山就有，但和泉城比起来，规模小了许多，这里，一是人多，老**幼，热热闹闹；二是泉眼多如牛毛，不仅黑虎三泉汹涌而出，轰轰下泻，吸引众多人，就是附近的琵琶泉、白石泉等也是同样热闹非凡。

说到泉城的泉水，真让我们外地人眼热，济南人好福气！泉水晶莹、清澈、汹涌，还有更重要一点，分布广泛。

济南人爱泉，当我们在黑虎泉下问他们：“泉水能直接喝吗？”，他们竟倒出壶中刚刚打到的泉水直接饮用加以示范，受他们感染，我们也直接手捧甘露饮用，同他们共同感受泉水带来的喜悦！

和黑虎泉比起来，趵突泉、五龙潭紧密相连，但是收费的，前者15元，后者5元，7点开园，6点45我们将车停土入车位，赶在第一个买到趵突泉票，第一个走进趵突泉边，这时人很少，凭栏俯视池内三泉喷涌的奇景，很是感慨！这天7点01分济南趵突泉水位是28.69米,据说一般9月份水位会更高的!

离开趵突泉、五龙潭,时间也才8点30,取车时看车人还没有上岗，停车免费，看来早去就是好!

(4)济南-北京 （高速，德州遇车祸耽误，9小时）

8月27日上午9:30离开济南,走济南北进入京福高速,11:00在德州遇高速车祸,巨堵3小时,郁闷之极!18:40回到北京!具体如下:

济南北-德州北(京福鲁冀):60元

德州北-天津九宣闸:60元

天津九宣闸-泗村:60元.

泗村-北京:20元。18：40返京．

自己开车从成都到太原的费用和路程是多少？

您好：很高兴能为您解答！本人开车多年，对这块还算了解！

因不知您具体起始驾车位置，冒味给您定为政府机构为起始位置，见谅！

如下图路线，全程约2480.1公里，车程时间约1天11小时，有点远，呵呵！

不知道你的车100公里油耗是多少，平均八升吧！按2500公里油耗的200升， 现油价均按6.5元算吧，油钱大约1300左右！

小车高速平均100公里过路费40元！约交费1000左右吧， 基本全程高速！

油钱+过路费总计2300元左右！

另其他消耗另计！需注意的时，一定得自备好简单维修工具及器材！

这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。（如车型排量、各地油价、塞车车等等）

仅只作参考，希望能对你有帮助！

最后祝您一路顺风、请勿疲劳驾驶！

驾车路线：全程约2480.1公里

起点：沈阳市

1.沈阳市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶10米，右转进入北京街

2) 沿北京街行驶30米，右前方转弯进入市府大路

3) 沿市府大路行驶2.3公里，左前方转弯进入胜利北街

4) 沿胜利北街行驶1.4公里，直行进入胜利南街

5) 沿胜利南街行驶1.0公里，右转进入建设东路

6) 沿建设东路行驶1.7公里，过右侧的杏林国际医疗大厦约190米后，直行进入建设中路

7) 沿建设中路行驶2.1公里，直行进入建设西路

8) 沿建设西路行驶2.4公里，直行进入沈大路

9) 沿沈大路行驶3.6公里，稍向右转进入京沈高速公路

2.沿京沈高速公路行驶1.5公里，过沈阳西收费站，直行进入G1

3.沿G1行驶129.9公里，直行进入G16

4.沿G16行驶73.1公里，稍向右转进入G1

5.沿G1行驶435.2公里，朝东六环方向，稍向右转进入施园桥

6.沿施园桥行驶1.2公里，直行进入六环

7.沿六环行驶8.4公里，直行进入高古庄桥

8.沿高古庄桥行驶240米，直行进入六环

9.沿六环行驶25.1公里，直行进入双龙桥

10.沿双龙桥行驶1.3公里，直行进入六环

11.沿六环行驶7.8公里，直行进入定水桥

12.沿定水桥行驶2.5公里，直行进入六环

13.沿六环行驶1.2公里，直行进入长阳桥

14.沿长阳桥行驶630米，直行进入六环

15.沿六环行驶2.6公里，直行进入刺猬河桥

16.沿刺猬河桥行驶230米，直行进入六环

17.沿六环行驶4.8公里，朝京石高速方向，稍向右转进入房山梨园桥

18.沿房山梨园桥行驶1.2公里，直行进入G4

19.沿G4行驶236.9公里，朝沧州方向，稍向右转进入南高营立交桥

20.沿南高营立交桥行驶1.7公里，直行进入石太高速公路

21.沿石太高速公路行驶21.1公里，直行进入G5

22.沿G5行驶3.6公里，朝阳泉方向，稍向右转进入G20

23.沿G20行驶233.3公里，朝运城方向，稍向右转进入G5

24.沿G5行驶531.3公里，朝延安方向，稍向右转进入谢王立交

25.沿谢王立交行驶1.4公里，直行进入绕城高速公路

26.沿绕城高速公路行驶40.4公里，朝汉中方向，稍向右转进入河池寨立交桥

27.沿河池寨立交桥行驶710米，直行进入G5

28.沿G5行驶357.9公里，右前方转弯

29.行驶120米，直行

30.行驶210米，朝广元方向，右前方转弯

31.行驶40米，左前方转弯进入G108

32.沿G108行驶2.4公里，直行进入G5

33.沿G5行驶225.5公里，过龙潭坡约130米后，直行进入G93

34.沿G93行驶93.2公里，过左侧的白鹤林立交，直行进入城北出口高速公路

35.沿城北出口高速公路行驶10.0公里，直行进入府青路

36.成都市内驾车方案

1) 沿府青路行驶1.8公里，稍向右转进入府青路二环路立交桥

2) 沿府青路二环路立交桥行驶110米，右前方转弯进入二环路

3) 沿二环路行驶1.3公里，左转进入解放路

4) 沿解放路行驶2.2公里，过右侧的好又多量贩府河店，直行进入北大街

5) 沿北大街行驶270米，直行进入草市街

6) 沿草市街行驶390米，直行进入锣锅巷

7) 沿锣锅巷行驶350米，右前方转弯进入玉带桥街

8) 沿玉带桥街行驶80米，过右侧的凯乐广场约60米后，左转进入顺城大街

9) 沿顺城大街行驶940米，右转进入蜀都大道

10) 沿蜀都大道行驶10米，直行进入人民东路

11) 沿人民东路行驶600米，到达终点(在道路右侧)

终点：成都市百度地图

驾车前往 山西省太原市 的路线

1,309 公里 – 大约 12 小时 28 分钟

四川省成都市

1. 从大件公路向西方向，前往双水碾街 0.6 公里

2. 向右转 114 米

3. 向左转，前往北三环路三段辅路 1.2 公里

4. 在北三环路三段辅路向右转 1.9 公里

5. 沿北三环路四段辅路继续前行 0.8 公里

6. 走左侧匝道，走北三环路四段 2.6 公里

7. 下出口后走成都城北出口高速

部分收费路段 6.5 公里

8. 沿成绵高速继续前行

收费路段 92.0 公里

9. 沿绵广高速继续前行

收费路段 226 公里

10. 下出口走108国道/108国道

部分收费路段 20.9 公里

11. 在 二河高速 稍向右转

部分收费路段 54.4 公里

12. 沿京昆高速继续前行

收费路段 245 公里

13. 沿西汉高速继续前行

收费路段 42.5 公里

14. 下 潼关 出口走绕城高速

收费路段 38.2 公里

15. 下 阎良 出口走西禹高速

收费路段 226 公里

16. 沿侯禹高速继续前行

收费路段 59.2 公里

17. 下 太原/运城 出口，前往大运高速

收费路段 346 米

18. 在交岔路口继续沿指向大运高速的方向向左，走大运高速

收费路段 247 公里

19. 下出口后走大运高速

收费路段 34.3 公里

20. 沿旧晋祠路继续前行 177 米

21. 在晋祠路稍向左转 9.7 公里

22. 向左转 0.7 公里

山西省太原市