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丝绸的价值意义:
1、促进了纺织业的发展
本土的丝绸文化反作用于本土的纺织业,使其在原来的基础上进行了一系列的创新与改革,从而提高了劳动生产效率,创造出新的织物类型,进一步丰富了丝绸文化。
中国丝绸对世界的贡献首先在于中国的丝绸技术随着丝绸的外传而传播。中国丝绸技术首先传到中亚一带,《大唐西域记》中有一段关于传丝公主将蚕种传入瞿萨旦那国的故事。
蚕种从中亚向欧洲传播发生在查士丁尼统治时期,一位波斯僧侣将蚕种藏于手杖之中带至罗马,中国的蚕桑丝绸技术就这样传到欧洲。
2.促进了汉语言文学的发展
丝绸文化在汉字的产生、发展中起到了很大作用,反映到汉字中表现为与桑、蚕、帛和大量“纟”部字及与其有关的汉字的产生和应用。
《说文解字》中,收录篆文9353字,其中含“纟”部的,共有248字,约占其篆文总数的3%。汉语中还有大量与这些字相关的词语,如:桑蚕、桑麻、桑梓、蚕种、缫丝、纺丝、丝绸之路、帛画、玉帛、财帛等 。这些词语大都与蚕丝业生产有着紧密的联系。
扩展资料:
1、天然纤维
丝绸所含的天然纤维主要是蚕丝纤维,是熟蚕结茧时所分泌丝液凝固而成的连续长纤维,也称天然丝,是人类利用最早的动物纤维之一,包括桑蚕丝、柞蚕丝、蓖麻蚕丝、木薯蚕丝等。
蚕丝纤维是唯一得到实际应用的天然长丝纤维,由蚕改粘液凝固而成。蚕丝纤维因蚕的食性不同分成多种,其中有食桑叶形成的桑蚕丝纤维、食柞树叶形成的柞蚕丝纤维以及食木薯叶、马桑叶、蓖麻叶形成的其他野蚕丝纤维。
2、人造纤维
人造纤维是指通过物理化学的方法制得的非天然纤维,分为再生纤维和化学纤维两种。再生纤维是用某些天然高分子化合物或其衍生物做原料,经溶解后制成纺织溶液,然后喷丝纺制成纤维状的材料。
化学纤维是利用石油、天然气、煤和农副产品作原料制成的合成纤维。丝绸中加入人造纤维,主要是为了使丝绸抗皱缩、防虫蛀、更易保存等。
Xantu.Layr 静电纺丝纤维原理是什么?应用有哪些?
常用塑料种类都有:聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)及丙烯腈─丁二烯─苯乙烯共聚合物(ABS)。
1. 聚乙烯
聚乙烯塑料比较软,摸起来有蜡质感,与同等塑料相比质量比较轻,有一定的透明性,燃烧时火焰呈蓝色。主要应用范围有:保鲜膜、背心式塑料袋、塑料食品袋、奶瓶、提桶、水壶等。
2. 聚丙烯
聚丙烯,是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。主要应用于家用电器注射件,改性原料,日用注射产品、管材等。
3. 聚氯乙烯
PVC曾是世界上产量最大的通用塑料,应用非常广泛。在建筑材料、工业制品、日用品、地板革、地板砖、人造革、管材、电线电缆、包装膜、瓶、发泡材料、密封材料、纤维等方面均有广泛应用。
4. 聚苯乙烯
聚苯乙烯塑料广泛应用于光学仪器、化工部门及日用品方面,用来制作茶盘、糖缸、皂盒、烟盒、学生尺、梳子等。由于具有一定的透气性,当制成薄膜制品时,又可做良好的食品包装材料。
5. ABS
塑料ABS的电绝缘性较好,并且几乎不受温度、湿度和频率的影响,可在大多数环境下使用。ABS树脂的最大应用领域是汽车、电子电器和建材。
参考资料:
丙纶一步纺丝的毛丝处理
原理是:
Xantu.Layr XLB由 Mitsubishi最新开发的XD10热塑性塑料制成,Revolution fiber公司与三菱气体化学公司Mitsubishi Gas Chemical合作开发纳米纤维交织面纱以提高碳纤维复合材料的韧性。即生物基聚酰胺树脂Lexter。Lexter是一种二甲苯二胺衍生的聚酰胺树脂,已被证明可作为复合材料的热塑性基体材料。它坚韧、强大且耐化学腐蚀,当以纳米纤维面纱的形式出现时,具有疏水性及与环氧树脂高度兼容等额外优势。这些特性使得Xantu.Layr XLB纳米纤维交织面纱能够提高热固性复合材料层压板的性能而不会因暴露在高湿度、汽油或其他一系列化学品环境中而受到影响。这种新的纳米纤维面纱的另一大优势是较低的制造成本,从而带来了较低的销售价格。
Xantu.Layr由专有的生产方法(声波静电纺丝技术)进行生产,是一种由千米长的热塑性纳米纤维组成的超薄非织造布,每根丝要比人的头发大约薄500倍。
应用有:
当置于复合材料层压板中的碳纤维层之间时,Xantu.Layr可以在不增加任何厚度和重量的情况下提高断裂韧性(抗分层)、冲击后的压缩强度(损伤容限)以及复合材料的抗疲劳性。
Xantu.Layr纳米纤维面纱通过提供脆性基体树脂的纳米级增强材料来改善复合材料,从而形成更坚韧的树脂(即使与已经增韧的树脂系统一起使用),在受力或冲击时不太容易出现微裂纹。
Xantu.Layr特别适合提高那些容易受到撞击/碰撞损坏、分层、高弯曲或疲劳载荷的复合材料部件和结构的性能。此外,它还被用来加固复合材料结构需要加工或钻孔的局部区域。
Xantu.Layr?这种纳米纤维纱可以作为脆性基质树脂的纳米级增强剂,从而能够使得树脂变得更加强韧(即使树脂系统的韧性已经被增强过),也就是说,树脂材料在受到应力或冲击时不容易产生微裂纹。由Xantu.Layr?强化的复合材料在两种模式的层间剥离测试(Mode I和Mode II)中,性能分别提高了173%和69%;层间剪切强度(ILSS)提高了12%;在不同强度冲击后的试件压缩强度测试(CAI)中,冲击强度提高了21%。而且,在测试相关性能时复合材料厚度和重量方面的增加是可以忽略的。
同样的,Xantu.Layr在减少复合材料的疲劳破坏(循环载荷作用下)方面也具有显着地效果,甚至在一些复合材料中其已经将疲劳寿命提高了4倍。利用Xantu.Layr?能够改善复合材料固有缺陷的性质,可以为之前无法得到应用的复合材料提供一个“机会”。
提高复合材料的韧性
复合材料,尤其是碳纤维增强聚合物(CFRPs),凭借其高的比强度和刚度,在重要结构部件的制造中越来越受到青睐。尽管复合材料具有这些特性,但不可忽略的是,复合材料的抗冲击性、断裂韧性以及分层强度通常较差,特别是在使用脆性热固性环氧树脂时表现尤为突出。目前,常用的复合材料增韧的方法有:往树脂里添加热塑性増韧颗粒物质、在层压板的交叉层中嵌入聚合物薄膜或者超细纤维薄纱。然而,这些增韧方法都有一定的局限性。
添加到树脂中的增韧颗粒通常分散性较差,会形成颗粒浓度高低不同的区域,从而导致材料的复合性能降低。除此之外,增韧颗粒在固化过程中可以随树脂自由流动,这将进一加剧颗粒分布的不均匀性。而且增韧颗粒还会增加树脂的粘度,对于利用非热压罐预浸料技术(OOA)制造的层压板料而言会产生负面影响;层压板的厚度会随着增韧材料的增加而增加,同时平面刚度和强度均会降低,其复合层压板的玻璃化转变温度(Tg)同样也会降低.
这种被称为Xantu.LayrLanxess XLB的新型纳米纤维面纱材料在航空航天领域有着特别强的应用前景。
新的纳米纤维面纱材料,称为Xantu.LayrLanxess XLB在航空航天领域具有特别强的应用潜力。Xantu.rLanxess XLB由三菱公司最近开发的XD10热塑性生物基聚酰胺树脂Lexter制成。Lexter是一种由二甲苯二胺衍生的聚酰胺树脂,已被证明是复合材料的热塑性基体。
它是坚韧的,强大的,和化学抗性,并具有额外的好处是疏水性和高度兼容环氧树脂时,以纳米纤维面纱的形式。
这些特性使Xantu.LayrLanxess XLB纳米纤维交错面纱可以改善热固性复合材料层压板的性能,而不会受到高湿度、汽油或一系列其他化学品的影响。
这种新型纳米纤维面纱的另一个好处是制造成本较低,从而降低了销售价格。
三菱气体化学公司的研究经理松本信彦博士说:“我们很高兴看到LEXTER以纳米纤维面纱的形式出现,并看到了许多应用的商业可能性。”
Xantu.LayrLanxess是一种专有的生产方法(声波静电纺丝技术),是一个超薄的无纺布网,由一公里长的热塑性纳米纤维组成,每根纤维比人的头发薄约500倍。
Xantu.LayrLanxess在复合材料层合板碳纤维层间放置时,在不增加任何厚度和重量的情况下,提高了复合材料的断裂韧性(抗脱层性)、冲击后抗压强度(损伤容限)和抗疲劳性能。
Xantu.LayrLanxess纳米纤维面纱能够通过提供脆性基体树脂的纳米级增强来改善复合材料,从而产生更硬的树脂(即使与已经增韧的树脂体系一起使用),这种树脂在受到压力或冲击时不易发生微裂纹。
Xantu.LayrLanxess特别适用于提高易受冲击/碰撞损伤、分层和高挠度或疲劳载荷的复合材料构件和结构的性能。
此外,它正被用于加固需要工具或钻孔的复合结构的局部区域
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丙纶民用用途:可以纯纺或与羊毛、棉或粘纤等混纺混织来制作各种衣料。可以用于织各种针织品如织袜、手套、针织衫、针织裤,洗碗布,蚊帐布,被絮,保暖填料、尿布湿等。
工业用途:地毯、渔网,帆布,水龙带,混凝土增强材料,工业用织物、非织造织物等。如地毯、工业滤布、绳索、渔网、建筑增强材料、吸油毯以及装饰布等。此外,丙纶膜纤维可用作包装材料。
丙纶的主要物理和化学性质
1.形态 丙纶的纵面平直光滑,截面呈圆形。
2.密度 丙纶最大的优点是质地轻,其密度仅为0.91g/cm3是常见化学纤维中密度最轻的品种,所以同样重量的丙纶可比其他纤维得到的较高的覆盖面积。
3.强伸性 丙纶的强度高,伸长大,初始模量较高,弹性优良。所以丙纶耐磨性好。此外,丙纶的湿强基本等于干强,所以它是制作渔网、缆绳的理想材料。
4.吸湿性和染色性 质轻保暖性好;几乎不吸湿,但心吸能力很强,吸湿排汗作用明显;丙纶的吸湿性很小,几乎不吸湿,一般大气条件下的回潮率接近于零。但它有芯吸作用,能通过织物中的毛细管传递水蒸气,但本身不起任何吸收作用。丙纶的染色性较差,色谱不全,但可以采用原液着色的方法来弥补不足。
5.耐酸耐碱性 丙纶有较好的耐化学腐蚀性,除了浓硝酸,浓的苛性钠外,丙纶对酸和碱抵抗性能良好,所以适于用作过滤材料和包装材料。
6.耐光性等 丙纶耐光性较差,热稳定性也较差,易老化,不耐熨烫。但可以通过在纺丝时加入防老华剂,来提高其抗老化性能。此外,丙纶的电绝缘性良好,但加工时易产生静电。
7.强度高 丙纶弹力丝强度仅次于锦纶,但价格却只有锦纶的1/3;制成织物尺寸稳定,耐磨弹性也不错,化学稳定性好。但热稳定性差,不耐日晒,易于老化脆损,为此常在丙纶中加入抗老化剂。
1、 活塞式内燃机汽车
根据其使用的燃料不同,通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料,而各种代用燃料的研究工作也在大力开展,例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气,还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。
活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。
2、电动汽车
其动力装置是直流电动机。
电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。
但是,在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。但是,在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天,又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。
目前,碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻,但是其制造工艺较复杂,致使价格过高。
此外,电动机的供能装置也可以是太阳能电池,或者是其他形式的电源。
1、 活塞式内燃机汽车
根据其使用的燃料不同,通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料,而各种代用燃料的研究工作也在大力开展,例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气,还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。
活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。
2、电动汽车
其动力装置是直流电动机。
电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。
但是,在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。但是,在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天,又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。
目前,碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻,但是其制造工艺较复杂,致使价格过高。
此外,电动机的供能装置也可以是太阳能电池,或者是其他形式的电源。
1、 活塞式内燃机汽车
根据其使用的燃料不同,通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料,而各种代用燃料的研究工作也在大力开展,例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气,还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。
活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。
2、电动汽车
其动力装置是直流电动机。
电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。
但是,在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。但是,在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天,又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。
目前,碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻,但是其制造工艺较复杂,致使价格过高。
此外,电动机的供能装置也可以是太阳能电池,或者是其他形式的电源。
1、 活塞式内燃机汽车
根据其使用的燃料不同,通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料,而各种代用燃料的研究工作也在大力开展,例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气,还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。
活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。
2、电动汽车
其动力装置是直流电动机。
电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。
但是,在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。但是,在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天,又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。
目前,碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻,但是其制造工艺较复杂,致使价格过高。
此外,电动机的供能装置也可以是太阳能电池,或者是其他形式的电源。
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2、电动汽车
其动力装置是直流电动机。
电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。
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其动力装置是直流电动机。
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此外,电动机的供能装置也可以是太阳能电池,或者是其他形式的电源。
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