国内油价或将大幅上调不了吗-中国油价还能降下来吗?

12月3日24时（周五0点），国内成品油调价或迎“两连涨”，这将是本年度内最大幅度的上调。

11月份，国际油价连涨4周。本轮调价周期内变化率呈现正向波动，欧佩克与非欧佩克产油国（OPEC+）正在考虑各种选项，以期在明年1月把770万桶/日的减产量缩减约200万桶/日的计划，至少再延长三个月。

受此影响，截至11月30日，美国WTI原油期货市场价格小幅下跌，主力合约价报45.34美元/桶，跌幅0.19美元；布伦特原油期货市场价格小幅上涨，主力合约结算价报47.88美元/桶，涨幅0.04美元。

从目前来看，本轮调降已是无望。

据多家机构测算，11月30日，原油综合变化率为6.36%，对应上调幅度为220元/吨，折合每升上调0.18元左右。

隆众资讯油品分析师李彦表示，预计到12月3日，国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨。

如果这250元的调升正式落地，意味着年内最大幅度的油价上调就要来了。按照私家车50L的油箱测算，需要多花费近10元钱。

据记者梳理，目前，2020年国内成品油调价已进行了22轮，具体为上调5次、下调5次，搁浅12次，汽油总计下调1790元/吨，柴油总计下调1725元/吨。本次调价过后，2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。

2019-2020年国内成品油价格调整统计表

单位：元/吨

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价再度上调，是否有上涨到10元的趋势？

油价的涨跌是都不同因素的影响，因素如下：

1、供求关系

供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。

2、美元指数

美元指数与石油价格呈反相关，即美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。

3、经济发展情况

当经济复苏，或者快速发展时，会增加对原油的消耗、需求，刺激油价上涨。

4、战争的影响

当战争发生时，会增加对原油的需求，也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。

5、政策影响

生产原油的主产地，出台相关政策，减少或者限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。

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油价上涨还是下调

国内成品油价格即将调整，这将是国内成品油价格连续第14次上调。但综合国际油价市场来看，中国油价仍有上涨趋势。此轮油价上涨后，部分地区的95号汽油甚至达到了8元，这对很多车主来说是不小的压力。油价问题不仅涉及到每个居民的日常出行，还涉及到工业生产。因为全球油价在进一步上涨，这意味着油价可能会继续上涨。

有人说，油价可能在一年内翻一番以上。不管这个消息是真是假，一段时间以来，国内油价一直在持续上涨。除了油价上涨，今年国际市场还迎来了大宗商品价格暴涨。除了原油，天然气和煤炭的价格也大幅上涨。原油价格已升至每桶80美元，这是自2014年以来的最高价格。原油价格的上涨肯定会影响汽油价格的上涨。原油不能直接使用，要经过几个步骤加工才能成为汽油。

但是原油无论是运输还是加工，都需要很多步骤才能完成。目前原油加工所需的材料和运输价格不断上涨，直接导致汽油生产成本增加。所以我们平时用的汽油价格会上涨。这是关于油价上涨的消息。全国各地的加油站纷纷提高油价。虽然涨幅不是很大，但对于市民来说，很多人加满一箱油的价格可能要高出5~10元。

同时，这也不是今年第一次上调油价，油价可能再次突破7元大关。原油可以说是全球工业体系的命脉和源泉，每个工业体系都离不开它。疫情爆发后，各国经济受到影响，很多国家都放出货币缓解国内压力。这些加印的货币大部分涌入工业系统和能源市场，无形中造成了通货膨胀。通货膨胀对原油价格的影响也有一定程度的增加。

新一轮成品油上涨，是否仍有上调的空间？

会大幅上涨。

截止2023年9月18日，国内油价调整最新消息：国际油价显著上涨，布伦特原油价格和美国原油价格上涨至今年以来新高，布伦特原油期货价格连涨四个月后上涨至94美元，美国原油期货价格突破90美元大关。

国内柴油、汽油价格大幅上调约0.3元/升，据环球网报道：国内成品零售价第19轮调整，预测油价将继续大幅上涨。

有，因为成品油不仅供不应求，而且开发成本越来越高，所以供应商会提高价格以弥补亏损。能源短缺已经成为一个全球性问题，这一问题的存在不仅会影响全球的经济，而且也会进一步影响交通运输业的发展，所以这个问题值得重视。

成品油的热度居高不下，因为这一产品不仅极其重要，而且也是不可或缺的必需品。我们不仅无法调控这个商品的价格，而且也会受到其价格上涨的影响。新一轮成品油上涨，是否仍有上调的空间？我认为的确有涨价的空间。之所以有的原因有三个:

一、成品油的需求量越来越大。

我的确认为成品油的价格仍然会继续上涨，因为我们不仅无法在短时间内全面使用新能源，而且也不能减少对这一产品的需求。在供不应求的局面下，价高者得就会成为供应商供应成品油的选择标准。所以供应商不仅能够掌握主导权，而且具有话语权。

二、能源短缺问题越来越严重。

我之所以会这么认为，就是因为我们的确无法解决能源短缺的问题，而且这个问题正在变得愈发严重。我们既无法寻找替代的能源，而且也不能提高资源的利用效率。正是因为如此，所以大多数供应商能够基于这一情况而上调产品价格。

三、开发和利用成品油的成本正在不断增加。

该产品的价格的确具有极大的上调空间，因为开发商需要增加开发的成本，而在成品油数量逐渐减少的情形下，开发的效率只会越来越低。所以供应商不仅需要利用价格以弥补亏空，而且也需要凭借商品的价格获得更多的利益。因为只有这样，供应商才不至于亏损，并且积累更多的财富。所以无论如何，成本的增加会影响最终的价格。

以上就是我的分析。