国六柴油今日每吨价格-国六柴油价格查询
被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施,对于汽油车型来说,升级到国六技术难度并不大,但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说,国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说,在国六大限到来之前,就能从容应对了。
日前,上汽大通T60柴油国六车型上市,成为又一款柴油国六大皮卡。大通T60柴油国六车型共有手动挡和自动挡一共八种配置版本,指导价格为9.98万元-13.58万元,也成为了当前为数不多的进入到10万以内的国六柴油皮卡。
本次上市的大通T60柴油国六车型在外观内饰上并没有变化,和此前的版本保持一致。大通T60的前脸采用了美式大皮卡粗狂大气的风格,直瀑式的中网采用大量的镀铬装饰,非常抢眼。大灯内部融入了倒L型的日行灯,效果很犀利。1米9的车身宽度和超过1米8的车身高度,整个前脸显得非常霸气。
车身侧面部分,大通T60采用了很硬朗的造型风格,突出的大轮眉是硬派SUV常用的造型。大通T60的车身长宽高尺寸为5365(5680)*1900*1809mm,轴距为3155(3470)mm,标准货厢尺寸为1485/1510/530mm,加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm。
大通T60不仅外观看着壮硕,在安全表现上,在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中,上汽MAXUS?T60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分,并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。
内饰部分,大通T60的中控台造型整体造型布局规整协调,除了大面积的黑色系搭配外,部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏,并搭载上汽阿里斑马智行互联系统,提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面,新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。
得益于宽体式美式大皮卡风格设计,大通T60的后排空间表现可圈可点,中高配版本还提供了后排座椅中央扶手和中间靠背中央头枕,配置水平向同价位区间的SUV看齐了。
动力部分,柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机,最大功率为120千瓦,最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面,与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外,该车还提供两驱版和四驱版车型,其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。
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上汽MAXUS T60柴油国六版上市,售价9.98万元起
3月2日,上汽MAXUS?T60柴油国六版车型发布。柴油国六版的上市意味着所有上汽MAXUS皮卡都可以满足国六排放标准。
外观:新车仍然使用当前T60的外形设计,车辆的最大车身尺寸为5365×2550×1809mm。并提供两种货厢选择。标准货箱的尺寸为1485×1510×530?mm,加长货厢尺寸达到1800×1510×530mm。
内饰:车辆内部的造型没有改变。在配置方面,新车配备了上汽阿里斑马智行互联系统,可提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能,使智能用车触手可及;自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置也是都有配备的。
动力:上汽MAXUS?T60配备了“上汽π”2.0T高效柴油发动机,该发动机是根据国家第六b排放法规而正向开发的,它具有高扭矩和高功率的特点,首次使用了两级变量机油泵,首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀,百公里总油耗仅为7.5升。发动机的最大功率为120kW,峰值扭矩为375Nm。搭配6速手动和6速自动变速箱。
价格:
上汽MAXUS皮卡具有良好的市场表现,柴油国六版车型的发布进一步增强了上汽MAXUS皮卡车型的实力,并为消费者带来了更多选择。
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上汽MAXUS T60柴油国六 售9.98万起
日前,从上汽大通官方获悉,上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡正式上市,官方指导价格区间为9.98万-13.58万元。随着新车的上市,上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准,成为首个全系具备自动挡国六皮卡的品牌。
外观方面,新车与目前在售的T60车型基本保持一致。前脸采用了直瀑式进气格栅,搭配两侧棱角分明的大灯组,看起来方正硬朗。T60柴油国六版整车尺寸为5365/1900/1809mm,含后视镜车身最大宽度可达2550mm。
皮卡除了拥有同级最宽车体的优势,也为上汽MAXUS?T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。T60提供两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸为1485/1510/530?mm,加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm,能够承载更多的货物。
内饰方面,T60的中控台造型整体造型布局规整协调,除了大面积的黑色系搭配外,部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏,并搭载上汽阿里斑马智行互联系统,提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面,新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。
动力方面,上汽MAXUS?T60配备了“上汽π”2.0T高效柴油发动机,该发动机是根据国家第六b排放法规而正向开发的,它具有高扭矩和高功率的特点,首次使用了两级变量机油泵,首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀,百公里总油耗仅为7.5升。发动机的最大功率为120kW,峰值扭矩为375Nm。搭配6速手动和6速自动变速箱。
目前,受新冠病毒疫情的影响,今年2月市场中用户的购车需求受到了较大的抑制。不过,随着多省针对疫情应急响应级别的下调,意味着用户的购车需求将得到释放,皮卡市场正在经历的寒冬也将逐渐回暖。上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡抢在此时率先发布,将助力其在未来的终端市场中快速突破,进而实现销量的增长。
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新款五十铃铃拓上市,国六2.5T柴油+6AT,12.28万起
懂车之道?新车上汽大通在皮卡市场的一个份额仅次于长城皮卡,就在昨天,长城皮卡推出风骏5汽油版国六车型,和风骏7冠军版,足以看出皮卡市场需求的增量在提升,因为一台皮卡的功能更适合他们的需求。
日前,《懂车之道》从上汽MAXUS官方获悉,旗下上汽MAXUS?T60的柴油国六版车型正式上市。推出两驱版和四驱版、标准货厢和加长货厢等共计8款车型,官方指导价格区间为9.98-13.58万元。
外观上,新车与目前在售的T60车型基本保持一致。前脸采用了直瀑式进气格栅,搭配两侧棱角分明的大灯组,整体采用的是方正硬朗的风格。
新车提供了两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸为1485/1510/530mm,加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm。内饰方面,整体的布局规整协调,新车配色为黑色系,整体设计风格很简约。另外,有些区域加入了银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏,里面搭载上汽阿里斑马智行互联系统,提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。
配置方面,新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。
动力方面,搭载“上汽π”2.0T柴油发动机,最大功率为163马力(120千瓦),最大扭矩达到375牛·米,满足国六b排放。传动系统方面,与之匹配的是6MT和6AT(是法国邦奇)变速箱。新车提供两驱版和四驱版车型,其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。
简单回顾下上汽MAXUS的2019年,上汽MAXUS凭借可靠的品牌和产品实力,借助行业独有的C2B大规模个性化智能定制模式,实现销量的逆势上扬,增势明显。2019年,上汽MAXUS全年总销量再创新高,达到120017台,同比增长42.85%。其中,国内销量共计98382台,同比劲增45.27%,且1~12月均实现同比增长,达成销量12连涨的亮眼成绩;海外销量达到21635台,同比大增32.77%。成立9年间,上汽MAXUS保持着60%的年复合增长率。(图:来源网络;文:懂车之道?李国辉?编辑)
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9.98万元起 上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市
五十铃皮卡可以说是国内皮卡市场的启蒙者,在自主品牌皮卡车型还未发展起来的时候,五十铃皮卡是国内皮卡市场的主力。但是随着在价格上有着很大优势的自主品牌皮卡的兴起,逐渐取代了五十铃皮卡的地位。如梦方醒的江西五十铃在推出了新一代的皮卡之后,还增加了入门级的?铃拓车型。
近日,江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的2.5T柴油自动挡车型,价格区间为12.28-15.08万。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化,与现款保持一致。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅,黑底大灯采用单透镜光源,前脸整体造型还是很硬朗大气的。
铃拓的侧面造型也是很硬朗的风格,B柱和C柱都比较宽厚,前后轮拱都是很突出的造型,很有力量感。国六柴油自动挡车型继续提供标准货箱与长货箱两种版本,其中标准版的货箱长宽高为1480/1530/480毫米,长货箱版长度为1770毫米,而宽度与高度并没有变化。
新车的货箱带有很大的龙门架,而且向货箱后侧延伸出很长的一部分,增加了一部分货箱的高度,同时镂空的造型也能够实现固定绳索的功能,还是非常实用的。
内饰部分,虽然在上市后经历了一次中期小改款,但是铃拓的内饰设计在当前的皮卡车型中还是属于比较老气的了,而且在配置上相比同价位的自主品牌车型也没有优势,甚至全系都没有车身稳定系统,好在这一次在部分配置上增加了定速巡航功能。
不过相对来说五十铃铃拓的后排表现还不错,空间能够达到主流水平,而且还标配了后排中央扶手和三个头枕。
重点的动力组合部分,新款车型搭载的2.5T柴油发动机满足了国六排放标准,最大功率为150马力,峰值扭矩为360牛·米,与之匹配的是6速自动变速箱。
点评:作为老牌的皮卡品牌,五十铃如今在国内的表现并不理想,虽然有着皮实耐用的口碑,尤其是五十铃的发动机可靠性很不错。但是面对自主品牌皮卡的兴起,五十铃皮卡在价格、配置上都不具有优势。这一次把国六柴油自动挡车型拉入12万的价格区间,或者会有一定的吸引力。
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2020年3月2日,上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市,装备上汽“π”系列2.0T柴油发动机,可满足国六排放标准,匹配6MT和6AT变速箱。其中,6AT变速箱来自法国邦奇品牌。
手动挡售价区间9.98万元~11.98万元,自动挡车型售价11.78万元~13.58万元。长厢(尺寸1800/1510/530mm)版车型比标厢尺寸(1485/1510/530mm)价格提升2000元,其中两驱手动挡版本差4000元。四驱版本采用博格华纳的电控分时四驱,并全系可选装后桥差速锁,还是有很强的实用性的。
上汽MAXUS?T60先锋版皮卡车型维持现有在售车型造型设计,前脸设计粗狂,采用直瀑式中网设计,带有雾灯和LED日间行车灯,大灯带有透镜,炯炯有神。
上汽MAXUS?T60皮卡采用了较为完善的设计,给人以乘用车的精致感。带有侧踏板和龙门架,轮拱包围宽大厚实,能减少雨天烂路行驶时的泥水泼溅。此外,镀铬防擦条、尾部脚踏板、镀铬后门把手一应俱全。竖条状尾灯在皮卡和硬派越野车上很常见,简单实用。
上汽MAXUS?T60在内饰方面采用对称式设计,有些家用轿车的精致感,只是相关部件显得有些大。整体以黑色内饰为主,辅以镀铬饰条装饰,座椅采用黑色织物材质,辅以红色缝线,有些运动感。
上汽MAXUS?T60前排乘坐空间没有问题,后排就比较局促了,座椅靠背过直,腿部空间不足,椅垫过低,不适合长期乘坐,特别是后排满载时。
此次,先锋版最大亮点就是搭载了新型“π”系列柴油,2.0T发动机,能提供120kW/375NM的扭矩,由于更高燃烧效率,百公里油耗达7.5L,并在NVH方面取得不小的进步,兼顾动力和舒适体验。
皮卡车型虽有众多的使用限制,但也挡不住其能载人载物多功能优势,不少消费者非常喜欢皮卡车型。那么上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版,动力强劲、有自动挡、油耗低且行驶静谧性尚可,就能很好满足不少消费者需求了。
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