过节油价-2021春节油价走势

记五一劳动节假期里的一件有意义的事

“五、一”国际劳动节这天的天气如人们的心情一般阳光明媚,碧空如洗。我们一家三口按照惯例要到长春的奶奶家过节。一路上,车窗外的景色尽收眼底。柳树突出了新绿,花儿正含苞欲放草儿已钻出了地面,一片生机盎然。 到了奶奶家楼下,抬头一看,爷爷坐在阳台上。我不禁想起了爷爷做的一首诗《阳台观景》人老体衰步履艰,日日登楼似登山。小坐阳台舒望眼,财运梦幻柳如烟。”进屋后,奶奶、大姑、大娘、二娘和妈妈便为午餐忙开了。我和爷爷闲来无事,便来到桌子旁下象棋切磋棋艺。 “拱卒”跳马!”“飞象”…..一场激烈的象棋大战打响了。 |“跳马”我大喝道。“出车”爷爷嘴一撅,显出一副来者不拒的神情。我灵机一动,叫道“跳马”使爷爷的“车”和“炮”都落在了我的“马脚”上。 怎么样,总的给我个子儿吃吧?我扬起了脖子,挑了一下眉,神气地说。 爷爷急了,额头上渗出了细密的汗珠。经过几秒钟短暂抉择后,最终爷爷调走了“车”留下了“炮”。 踩“炮”我大叫一声,有神气的笑了笑说:“爷爷你输定了!爷爷缓缓地说:”别高兴的太早”说着大吼道“将”给我来个“双车夺马”。这下我皱起了眉头,心想坏了这可怎么,可不能输呀!没办法,只好拐出了“老将”。 爷爷又一跳马,给我来个“马后炮”我这下真是愁眉不展,只好“支士”爷爷又吧”炮”拨了过来,给我来个“单车划炮”大喝到:“将!”这下我可傻眼了,挠挠头没了办法,只好认输。 “服不服”爷爷笑呵呵地问到。 “不服”就是不服!”我不服气的说 “不服”那我们在杀一盘? “杀就杀”谁怕谁。 经过一番激烈拼杀,最终我赢了,我和爷爷打了个平手,都笑了。 这是,奶奶来叫我们吃饭,爷爷说:“下次我一定不给你机会了,咱们改日在战!” “乐意奉陪”我笑道。 这天全家人都到齐了,十四口人欢聚一堂。吃着“开江鱼”喝着“乌鸡汤”品尝着美味的“野鸭肉”和“炸飞龙”仿佛进入了人间仙境。酒足饭饱后,爷爷即兴赋诗一首《五一感怀》五一精神代代传,祖国昌盛春满园。春城美景观不尽,合家欢乐喜心田。众人齐声喝彩。 饭罢,爷爷把我们四个孩子叫到身边,语重心长地说:“爷爷最大的心愿就是希望你们早日学业有成,为此赠你们一首《寄儿孙》书香门第学为先,孙男孙女读诗篇。待到他年龙虎日,金榜题名世代传。听了爷爷一番话,我想:我一定要向哥哥一样努力学习,考上一所重点大学,不辜负爷爷对我的一片期望。 今年的“五一”就这样在欢欢乐乐的时光中度过了,我们尽享着美好的生活和亲情。

如果私家汽车加油每升提到30元1升,对缓解交通压力有作用吗?

1、节要的就是勤力,俺的祝福最美丽,五一到来之前先送你。先祝你心情惬意,事业顺利;再祝你生活顺利,爱情甜蜜;最后祝你成功路上永远是第一。

2、所谓放假,家里遭嫌,出门没钱,每天特闲~哎,放完假后又该开学了,徘徊在兴奋与失落中。

3、把大海中的每一滴水,都换成你的好运;把天空中的每一朵云,都转成你的成功;把手机里的每一句话,都变成对你的祝福,提前祝你劳动节快乐幸福。

4、正是劳动本身构成了你追求的幸福的主要因素,任何不是靠辛勤努力而获得的享受,很快就会变得枯燥无聊,索然无味。

5、假期又来到,欢乐小鸟叽喳叫,美好心情怦怦跳,心烦意乱都忘掉,开心过节最重要,美美的睡个觉,放松的逛次街,开心的旅次行,五一快乐!

6、祝福只给你,快乐传染你,劳动节的问候传递你,动听的歌声赞美你,五星红旗下也有你,劳动节快乐!

7、不必向不值得的人证明什么,生活得更好,是为了自己。四月再见,五月你好!

8、我和你,心连心,我们的友谊值千金,五一佳节思念友,一封短信传佳音,望友见讯如见人,时刻懂得的朋友心。祝友五一多快乐,平平安安是最真。

9、这就是我今年的暑假生活,一个多彩又有意义的暑假,而我更希望以后的寒暑假都能这样,让我们小学生真切感受到"减负"后带来的快乐

10、地球调成振动了,气候进入更年期了,经济已经危机了,房价压得难喘息了,工作岗位成难题了。五一你在加班,那就恭喜你了。难题面前,你out了。

11、假期年年有,但你想要一个独特的能留给你美好回忆的假期吗?来,心动不如行动。现在就行动起来吧!假如你打算去行街睇戏,我绝对乐意奉陪,连直落唱埋卡拉OK,我都没问题。

12、劳动节快到了,鉴于你的良好表现:早晨不起床,天天不洗脚,鞋袜随处放,是活不会干,就会瞎嚷嚷。特颁发个“最不会劳动奖”给你,祝你五一快乐。

13、长夜漫漫无心睡眠,我以为只有我睡不着觉,原来姑娘你也睡不着啊!

14、记忆不断倒带,所有关于你的瞬间都在脑海里一一回放。

15、在未来的日子里,你要做的只有一件事,把自己变得优秀。四月再见,五月你好!

16、失去的东西,其实从来未曾真正地属于你,也不必惋惜。五月你好!

17、节三个代表:代表这段时间来的所有祝福问候你,代表外边的花花草草蜂鸟虫蝶欢迎你,代表联系的和不联系的亲朋好友祝福你:五一小长假,愿你快乐!

18、赞美五一劳动节的一句话

19、短信会变成美味,文字会开出玫瑰,相互是一种约会,细读是为了体会寂寞滋味,人世间,只有朋友最珍贵!祝劳动节快乐。

20、放假的意义就在于,一个说不起就不起的早晨,一个说不睡就不睡的深夜和一个说不出门就不出门的白天。

21、让我们感念劳动,坚持“以热爱劳动为荣,以好逸恶劳为耻”。让我们感念劳动,做一名现代化建设的光荣劳动者。

22、只有在新的社会条件下劳动才能从繁重的负担转变成轻松而愉快的生理要求的满足。

23、一劳动节到了,祝你:工作捞着个大升迁,收入捞着个大元宝,生活捞着个大变化,人生捞着个大转机,每天都开心快乐无人能比,祝五一劳动节快乐!

24、披一件云的霓裳,踏一路烂漫春光,卷一帘山高水长,听一曲空谷绝响,嗅一季浓郁芬芳,揣一怀满满梦想,笑一脸如花绽放。五一佳节,祝你出游愉快!

25、劳动是光荣的崇高的神圣的,是创造文明的一个伟大写照。

26、请把努力当成一种习惯,而不是三分钟热度。每一个你羡慕的收获,都是努力用心拼来的。四月再见,五月你好!

27、短信会变成美味,文字会开出玫瑰,相互是一种约会,细读是为了体会寂寞滋味,人世间,只有朋友最珍贵!祝劳动节快乐。

28、抓住轻松的美妙,揪住快乐的美好,揽住温馨的嬉闹,高举甜蜜的欢笑;甩掉烦恼的骚扰,驱赶失意的苦恼,践踏压力的跟跑,避开困苦的盘绕。

29、一劳动节将到,扑入大自然的怀抱,愿你五一劳动节,拥有轻爽不少,常伴欢乐不消!

30、勤劳不勤劳,自己说了不算,别人评价才算;劳动不劳动,今天你说了算,别人说了不算;祝福不祝福,谁都说了不算,只有我说才算。五一节日要你幸福!

31、劳动创造的财富,比世界上所有的一切都贵重的多,这种财富,将会伴随我们的一生,取之不尽,用之不竭,永远也不会失去。

32、观看待好生活。心声祝福送友人:五一节日多快乐!

33、劳动节快到了,想为你加油吧,油价涨了,太贵;想为你给力吧,力气小了,太费;还是提前祝你开心吧,开心开薪,快乐成功都加倍,幸福生活更陶醉。

34、劳动的回报永远都是慷慨的:它不仅创造了人类自己,使人类从荒蛮走向了文明,也让人类所创造的文明得以万古长青。

35、天晴朗,花开艳;阳光笑,心情妙;蝶儿忙,花儿闹;风儿吹,云儿飘;小长假,心欢喜;念朋友,在一起;虽分离,思念起;传短信,送问候,欢喜过五一。

36、劳动平凡,劳动伟大。在我们劳动人民自己的节日到来之际,让我们在赞美劳动的同时,来赞美我们创造整个美丽世界的劳动人民。

37、今天是劳动节,祝我们这些吃得寒酸,穿得一般,用得简单,过得平凡,管得太宽,经常挨砖,感觉心酸,成天上班,辛苦挣钱的劳动者们节日快乐!

38、劳动使人聪慧,劳动给人快乐。它能洗刷人们思想上的灰尘,它能除掉人们灵魂上的污垢,使人变得崇高,使人变得伟大。

39、掬一捧春水,扬一缕春风,采一束鲜花,寻一方新绿。节日到来之即,愿你心如春水,笑如春风,艳若鲜花,容若翠景。五一快乐!

40、早上朝霞满天,祝你平安伴身边;中午烈日炎炎,祝你幸运整天;晚上日落西山,祝你五一劳动节快乐在心间!

41、劳动节要动,动动脚,商场里转转;动动眼,好风景看看;动动嘴,把对象谈谈;动动腰,将身体练练;动动手,关心语转转。劳动节,不能按兵不动哟!

42、今天是晋际男人劳动节,祝女人们节日快乐,天天美丽!

43、月一,花满地,福财运,全到齐;五月一,心欢喜,笑容聚,甜如蜜;五月一,享如意,事事顺,幸福积;五月一,祝福你,好朋友,真情谊!

44、劳有所得,是一种积累。劳有所获,是一种追求。劳有所为,是一种态度。劳有所闲,是一种艺术。劳有所乐,是一种境界。劳动着,幸福着,预祝五一快乐!

45、还是希望自己能强大一点,各方面不再期望善待,而是自己有能力让一切变更好。四月再见,五月你好!

46、你要知道,想要快意人生,就要活得比别人努力,要么十分优秀,要么十分漂亮,不然就没有资格抱怨。四月再见,五月你好!

47、你若军训,便是晴天,你若放假,便是作业连连。

48、祝福到身边,中心意思有五点:奖金红包多一点,步步高升快一点,身体健康棒一点,人气旺旺火一点,生活幸福甜一点。节日快乐

49、风在吹,雨在下,很想让你笑一下,天有情,地有情,祝你时刻好心情,水在流,鱼在游,忘掉所有的忧愁,愿劳动节开心。

50、劳动的意义绝非为了活着那么简单,我们的祖先所留下来的许多物质和精神财富,都是他们几千年来劳动的结果。

51、祝福到身边,中心意思有五点:奖金红包多一点,步步高升快一点,身体健康棒一点,人气旺旺火一点,生活幸福甜一点。节日快乐。

52、花瓣飘落是想跟风起舞,黄叶飘零是想春风来度,咖啡变浓是因牵挂的苦,流行陨落是因我的许愿化作祝福。劳动节了,对你说声:劳必有获,你一定会幸福!

53、长大了你就知道,你得积攒足够的底气,才能过上简单自由的生活,做一个温暖的人,不求大富大贵,,只求生活简单快乐。五月你好!

54、我对放假的概念就是:我的充电器从来没闲过。

55、悠悠假期长,美酒杯杯香飘飘,出门转转散散心,四处走走看看景,短信句句问声好,情意常常身边绕,幸福多多没烦恼!祝你节日快乐!

56、踏上平安的旅途,收获快乐的心情;欣赏如画风景,收获多彩生活;按下相机快门,定格永远的幸福;发出问候短信,送上真心祝福;祝五一快乐!

57、劳动创造了历史,劳动创造了未来。在新的五一国际劳动节到来之际,让我们赞美劳动最美丽!

58、我们在我们的劳动过程中学习思考,劳动的结果,我们认识了世界的奥妙,于是我们就真正来改变生活了。

59、劳动节,让双脚来劳动,走进田园融入自然;让双眼来劳动,欣赏祖国大好河山;让短信来传送,真诚友谊真心相连;祝五一劳动节快乐,幸福永远。

60、劳动创造了智慧,是普通的真理,无法否认。

61、劳动创造了美,劳动是生存的本能,劳动使整个世界充满了希望,劳动在改变与进化着人类自身的发展进程。

62、有心,问候有意;祝你春风得意,人生写意,生活惬意,工作满意,机会留意,快乐会意,朋友诚意,柔情蜜意,心态随意,万事如意!劳动节快乐!

63、水越流越清,酒越久越醇,朋友越久越真,世间沧桑越流越淡,你我的感情越来越深,祝五一劳动节快乐,时刻好心情!

两桶油和铁路公司每年巨额亏损,为什么不会倒闭?

我在省城工作,省城到我老家县城有高铁动车,县城到我老家所在乡镇有城乡公交,镇上到我老家仅六公里就没有公交车了。所以我每次回老家就为了这六公里被迫驾私家车,费钱又费精力。如果这六公里有公共交通,我想许多人跟我一样,会选择全程坐公共交通回老家的!政府应大力发展公共交通,尤其是广大农村,应是重中之重。燃油提到50元一升也一样很多人开私家车,原因也是非常明白了吧?

按照你的意思:如果一个国家感觉人口太多,就把粮食提高到1000元一斤,把穷人都饿,是吗?

科学,合理的调控和治理拥堵问题,才是体现一个国家的文明,进步和为人民服务的能力。

最首先应该从源头治理,国家从城市发展规划上要科学配置公共资源,例如道路,停车场等,尽量满足城市交通需要。

其次,大力发展公共交通,提高运输效率,例如地铁,公交,彻底放开出租车管制,改为注册制,释放公共交通活力。

再就是适当发展 汽车 制造业,不要搞那么多粗制滥造,安全性低的家用 汽车 ,根据城市容量,合理配置家用 汽车 的总量。

单纯提高油价是生硬的,无能的表现,违背了国家为百姓服务的宗旨。

提这问题,脑袋不是被门挤了,就是被驴踢了,这要是能解决交通压力,那些不干人事的专家早就提出来了,30一升,首先中石油,中石化,炼油企业就不答应,物流运输成本提高,生产、种植成本提高,老百姓的生活成本必然也跟着大幅增高,人工成本也跟着提高,所有行业要么增加工资要么裁员,减产。你在超市里买的米面油盐,瓜果蔬菜又不是超市自己种的,会便宜卖给你啊,那些说可以买新能源车的,你没想过现在市面所谓的新能源车无外乎就是用电的,你这电哪里来的,你这车哪里来的,电不涨价吗,车不涨价吗?用太阳能的车市面上没看到有大批量生产的,燃料电池也就造了概念车,反正你也买不起。

食物,燃料,水,电是基础民生,不管哪一个出了问题都会造成毁坏性的影响!

☆如果油价提高到1升/30元有助于缓解交通压力吗?答案是否定的,油价即使涨到100元一升,道路该堵还是堵,为什么这么说呢?

首先,油价不仅和车主有关,和我们的物价也息息相关,特别是运输行业,油价上涨,必然会导致运输成本增加,而运输成本增加,我们生活中许多相关的商品价格也要上涨。而物价上涨必然又会促进工资收入的上涨,否则百姓怎么活?

其次,油价上涨,人们即使不再自己买车,但总是要出行吧,出行怎么办?走吗?显然是不可能的,但只要选择乘坐交通工具,这些交通工具因为油价的上涨成本也必定上扬,而这部分成本最终还是要由消费者买单。

生活成本增加,出行成本增加,这个时候工资也需要跟着上涨,这个时候,即使油价达到30元每升,该买车的还是要买车,该用车的还是要用车。该堵车的时候也一样还是会堵车。

如果是放在现在来说,那么可以肯定地说,当油价涨到30元/升,路上除了豪车就是超跑了,从此会多出很多骑自行车和电瓶车的人。

但是有没有想过一件事,如果油价涨到30元/升,中石化、中石油的汽油放着干嘛?卖的出去吗?随着而来的就是物价的上涨,谁都不想开车,那么相关性的行业就会因此坐地起价。

举个简单的例子,平时一块钱的公交车,瞬间就会暴涨10倍,所有出行工具都会在原来的价格上再翻好几倍,然后就是其他各种物品价格的暴涨,这都是有关联的。

问题上说得对,如果油价上涨,路上的 汽车 肯定会相对减少,毕竟不是谁都有上亿身家,平时300块钱就能加满的油,现在需要1000多块钱才能够加满,而且还只能够跑三四百公里,你觉得划算吗?

一旦出现这样的情况,物价随着上涨,生活质量却随着下降,带来的后果可不只是缓解交通而已,而是所有经济产业都会受到相应的影响,国家也不会放任这种情况的存在,要么个人收入提高,要么油价下降,否则经济哪里来?

总之,说到最后,这并不是缓解交通而已,而是牵扯很多问题,原本的生活方式会因此而改变,那时候就不是堵车,而是堵人了。问题总是有两面性的,并不是说我吃饱饭别人就不会饿,并非如此。

会,决绝对会起到显著而明显的作用。但是用这种办法想解决交通拥堵的压力,有点极不理智,也不人道,这个办法有点混帐,对普通私家车拥有者的家庭来说有点太过分了。30元1升的汽油,普通工薪阶层拥有私家车的小老百姓有多少能用的起哩(土豪例外)。如果汽油价上涨到30元1升,即使普通老百姓不再使用自己的私家车,但生活成本与交通成本还是明显彪升。路上的私家车明显少了,但人们也会选择其它交通工具(出租车,公交车,地铁)。这些也会随着油价的上涨而上扬。这些成本都需要广大普通众群为此买单。汽油价格的上涨也会带来通货膨胀等一系例的生活问题(如物价上涨,生活质量下降等等)。虽然想解决交通拥堵的问题,却在实际的生活中给人们带来了更多烦恼,,,。

能提出这么脑残的问题,油价提高会导致所有东西都会提高价格,没有合理的经济体系就会导致经济崩溃。

私家车我不知道能不能少,但是我敢肯定人肯定会少很多。犯罪率会高到警察都会去抢劫。这样的结果满意吗?

车多不是油价低,美国油价比中国还便宜,怎么没有这么多车?中国车多的原因是因为中国人多。你把中国人搬到美国八个亿看看,美国比中国还乱,堵车更严重。

中国和美国的国土面积相近,看看人口呢?比美国多几倍。

他们都说不会,我个人觉得会。 我相信你的命题只是单纯对汽油类的加价,而不是所有的物价都上涨到这个程度,如果是这样我觉得是会的 。我的观点如下:

首先,大家要知道开车的并非都是土豪,更多的是工薪阶层和小老百姓们。你可以看看每个城市的的平均工资再算一下每个月上下班需要支出的油费就知道有多少人会不开车上班。

别看平均工资挺高,实际上到手估计要降低2000这样, 就拿我们二三线城市来说,一般工薪阶层月薪到手的也就是3000左右,一般上下班每个月的油费在300到500区间。大家想一下如果你的油费突然暴涨5倍,也就是1500至2500元,你还敢每天开车么 ,其他城市我觉得也可以这么算。尤其是家里有老人小孩的,有几个还敢每天开着车上下班,就这么弄饭都快吃不上了,一个人月光族无所谓,一个家庭月光族那问题就大了。另外还有逢年过节回老家,平常一箱油加满300左右,现在一下一串到2000左右,估计大家回家的次数都少了。

我们现在的同事一个月300左右油费都有点不舍得开车,翻5倍就更加了。我估计车子都成摆设了。一旦影响了工薪阶层的出行,交通肯定就会降下来。

虽然你这是个假命题,但我觉得单纯来说是可以缓解交通压力的,尤其是我们南方城市,大家收入都不高,有些月薪都没油费高,何谈开车出行,还是吃饭比较重要。

如果想通过提高价格来迫使一部分人减少私家车的使用,那为何要提高油价?我想提出这个问题的小我应该是职业编辑吧,这样提问题不会给自己带来负面影响。我为何要这么说呢,因为既然要提高价格,那为何不提高私家车的售价。或者把车险价格提高。比如,你把私家车或者车险售价提高100倍。那么,现在一部普通国产5坐车,不说品牌,大概7万元。如果你提高100倍,卖600万。这样就不会有很多人买车了。车险提高了,普通车强制保险也得几万,商业保险一年几十万。这样你就算不提高油价,在 汽车 源头就可以遏制私家车的出行了。当然,我提出的问题很精妙,既不妨碍 汽车 销售,也让石油公司得到了最大实惠,可受伤的最终还是老百姓。那既然提高价格,那干脆索性从 汽车 源头提高,这样买得起、用得起车的富豪可以随意开私家车。而买不起、用不起的百姓就不会开私家车了。

为什么每年春节前股票要跌

在回答这个问题前,我们必须要先知道,两桶油和铁路公司都属于央企,实际上这个问题的本质就是,为何有的央企,每年巨额亏损,但是却不会倒闭。

要回答为何央企每年巨额亏损,却不会倒闭,我们首先必须了解什么是央企。

从央企的定义中,我们可以了解到, 央企对于我们国家,已经不只是一个企业那么简单了,而是国家机器中的一个重要组成部分。 而且,对于一部分央企,在国家 社会 经济发展过程中所承担的责任较为特殊,这些中央企业归直属管理,属于正部级。

而两桶油和铁路公司就是属于那些在国家 社会 经济发展过程中所承担的责任较为特殊的央企。因此,对于它们的巨额亏损,是不能按照一般企业那样简单分析的。至于它们为何不会倒闭,有以下几个原因:

1、两桶油和铁路公司均为国有独资或国有控股企业,因此,它们的“幕后老板”实际上就是我们国家,所以,想要这些公司破产是不可能的,因为它们的背后是我们强大的祖国。

2、如果我们仔细分析为何两桶油和铁路公司亏损的主要原因,就会发现,如果只是作为企业,原本它们是不会有如此巨大的亏损的。因为一个企业的最终目的是追求利润。但是两桶油和铁路公司除了正常营业赚取利润以外,还要承担很大的 社会 责任以及保证国家安全和国民经济命脉。例如,两桶油和铁路公司都拥有着数以百万计的员工,并且还有不计其数的下游企业,因此,它们对于我国的就业是做出了很大的贡献的;再如,两桶油除了支持民生以外,还担负着国家能源安全的任务,如开发我们自己的油田,虽然当像现在这样油价暴跌时是也许开发成本是远远高于国际油价的,但是即使巨额亏损,也不能放弃。因为如果我们的能源完全依赖进口,那么我们将无法掌控自己的能源安全。

而铁路公司则是为了祖国经济的发展做出了巨大的贡献,为何我国的铁路事业能够发展的如此迅速,特别是我国的高铁里程能够在短时间内跃居世界第一,铁路公司功不可没。在其他国家,你根本无法想象,会有一个企业不计成本的将高铁在几年内铺设大中国的各个角落,然后中国人民能够感受到高铁给我们带来的便利,提升了我们的生活,并且促进了我们的经济发展。

综上所述,在中国,如两桶油和铁路公司这样的央企为我国经济的发展实际上做出了非常巨大的贡献的。而我们能够在中国享受国家经济发展而带来的巨大福利也与它们密切相关。因此,即使它们连年亏损,国家和政府为了国家安全和 社会 稳定以及国民经济的繁荣发展都不会让它们倒闭,而且,我们普通人的生活也离不开这些央企。而拥有这些不为盈利,而是为了国家和人们而亏损的企业,正是中国特色 社会 主义经济模式与资本主义的区别吧。

国企,全民所有制企业,有国家兜底支撑,不会倒,也不能倒。国企承担国家战略,不是只有盈利没有亏钱,如果一亏钱就让他们倒下,以后还能依靠谁呢,大型国企背后是就业,平抑物价,稳定国家战略,不是随便放弃,也不能放弃。华为,民企,民族企业,代表国家高 科技 企业,国家也在支持。

他们都是特大型国企,央企,中石油 中石化都倒闭了,现在的油能这么便宜吗?私营油价得多贵?要是国家铁路倒闭了,物流运价能这么低吗?火车票几十年不涨价!公益性!

我们所说的两桶油一般是指:中国石油化工股份有限公司(简称中石化)和中国石油天然气集团有限公司(简称中石油)。

铁路公司是指:中国国家铁路集团有限公司(简称中铁)

首先,我们来了解下两桶油和中铁公司基本情况。

中石化:成立于1998年7月,前身为“中国石油化工总公司”,是国有大型公司。注册资本2316亿,总部设在北京。

中石油:成立于1999年11月,是中国油气行业占主导地位的最大油气生产和销售商,国营特大型企业,注册资本1830亿。总部设在北京。

中铁:成立于2019年6月,前身是“中国铁路总公司”,是国有独资公司,注册资本17395亿元。总部设在北京。

可见,两桶油和中铁都是国有大型企业,中央直属企业,国家代表全民持有。

其次,做为央企,常年亏损的情况下,国家必然会做一定程度的扶持,来保证企业正常运转。政府补贴是最经常的扶持方式。

那么,我们来看下两桶油2003-2017年的政府补贴情况。

从2003年—2017年,中石油获得补贴超过759亿,中石化获得补贴超过985亿。

另外,暂时未获得中铁每年接受政府的补贴金额数据,不过预测为100亿左右/年。

可见,中央政府每年会根据企业的运营情况,在亏损的情况下进行补贴,以维持企业的正常运转。

最后,我们来说下作为央企的 社会 责任。

不管是两桶油还是中铁,都承担着维护 社会 经济稳定的责任。比如,在国际油价上涨到一定程度的时候,两桶油依旧要按照规定价格售油,不得涨价。在过年过节、铁路运力紧张的情况下,中铁也不得涨价,必须保证民众的出行费用合理。

综上所述,两桶油和铁路公司作为央企,承担着一定的 社会 责任,国家会根据企业实际运营情况进行干预,在亏损的情况下进行财政补贴。所以,即使每年巨额亏损也不会倒闭。

希望以上内容能帮得上你。

我是 @麦兜de志愿 ,每天分享 财经 知识。

他们都是栋梁

针对题主说的两桶油和铁路公司每年巨额亏损,为什么不会倒闭?的问题,他们都是国家的栋梁企业,涉及到国家安全的问题,就是哭着也要坚持做下去的。

核心产业

因为两桶油和铁路系统,是属于国家的核心业务,所以都是由国家企业掌控。这样当遭遇市场波动或者各种外界压力的时候,他们还是会按照国家的统筹安排进行正常工作。也就可以维护市场和运力的稳定安全。

国家安全

如果他们亏损,就让民营介入的话。毕竟民营都是以效益优先,不赚钱的事肯定不干。可以试想一下,如果国际油价波动较大,民营的话肯定水涨船高,最后受累的是我们加油者。铁路系统更是,如果是民营的话,他们不赚钱的线路肯定不开通。那么很多地方的人出行就很麻烦了。

最后总结:

两桶油和铁路系统,虽然亏损,但是国家为了大家的能够平稳生活,只能花钱让他们继续维持运行,确保大家少吃亏,多受益。

两个原因,

1,这些是国企,有国家担保,银行不会去催款。

2,造成他们亏损的原因是大规模的基础设施投资,并且这些投资期限长,建成前,不会有任何产出。

三家企业,都是国家运行所必须的,同时,这些企业的投资项目都是极其耗钱的。高铁建设,投资万亿计,但是带动的沿线周边经济增长不可估量,带动给高铁建设提供物料的相关企业经济收益也是不可估量的。油气勘探,油井建设,输油管道建设 ,油气储备设施的建设,这些代表什么不用我说吧!还有很多的根本不会有收益的建设,这些建设直接影响国家安全,影响人民生活,但是投资的收益可能永远收不回来,这种投资谁愿意去?谁有能力去?只有央企,只有国家层面不计成本,不计回报的投资,才有这个能力。

中石油为什么亏损不知道。铁路本身就是半公益性质的,是要兼顾国计民生的,不可能像医院一样去谋取暴利,亏损实属正常。

有国家扶持啊,而且这个关乎国计民生,必须国家出面,由于基础投资大,会出现亏损,随着市场化不断完善,相信未来会改善的

不管是石油还是铁路都是国家经济大动脉,虽然表面上看都是有亏损,但存在的问题都涉及民生民用。所以不论在国家战略上看,还是稳定经济上看,石油和铁路保持持续性发展都是最重要的,尤其是铁路的建设,更是国家基础建设之一,是快速保证老百姓出行和货物运输的首要条件。

这些是国家战略物资和基础建设工程,不以盈利为目的,是为国民经济及各市场主体服务,降低成本,是经济环境的重要组成部分。

在大庆生活是一种怎样的体验?

每到春节,持股过年还是清仓过年就成为很多人不得不考虑的问题,据我的观察,一般春节前选择卖股票的人多,因此导致春节前的股市大多会下跌,下面我就给大家分析一下原因以及根据我自己的经验介绍一下买什么股票好。

春节前股市下跌的原因

1、人们过年需要钱

在中国,春节时最重要的节日,一般来说到了这个节日,无论身在何方,人们都会想尽办法回到自己的家乡。回家了,为了避免别人看不起自己,一般都会最大限度的表现自己,说到这里大家就知道了,其实就是用钱呗,吸烟要吸好烟,喝酒要喝好酒,给人包红包绝不能少。

这一套下来,几乎能把人辛辛苦苦一个月赚得耗费的一干二净。

还与很多人为了所谓的面子,甚至打肿脸充胖子,可想而知,买了股票的人都会选择在春节前卖股票,要不过年吃啥喝啥。

2、存在很多不确定因素

春节是一年中时间最长的假期,尽管国家法定的节假日只有7天,但是实际上大多数单位放假的时间都比这个长,在房间的时间段,政策方面很可能会出现一些变化,这会集中在股市节后开盘的第一天上演,所以存在很多不确定因素是节前股市下跌的另一个原因。

春节前买股票的建议

1、时间的选择

一般来说,我个人觉得节前的倒数第二天时机最好,因为只有这一天卖了股票在节前才能提出来钱,到了最后一天即使卖了也白搭,所以一般节前最后一天股市一般都很平稳,不会有大的波澜,所以建议抓住节前倒数第二天的有利时机。

2、选择公司经营良好前期跌得过狠的

有的公司经营状况良好,但是却在节前跌得过狠,这一类股票一般来说具有上涨的潜力,很有可能节后上涨,所以建议选择这类股票。

3、选择证券市场上交易的基金

证券市场上不仅可以交易股票,也能交易基金、国债,这些和证券的交易一样便捷,对风险抵御能力不强的投资者也可以选择这种投资方式,借助证券软件购买在股市上交易的基金,不仅风险小,而且买卖方便。

总之,投资什么都要万分小心,因为风险无处不在,节前买什么股票过年,我觉得值得大家深思,上面的建议希望大家参考。

麻烦大家谈谈对中石油的看法··尤其是职工待遇方面。。谢了。。。

我是一名铁路退休工人,在大庆住了几十年了,从六四年来到大庆市,在当时叫让胡路车站工作,那时到处是荒野,草比人高,没有几间房子,房子也是干打磊到如今到处是高楼大厦,交通纵横,发展的不比那一个城市差,因为大庆市面积大,很多地方都叫不出名子,它的变化太大了,大庆以为国家茸献了大量极缺的石油。经过多年开采油量下降,就这样GDp还是占全省第二名。最近大庆又发现了页岩油国家己经通报过12亿多吨为大庆今后发展增添了后劲,可喜可贺。去奋斗吧!

大庆,我生活的第三个城市,简单谈一下我的感受:

1、空气质量好,环境不错,多年前就被评为卫生城市,市中心到处是湖泊,森林覆盖率高,夏天一点都不热,空调基本用不上,但是冬天外面真的很冷,不过房子里都有暖气,还有就是大庆的风特别多,特别大,刚来的时候听人说过,大庆一年两次风,一次刮半年。

2、大庆道路宽敞,交通方便,在大庆开车除过学校路段,很少有堵车的时候,市区限速80,这个在全国都很少有,在大庆开车习惯了,去别的城市没办法开车。

3,生活方面,物价还可以接受,水果,蔬菜特别多,特别一到夏天,路面各种集市,蔬菜更是便宜,而且物美价优,而且许多好东西,让你买的欣喜若狂。

4,教育方面,大庆市对教育的投入是相当大,重视程度也是全国罕有,大庆实验中学,铁人中学,大庆一中,每年往庆北输送近百人,占据了黑龙江省的一半,目前各大商场,基本被各种补习班占领,周末不是给孩子补课,就是在给孩子补课的路上,这是真实写照

5,工作方面,大庆除过央企就是公务员,基本没有别的工作,剩下的就是饭店和补习班班了,上班的节奏不是特别快,每天按时上下班,加班的也不是很多,工作再忙,只要家里有事,领导都能同意请假,生活气息还是很好,下午一般4点多都能回家。

6、待遇方面,可以说大不如从前,特别是油田最近几年,油价下跌,经营压力大,成本年年压缩,福利待遇,连基本都快发不起了,以前过节发东西,啥的发的日子一去不复返了,石油工人也是很辛苦的,工作已近快10年没有动了,10年前猪肉价格12元,现在27元,一般职工到手也就3000元左右吧。公务员待遇还是不错的,每月到手能到7000左右。现在油田职工由于待遇问题,媳妇都不好找了。

7、商业方面,由于大庆特殊的产业结构,只要油价不好,油田整体形势不好,大庆的经济就不好,这两年做生意的走得太多了,都在感叹大庆的钱不好挣了,也是油田不给职工发钱了,职工也就不敢花钱了,生意越来越惨淡

大庆生活啥体验?

五十年前是荒甸:

破烂村庄萨尔图:

半个世纪大庆变!

怀念铁人王进喜!为国家的建设献出了他毕生精力,好好学习他的铁人精神,由其是当今的年轻一代,在大庆生活,牢记铁人,振奋人心!

石油城市石油味道!

在大庆生活,概括起来说,就是一种幸福指数比较高的体验。在黑龙江省,大庆就是一个普通的地级市,是一个五线、六线城市。但是,由于她的石油背景强大,是因石油而兴起的城市,依托石油产业而兴建的城市,大格局丶大投入丶大发展的战略布署,使她在省内十几个地级市中脱颖而出,起到领跑的作用。大庆的自然环境与众不同,她的自然地理范围很大,大得叫人叹为观止。市内的公交线路,有好多条线路从起点到终点都在四五十里之间,有的线路距离几乎接近百里。比如快一线,从始发站到终点站超过八九十里,单程运行要两三个小时。大庆千里沃野,地下蕴藏着丰富的石油丶天然气,地表散布着大大小小百十多个天然湖泡,湖泡面积很广阔,这些天然湖泡在市区内就分布着十几处,现在大部分都投入巨资修成休闲场所,供市民游览。在市区内还分布着几处野生芦苇地,大面积的芦苇拌着"沼泽",形成一景。大庆的绿化非常好,大小公园星罗棋布,坐落在市区各个地方,市民不出市区可以游玩的地方多的玩不过来。更有东城近郊的龙凤湿地,面积广大,水系发达,野鸭子多得数不胜数,万亩荷塘年年六七月盛开时吸引广大市民来观赏。在大庆生活,一个字:美!

大庆地广人稀,交通便利。大庆是国家的文明卫生城市,市内卫生好,小区广场绿化好,特别是最近一些年,随处可见绿树成荫,繁花似锦。大庆竞争不激烈,生存压力也不大,慢节奏,生活还是挺舒适的。大庆是中国工业的一面旗帜,铁人的故乡,当地人饱受爱国主义精神教育,高风亮节展现在言谈举止之中,践行于细微之处!

没啥体验,在哪儿生活都一样,有钱哪里都好,没钱在首都活着也是累

我2000年春节在大庆过的,别的印象不深,但是大庆的冷让我终生难忘,对于吉林长大的我居然给冻得差点哭了!现在想想都还发抖……

大庆是个有许多鲜明特点的大城市,我是2003年来到大庆的,十多年了可以谈谈自己的看法。

第一,大庆非常的大,城市建设的很空旷,市区间相隔都远,新村到让胡路有两十多公里,楼和楼间距也比较远。

第二,大庆的物价高,和黑龙江省内别的城市比较吧,工资也比较高,但也没有高太多。

第三是重点了,大庆泡之比较多,都是水,钓鱼有的是地方,但蚊子年年都特别多,怕蚊子的就别来了。

问有车一族 你觉得你自己一个月花多少钱加油。。。就按现在的油价计算

  1、领导干部整体薪资超高。以中石油下属企业华北油田(这还是中石油比较穷的单位)为例,普通科级干部一年的工资、福利、年终奖加在一起,基本都在10万以上。而他们的学历大多是油田内部的技校、中专、大专毕业,然后到社会上弄个文凭。再以华北油田第一综合服务处为例,这个服务处的职工不到3000人,但科级干部有近却近200个。这个处还只是油田内部的后勤部门,一线生产单位发的钱大家就可以想像的出来了。 2、中石油驻北京各单位福利好更是超乎想像。前一阶段中石油整体为北京工作5年以上的职工购买太阳星城的房子,那么好的位置才7000多一个平米,为怕职工买不起,每个职工还要补贴20万左右,这是在市场经济条件下,国家严禁福利分房的政策下一次明目张胆的暗渡陈仓式的动作,请问你们对的起被套牢的中石油中小股民吗。中石油在北京有个叫什么长城钻井公司的,大多是一些中专毕业生,完全不符合北京引进高人才引进策划,但却也给一部份员工办理北京户口,不是用高价买能用什么?最可气的是,有些中石油驻京单位,还给一些不上班的家属和在别的单位上班的家属发什么生活补助,每月至少2000元。这还是我们国家全民所有制的企业吗? 3、劳动分配方面。在中石油研究总院廊坊分院,如果你去那个豪华的院子里,可以有些小头头或者家属都开着高级私家车,最夸张是的其中居然会有宝马7系、大众途锐这种进口高档车。科技人员的收入是应该增加了,但这也太离谱点了吧。 4、内部管理层的不良现象。各种工程投标中的事就不多说了,中石油为了提高所谓竞争机制,内部进行了进行了多次业务重组,结果越重组领导越多,人为在内部制造甲乙方,有的乙方单位请甲方单位一顿吃个几万块都是小意思。在各个地方的油企,下班后,各类中档饭店中,单位下级请上级,单位请单位,吃喝无数。其实都是一伙人,请什么客啊。这些钱都是我们的钱,不允许你们这样。 5、中石油虽然名为企业,其实内部还是与政府一样的设置。机关员工要向公务员看齐,职位上什么处长了、科长了,靠这算什么企业啊。还有一个中石油下属的什么华北炼油厂,在一个大的加起来没有几亩地大的地方,所有领导都发放车补,科级3000都以上,然后公车还一样要用。 6、工作效率低下。国有大企业为国家养了很多人,维护社会稳定是好事。但效率也不能太低了啊,油田内部的通讯公司效益是比较好的,很多人一天工作6个小时,一周上个4天班。有的采油厂职工一个白天夜班可以连休息3天。这也太过份了。 7、油企员工整体素质过低。绝大多数都是高中、技术、中专毕业,并且重复着并不复杂的劳动,但他们当中很多人的薪资是你无法想像的。就是这样,很多油企还要雇一些农民外雇工来做更简单的工作。 油价涨了,我们的生活成本更高了,商品的流通靠什么?靠物流!物流靠什么?当然是要靠车和油!这就是连带反应,现在连出租车都要我们多加一块钱的附加税,以后还会有什么?

除此之外,一般后勤办公室的大概2000-3000元/月,也有一千多的但是这种基本是不干事类型的,比如让你抄抄水表之类一月一次。要想钱多就得上井队,一般内地工资是4000-6000元,如果出国比如到巴勒斯坦,巴基斯坦之类一般一万多/月。以上都是指在编的,因为我家里还没有不在编的所以不太清楚不在编工资,听说低很多。还有就是福利好,过节必发钱和物,要不然就是提货卡,工作稳定不会辞退人。 不过如果和专业不合的话就是一入此门深似海,一辈子就在里面呆着了,这里面生活太安定了让人没有什么拼搏的干劲了,有如鸡肋,食之无味弃之可惜,总之是看楼主的追求是什么,如果只是要找一份稳定高收入的工作,恭喜你找到了!如果赖不住寂寞的话还是考虑一下,因为在井队上真的挺寂寞,没有什么娱乐远离都市,出国的话更是几个月才回来一次,找女朋友都没时间。这叫付出多少得到多少。 说法十:你是油田的待遇应该是不错的哦。中石油的销售工资不行,其他还都可以,你才刚毕业到中石油美了。我们单位效益不好,乱七八糟5W的样子吧,还是最不好的哦 说法十一:中石油下属的产业很多,油田上井的工人确实蛮苦的,国内打井还算好,国外的更累,海上的也很难,不过也没有说饿肚子的,你们不用这么恶意的诽谤。我就是从井队上出来的,苦是苦了点,主要是要耐得住寂寞,其他的也没什么,安全意识到位,不会出现大的危险事故,工资也是根据各个油田和各个钻井公司的不同而不同,不敢多说,但是2,3千块还是有的,你不能拿这些工资跟上海,北京的白领比较,没有可比性。在说石油系统众所周知的,大锅饭,就是福利好,工作服,生活用品,等等一般都给解决,逢年过节发放礼品,餐劵也是比一般别的公司强。 如上所示,中石油职工待遇好孬参半,主要是要看你是在什么部门、什么岗位,还不能一概而论。

国庆过后股市行情会怎样

建议按照开车的公里油耗来算,那么自己正常一个月多少公里数就可以算出需要加多少油了。油价的波动影响不会太大,除非开车的公里数很大。

例如一公里油耗是0.5元的话,每月开车大约1000公里,那么也就是500块钱的油费,如果油价变化0.5元/升(这个变化已经很大了),那么油费也就变化个不到50块钱的样子,差别不大。

其实现在所有的问题都不是问题 是股民的信心 之前说的10月份解禁和大小非远没有想象中可怕 个人感觉 所有的利空都已经出尽的时候就事向上的时候 所以 要先有个急挫的过程 一句话 越低越买 越高越卖 个人认为的高低点分别事3100--2500 所以在这个区间买低卖高