中国汽油价格组成部分-中国汽油价格调整机制
这是一张让人心碎的图
缅甸五月中的油价
92号汽油竟然只卖4.9元!
不过这不是重点
重点是这油是咱们出口到缅甸的!
那同期咱们的油价呢?
答案是7.4元!
一样的油,卖到国外算上运费不是应该更贵么?为啥国内油价反而贵一半还多?
要搞清楚这个问题真心不简单!得从油价的构成讲起!
油价的构成
国外的汽油零售价格一般由四个部分组成:
1、原油成本一般占比42%;
2、精炼成本19%;
3、政府税费22%;
4、运输和销售成本17%。
再来看看我们国家的汽油价格构成。
根据权威资料,我国油价有近一半是各种税,比例高于美国的22%,这是我们油价比国外贵的重要原因。
另一个原因是能源供应安全相关的,我国石油资源并不算很丰富,而且存在有效资源递减、含水比例上升、开采难度大等难题。目前来看,要提高开采技术和保障开采产能需要较大的投入。按照之前的数据,我国开采石油的成本大约在40美元一桶,如果国际油价低于这个价,将导致我国国内石油开采出现亏损,因此发改委低于40美元一桶不再降油价的政策有这方面因素的考量。
此外,国家建立是有储备以保障燃油供给安全,这也需要成本之处,这些钱其实都得车主出了。
原来油价上涨简简单单一个数字,背后有那么多原(tao)因(lu),受教受教!
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油价在持续上涨,导致油价上涨的原因有哪些?
小伙子,你有这个想法就已经危险了,嘻嘻,不要再试探了。
网图
以92号,7.48元,分析大约如下:
原料37%
炼油成本2.2%利润2.38%
消费税20%
增值税14%
其它杂费5%
加油站成本和利润约20%
近年来,我国油价在不断上涨,成品油的价格越来越高,导致我国的石油市场发展受限,那么中国油价上涨的根本原因有哪些?主要体现在下面几个方面。
1、国内税率很高
国内汽油税率很高,与国外有一定差距。根据相关数据,消费税占26.81%,增值税占14.53%,城建税占2.89%,其余为企业所得税等。所有税收加在一起,汽油税高达48.05%,而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国,虽然各州的税收不同,但几乎是中国的三分之一。
2、美元贬值
2008年以来,通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元,现在不可能了,买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时,美元一直在贬值,而人民币却在升值,这也是国内油价只涨不跌的原因之一。
3、国际油价不等于市场价格
国际原油价格对后期油价有影响,对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是?三桶油?,但国际原油的定价权掌握在美国手中,所以美国的购买价格比我们便宜得多,所以销售价格更低,汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、政府税费等组成。
4、精炼水平低
原油需要提炼,所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大,国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术,如果有先进的技术,100L的原油至少可以得到80L的汽油,而按照目前国内的炼油水平,只能得到60L,所以油价自然高。
中国油价上涨的根本原因了解后,那中国油价受什么因素影响?
1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化,国内油价的调整机制遵循国际油价。
2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。
3、宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价,当经济繁荣时,需求会增加,油价也会上涨。经济不景气,需求减弱,油价就会下跌。
4、通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金,就会出现通货膨胀,此时大部分东西的价格都会上涨,油价也不例外。
5、国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加,油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高,一旦发现大油田,有望解决国内原油依赖问题。
6、原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。
7、市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种,因此,它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中,短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。
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