热搜榜油价-油价表2021

疫情之下的运输业，可谓是面临着八方压力，在去年原本还能挣2000块的线路，进入2022年之后，一度下跌到700-800元，这对于卡车司机来讲，劳动强度没有缩小的同时，利润额大大减少了，养车压力重重。

油价上调

近期油价上涨话题一度进入热搜，对于一些通勤的私家车来说，这上涨的油价可谓是九牛一毛，再来看看卡车的加油量，近乎8块/升的柴油让钱包有些顶不住，800L的油箱加满动辄就是上班族一个月的工资。

可想而知，卡车挣钱卡车花，除去高昂的油费、过路费以及开支，看似上万元的运费还能剩下多少呢？综合目前国内的油价趋势来看，不排除未来油价继续上涨的情况，不少卡友也是放弃了挣扎，直接收车回家休息或者改行了。

原本低迷的货运市场加之连年上升的运输成本，俗话说卡车行业是经济的晴雨表，运输业如此艰难的运营，可见大体经济也好不到哪里去。对于油价这个问题，最大的导火索还是国际原油的供需关系、储备量以及地区政治因素。

其中俄乌战争就是今年油价上涨的导火索，相信在未来两国紧张局势缓和后，国际油价会有一定的下调，不过对于我们国内的油价来说，就得由相关部门来制定了。大家并不需要太过于担心，油价上涨与下调的趋势，都是在可控的范围内。

疫情形式紧张

今年开年以来，原本国内各地缓和的疫情又出现了紧张的局势，近段期间多省都出现了疫情，广东、福建、广西、江苏、山东等地。甚至有部分地区为了把控疫情局势，严格执行封村、封路的政策。

封控区域内的人员以及运输车辆都无法进出，这对于运输业来说也有很大的影响，不过卡友们更为担心的是，跑运输都是在各地辗转，经过的地方如果有疫情的话，行程码、健康码很容易被列入“危险分子”。

这对于大家是非常不便的，很多厂区都要求核酸检测或司机不能下车，原本就长途奔袭又疲劳的驾驶员，到达了目的地也无法下车走动。狭窄的驾驶室就成了另一个家，吃不好、睡不好是日常，更有甚者连一日三餐都无法满足。

跑运输最在意的是什么？当然是时效。车子动起来才有钱挣，遇到疫情防控区，车辆被限制了行驶，一停就是十天半个月，在此期间不仅吃住要花钱。如果是贷款车的话，连每月的还款额都赚不到。

今年以来市场上二手车暴增

机建燃油费为什么涨到250了

2012年，10大热搜词8个涉及互联网

8月发生的电商大战，显示出电子商务乃至互联网在我们的生活里扮演的角色已经举足轻重。百度网页搜索2012年度“十大热搜词”中，首位就是淘宝网，此外还有一家京东商城也是电商企业。其他热搜词也大半和时下热门的互联网应用有关，如QQ空间、优酷、新浪微博等。10大热搜词中，涉及互联网的有8个。

2012年，老百姓在关心些什么？“十大社会热点”也许可以告诉你：白银价格、油价、纸黄金、个人所得税……专家表示，2012年经济局面错综复杂，关系到老百姓切身利益。因此像白银价格、纸黄金等相对专业的经济名词也成为网民热搜词。而在2011年百度搜索榜中类似的十大社会焦点中，只有一个“个税起征点”是和经济有关的。看来这一年里，网民的财商提高得很快。

人民大学舆论研究所根据百度的搜索数据作了一个2012年中国民众对社会发展关注指数报告，报告称：2012年网民对于社会民生、社会期待、公共安全、社会责任和经济的关注指数居于前五位。

男性最爱搜游戏，女性最爱言情剧

人民大学舆论研究所还分析指出，不同类别网民的社会关注领域及特点不同。从2012年的搜索情况来看，男性最喜欢游戏、NBA体育等信息的获取；女性最喜欢言情影视剧和购物等相关信息的获取。

年龄差异方面，20~29岁是整个网民的主力，处于矩阵中心，主要关注游戏、社交、求职和体育等信息。

30~39岁网民承担教育子女重任，主要对儿童动画、房产信息感兴趣；19岁以下新生代网民更为关注漫画、QQ和家庭教师等信息；40岁以上的老一代网民对社会热点事件、影视剧等信息需求更多。

在新闻信息需求方面，男女网民对新闻信息需求差异较大，男性更为关注体育、社会新闻等信息；女性更为关注娱乐、明星和美容信息等。

另外，作为网民主力群体的20~29岁网民关注社会新闻、食品安全等新闻；30~39岁更关注一些涉及社会公平正义、公共安全等新闻事件，更有社会责任感和社会关怀意识；而19岁以下新生代网民更对追星乐此不疲，主要关注明星新闻、娱乐新闻；40岁以上的老网民则主要关注一些娱乐界的社会新闻。

跑滴滴用什么车好

燃油附加费创历史新高。其实50元里的机场建设费没变，只是燃油附加费涨了。2022年7月5日零时起，燃油附加费收费标准再次上调，成人票收费政策为800公里(含)以下航线每位旅客100元人民币；800公里以上的航线每位乘客收费200元。这是自2022年2月恢复燃油附加费以来的第五次涨价。至此，国内航线燃油附加费标准达到历史最高。#机票燃油附加费创历史新高#最近还上了热搜。很多人才发现，短短几个月，燃油附加费从10元20元飙升到100元200元。一些航空公司的燃油费比机票还贵。燃油附加费上调后，如果加上机场建设费，800公里以下航班机场建设费加燃油附加费达到150元，800公里以上航班机场建设费加燃油附加费达到250元。中新财经注意到，目前国内部分机票的飞机建造燃油费几乎与票价持平，甚至出现了飞机建造燃油费比机票还贵的倒挂现象。燃油附加费为什么涨？根据规定，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业可以按照联动机制收取燃油附加费。2022年1月5日，国内航线取消燃油附加费。但随着油价的上涨，2月5日又恢复了燃油附加费。此后，燃油附加费每月上涨一次，直到7月份达到100元和200元的高位。航油价格持续上涨，推高燃油附加费。卓创资讯数据显示，自2022年2月起，中石油航空煤油出厂价连续上调。2月份中石油炼化分公司供应、航油调拨的航空煤油(标准品)含税出厂价为5374元/吨，7月份上调至9745元/吨。燃油附加费的上调可以减轻航空公司的成本压力。据媒体报道，春秋航空董事会办公室主任、证券事务代表徐良近日在回答投资者提问时表示，油价处于历史较高水平，仅次于2008年的高点，之后还有创新高的可能，但国内客运燃油附加费征收政策有很好的对冲作用。或者把更多的乘客推上高铁业内人士预计，7月初、8月初、8月下旬将是民航订票高峰。暑期机票本身就在涨，加上机建的燃油费，机票的整体出行成本更高。史上最高燃油附加费可能会把更多乘客推向高铁。有网友因为燃油附加费太贵而改乘高铁。“看了一下车票，发现机修楼的燃料需要250元，就立马选择了高铁。”“现在上海回北京，机器楼的燃料需要250元？我坐的高铁。”同程研究院首席研究员程认为，目前燃油成本已经创历史新高，进一步上涨会在一定程度上削弱民航相对高铁的竞争力，尤其是800公里以内航线与高铁的竞争会更加突出，这也是航空公司要考虑的问题。程表示，燃油附加费的上调对不同的客户群体影响不同，但对价格不敏感的商旅人士影响不大，对探亲、旅游的出行决策会有一定影响，尤其是中短途的出行，可能会导致更多的高铁出行。

跑滴滴快车个人认为相对省油实惠的话还是像丰田卡罗拉，日产轩逸，马自达昂可赛拉，大众朗逸，现代朗动等主流合资品牌的紧凑型轿车相对省油实惠。

大众速腾（大众车综合性能好，这是众所周知的，主要是1.4T超级省油，才3毛多一公里，这是一般的车型无法相比的，当然还有朗逸和宝来也不错，首选速腾，就是价格贵点）

丰田卡罗拉（不错的发动机技术，但车身没大众坚固，也非常省油，每公里4毛左右）

丰田雷凌（也是丰田的发动机，也非常省油，每公里4毛左右）

日产轩逸（这三款车油耗都差不多，价格也相差不大，这两车就要看个人的喜好）

丰田威驰（新威驰外观看起来不错，1.5排量现在这油价应该不到4毛，昨天我也去世纪车城看了看，包手续9万8，也是不错的选择）中间三款说的是1.6排量的！