辽宁省今日油价最新价格-辽宁今日油价调整最新消息

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面粉价涨 肉类价格继续上涨 蛋价回落 蔬菜价格上涨

——2011年7月辽宁省鞍山市涉农产品价格走势分析

2011-8-23 10:52:00 中国经济导报网

7月份进入伏天，气候炎热，降雨频繁，本地及周边地区露天蔬菜进入旺季尾声，受成本上升影响，蔬菜价格较上月整体小幅上涨;受政府投放冻猪肉等因素影响，猪肉价格涨势明显趋缓。据辽宁省鞍山市物价局价格认证中心对全市12个价格监测点51种涉农产品价格的监测结果显示，本月面粉价格略涨，散装大豆油价格略降，仔猪、生猪、猪肉、牛羊肉及水产品价格继续上涨，但幅度趋缓，鸡蛋价格小幅回落，海鱼价格大幅上涨，蔬菜整体价格上涨，化肥中的尿素价格涨幅较大。

一、仔猪、生猪、猪肉价格继续上涨，鸡蛋回落，冻带鱼涨幅较大，淡水鱼价格继续上涨

仔猪(10-12公斤)：全市收购均价59.14元/公斤，比上月上涨5.46%;

生猪：全市收购均价19.77元/公斤，比上月上涨3.4%;

猪肉(去骨鲜后腿)：全市平均零售价格为30.51元/公斤，比上月上涨5.46%;

牛肉(去骨鲜后腿)全市平均零售价格为35.66元/公斤，比上月上涨4.19%;

羊肉(去骨鲜后腿)全市平均零售价格为48.24元/公斤，比上月上涨2.35%;

鸡蛋(新鲜完整)：全市平均零售价格为8.78元/公斤，比上月下降3.73%;

鸡肉(白条)：全市平均零售价格为14.40元/公斤，比上月上涨2.25%;

冻国产带鱼、鲤鱼、鲫鱼、冻黄花鱼每公斤平均零售价格分别为18.60元、16.48元、17.30元、14.42元，比上月分别上涨20.06%、6.55%、1.82%、3%;

草鱼每公斤平均零售价格为15.34元，比上月略降2.61%。

7月份全市生猪收购平均价格为19.77元/公斤，比上月上涨3.4%，较上年同期上涨63.39%;全地区猪肉(鲜去骨后腿)平均价格保持在28-34元/公斤，猪肉(鲜去骨后腿)平均价格比上月上涨5.46%，较上年同期上涨67%，涨幅较上月明显趋缓。本次猪肉价格上涨的主要特点：一是跌涨周期打破三年一个跌涨周期的规律律，而这次低迷期较长，反弹攀升却异常迅速，此后持续高位运行;二是年节变化波动趋小，春节、五一、端午等节日前后猪肉价格比较平稳;三是猪价上涨与价格指数高企互为作用，猪价居高不下，调控艰难;四是补栏反应相当滞后，这轮猪价上涨，无论是殖散养户还是规模猪场，都没有像以前那样赶紧补栏，尤其是母猪补栏的积极性偏低;五是与2008年相比，全国各地猪肉价格都大幅上涨且价格水平基本一致，同时带动牛羊肉、水产品价格跟风上涨，而自繁自养出栏生猪头均盈利水平超过600元/头，猪粮比高达8.70:1，创历史最高水平。

本月猪肉价格继续上涨的主要原因：一是猪肉价格长期低迷，养猪业亏损严重，过半生猪散养户退出市场，导致生猪存栏过少，生产能力锐减，供求关系严重失衡;二是去年部分大型养殖户宰杀母猪，能繁殖的母猪减少造成仔猪供应明显减少，导致仔猪价格大幅上涨，推高了当前出栏的生猪价格;三是去年冬天猪病高发，母猪产仔率下降，亡率上升，春节后生猪补栏量减少，加上南方气候多变，灾害频发，致使全国生猪供应明显不足;四是饲料价格上涨，特别是玉米价格持续上涨，7月份全市玉米收购价格为2.27元/公斤，环比上涨2.56%，豆粕价格高达3.51元/公斤，环比上涨3.31%，直接加大了饲养成本，同时人工成本上升，对生猪养殖成本上涨形成支撑。

目前玉米价格、人工成本居高不下和防疫费用增加的局面难以改变，南方洪涝等自然灾害对生猪生产和调剂造成严重影响，生猪供应链脱节，价格高位运行的趋势难以短时间内有所改观，6月下旬政府投入冻猪肉后，价低量丰的储备肉起到了稳定消费心理的作用，生猪价格短暂小幅回落后，再次涨至高位，随着冻猪肉投放政策已近尾声， 预计8月份鞍山市猪肉价格仍将在较高价位小幅波动。

7月份全市鸡蛋平均价格为8.78元/公斤，比上月下降3.73%，较上年同期上涨27.62%。本月鸡蛋价格小幅回落的主要原因：一是大中专院校陆续放假导致鸡蛋的集团消费需求减少，随着市场供应相对充足，给蛋价走低提供空间;二是伏天鸡蛋储存困难，饲养户加快出货;三是随着产蛋量增加，市场供应充足，为蛋价走低创造了空间。

目前，由于饲料与人工成本上升等成本推动因素的影响，加上高温多雨潮湿天气，近期回落的蛋价可能很快出现上涨。8月份将进入中秋节前得备货阶段，南方洪涝等自然灾害促使经销商来东北收购鸡蛋的数量将大大增加，本地供应偏紧，在一定程度上将推高我市鸡蛋价格。预计8月份鸡蛋价格将小幅上涨。

7月份全市水产品平均价格上涨5.66%，冻带鱼涨幅达20%。主要原因：一是饲料价格和运输费用上涨导致水产品养殖成本上升;二是肉蛋类产品价格大幅上涨，消费者转变副食品消费结构，水产品需求明显增加;三是往年淡水鱼收益稳定，养殖户饲养规模扩大有限，供求失衡的矛盾导致价格不同程度地上涨;四是辽宁省沿海经济带的开发造成部分海产品养殖场动迁，海产品供应受到影响。

目前鞍山市天气良好，饲养户投放鱼苗生长速度加快，9月份大量上市后，将在一定程度上拉低淡水鱼整体价格，但由于饲养成本上升及各种不确定自然灾害等因素的影响，今年水产品价格肯定高于去年，预计8月份全市水产品价格仍将在高位运行。

二、粳稻收购价格下降，玉米收购价格继续上涨，面粉价格略涨，散装大豆油价格小幅下降

粳稻(标准水14.5%)：全市收购均价2.869元/公斤，比上月下降2.42%;

玉米(标准水14%)：全市收购均价2.272元/公斤，比上月上涨2.56%;

大米(新标准一等)：全市平均零售价格为4.744元/公斤，与上月基本持平;

精粉(新特一粉)：全市平均零售价格为3.66元/公斤，比上月上涨2.10%;

大豆油(散装一级)：全市平均零售价格为10.66元/公斤，比上月略降1%。

与上年同期相比，本月大米、精粉零售价格分别上涨13.49%、8.28%。面粉价格上涨的主要原因：一是受国家第7次2011年小麦最低收购价政策的影响，虽然我国夏粮生产连续第八年丰收，但粮食收购和拍卖价格明显提高;二是7月份属粮食供应淡季，夏粮刚收割完还未上市，粳稻距成熟还有两个多月，属青黄不接期，加上农民惜售心理增强，多数农户的余粮捂粮待涨，导致收购价格竞争加剧，粮食市场价格小幅攀升;三是受生产资料价格上涨、抗旱防涝和人工成本增加等因素影响，今年粮食生产成本明显增加;四是成品油涨价，造成机耕、灌溉排涝、运输等物流费用，加大了生产成本的提高。预计8月份全市粮食价格将在目前价位运行。

7月份全市散装大豆油平均零售价格为10.66元/公斤，比上月下降1%，比上年同期上涨28%。本月辽宁省国产大豆为4元/公斤，较上月上涨2%，进口大豆价格为4.06元/公斤，与上月持平，全省一级散装大豆油平均批发价格回升至9942.50元/吨，比上月上涨1%。散装豆油价格下降的主要原因：一是据美国农业部6月份估计，2011/2012年度我国大豆进口将达到创纪录的5800万吨，目前全球大豆供应充足，期货价格平稳运行;二是原定于6月初到期的食用油价格限制措施目前仍未正式取消，为在中秋节消费高峰来临之前稳定市场价格，食用油限价措施的期限延长到8月15日，在一定程度上抑制国内大豆价格上涨;三是7月份大豆进口量高达535万吨，目前国内主要港口大豆库存维持在650万—670万吨的高位水平,为短期内对抑制食用油价格上涨奠定基础;四是国储大豆、国储豆油和菜籽油等竞价销售不断，国家先后启动了三批定向投放大豆和菜籽油，价格比市场价格偏低。

据国家粮油信息中心5月发布的油脂油料市场供需报告，预计2011年我国大豆产量为1400万吨，较上年减少120万吨，降幅7.9%，下半年国内大豆供求关系趋紧将对国产大豆价格形成有力支撑。近期品牌桶装食用油纷纷发出提价信息，将带动散装食用油价格上涨，6至8月是食用油消费市场的淡季,需求拉动力量很小。而从目前市场情况看,供给大于需求，从7月份开展的食用植物油库存联合抽查结果来看,国家食用油储备比较充裕,涨价的也只是花生油、豆油，同时国际食用油价格低迷，所以未来几个月食用油大幅上涨可能性小,近期油价上涨的力量不会太强。

未来两个月,随着中秋、国庆等节日的到来,食用油将逐渐进入销售旺季,这会对油价形成支撑,不排除其价格出现一定上涨的可能性，预计8月份散装大豆油价格存在小幅上涨的可能。

三、蔬菜价格整体小幅上涨

7月份气候炎热，降雨频繁，本地及周边地区露天蔬菜进入上市旺季，但南方暴雨引起洪涝灾害造成长江以南蔬菜生产损失严重，山东、河北等主产地的蔬菜纷纷南下，鞍山市外运蔬菜到货量增加有限，全市蔬菜品种齐全，日供应量稳定，蔬菜价格在连续下降后，自7月下旬开始持续大幅上涨，蔬菜价格整体上涨。本月监测的20种蔬菜平均零售价格为1.77元/500克，比上月上涨4%(其中15种蔬菜价格与去年同期相比上涨6%)。

每500克黄瓜、茄子、豆角、青椒、西红柿、土豆、香菜、白萝卜、圆葱、尖椒平均零售价格分别为1.25元、1.23元、1.67元、1.76元、1.91元、1.08元、2.89元、1.14元、1.05元、1.64元，与上月相比分别下降了5.84%、11.83%、34.14%、8%、10.97%、27.10%、1.3%、1.52%、13.14%、8.20%。每500克蒜薹、大白菜、韭菜、芹菜、小白菜、油菜、菠菜、圆白菜、菜花、胡萝卜平均零售价格分别为4.51元、1.30元、1.51元、1.34元、1.75元、1.86元、2.37元、1.19元、2.32元、1.61元，与上月相比分别上涨16.64%、44.27%、9.48%、22.45%、11.08%、12.66%、41.69%、53.59%、17.69%、9.43%。

蔬菜价格小幅上涨的主要原因：一是本地小白菜、油菜、菠菜等叶菜类蔬菜出现短暂供应断档期，加上持续雨天，叶菜腐烂，损耗增加，造成蔬菜成本增加，推高叶菜价格;二是持续30多度高温，使得本地二茬蔬菜生长缓慢，市面上本地的蔬菜价格普遍上涨;三是受大雨影响，外运蔬菜的运输、储存等物流成本上升，带动了外运蔬菜批发价格上涨;四是南方洪涝灾害，使得部分蔬菜受淹，北方蔬菜集中南运，造成全市外运蔬菜量增加不足，市场供应难以增加，导致价格在下旬大幅走高。

从鞍山市宁远农产品批发市场的蔬菜批发价格情况看，从7月25日开始，随着本地蔬菜出现供应断档期，小白菜、油菜、菠菜、香菜等叶菜类蔬菜批发价格大幅上涨。随着下月地产的露天黄瓜、茄子、豆角等果实类蔬菜集中供应期结束，连雨天造成地产二茬菜上市期延缓，加上山东等地的外运蔬菜到货量有限，预计8月份我市蔬菜价格整体将继续上涨。

四、尿素、农药、饲料价格上涨，其他化肥价格小幅走低

尿素(国产) 全市到户均价分别为2.49元，比上月上涨14.59%;

磷酸二铵(国产)、三元复合肥(国产)、碳酸氢铵全市到户均价分别为3.86元、3.04元、0.95元，比上月分别下降0.11%、1.35%、2.66%;

高压聚乙烯棚膜、高压聚乙烯地膜全市到户均价每公斤分别为15.16元、14.01元，比上月分别略涨0.17%、0.18%;

敌敌畏、氧化乐果(40%乳液)全市到户均价每公斤分别为26.20元、23.31元，较上月分别上涨2.16%、2.45%;

豆粕、麦麸全市到户均价每公斤分别为3.51元、1.67元，较上月分别上涨3.31%、5.26%。

化肥价格变动的主要原因：一是钾肥受进口关税、损耗、包装费、财务费用、保险费、进口商毛利等影响，价格依然存在上涨空间;二是本月国际原油、天然气价格继续回落，化肥原材料价格平稳，农资生产成本得到控制;三是7、8月份进入追肥期，化肥等农资需求将进入旺季。四是少数化肥生产企业前期订单完毕，小幅上调了出厂价格。

受南方洪涝灾害影响，部分生产企业停产或减产，化肥供应将有所减少，随着8月份追肥高峰期到来，化肥及农药等农资需求量增加，预计8月份化肥等农资价格还有上涨空间。(黄晓东 崔国玺)

新能源汽车销量再创新高，燃油车真的过时了吗？

60周岁以上老人乘车首次享半价，快轨、旅游、小公汽线路不在优惠范围之内

本市相关部门昨日透露，明年初开始，大连市将对60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费的待遇，60周岁以上享受半价，70周岁以上全部免费。现有高龄乘车卡将可以月票形式使用至2009年1月31日。相关部门将于近日发布细则。

60岁~70岁年龄段首次享优惠

按照辽宁省日前发布实施的《辽宁省老年人权益保障条例》，70周岁以上的老年人乘坐城市公交车将免费，未满70周岁的老年人，乘坐城市公交车享受半价优惠。对此，大连市制定了相关规定——决定自明年初起，对全市60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费政策待遇。

享受优惠和免费乘坐城市公交车的老年人，须在到达法定年龄后申请办理和持有市老龄办核发的证件。不满70周岁的老年人凭《辽宁省老年人老年证》乘车可享受半价优惠。70周岁以上老年人凭《辽宁省老年人优待证》乘车享受免费。

这是大连市60岁~70岁的老人乘坐公交车首次享受优惠。相关部门提示，身体有病或行动不便的老年人应有陪护人员陪同乘车，以防发生意外。

但是相关部门提示，这些优惠和免费措施不适用于快轨线路、旅游线路（801路、901路、环城旅游线路）、小公汽线路（“5”开头公交线路）。同时，刷明珠公用卡也不享受折扣和免费。

高龄卡可当月票再用一个月

大连高龄老人乘车优惠始于“高龄老人乘车证”。在2007年9月之前，身份证属于辽宁省内的、符合条件的70周岁以上老年人都可以在大连办理乘车证，办证费用是36元／半年。2007年9月1日起，高龄老人乘车优惠证与市民们普遍使用的明珠公用卡“接轨”，改为高龄老人乘车优惠卡（简称高龄卡）。

高龄卡为**，正面是持卡人的姓名、年龄等信息，背面是象征晚年幸福的枫叶和公交车图案。大连市70周岁以上的老人乘坐公交车刷高龄卡不计费。高龄卡价格为每月6元，只限本人乘车使用，每年年检一次，可乘坐市内公交线路（不含快轨、旅游线路、小公汽）。

相关部门介绍，实施免费或半价优惠的措施之后，暂时还没有对高龄卡进行回收的打算，高龄卡在12月底到期。由于享受优惠和免费乘车的老人须在每年1月底前进行年审登记，明年1月31日前，持高龄卡的老人上车后不必刷卡，以“月票”形式向司机出示照片一面接受查验即可。

在中国设立加油站的都有哪些品牌啊？

伴随着整个社会飞速发展，汽车制造业的规模也越来越大，想必大家都知道，新能源汽车这几年可谓是正旺，由于新能源电动车更为环保的，维护成本也更低，因此在日常行驶的情况下，新能源汽车主也是越来越多，并且有有的车商甚至已经取消生产制造纯燃油汽车。

最新报告表明，在我国2022年上半年度新能源汽车的生产量为266.1万台，销售量为260万台，同期相比均暴增120%，新能源汽车的市场渗透率已经达到了令人惊讶的21.6%，要记住在去年市场渗透率才只是为14.8%，不难看出在我国新能源车市场的发展驱动力及发展潜力是相当大的。

问题来了，为什么新能源车这般遭受消费者的喜爱和认可？#新能源汽车将来10年之内会全方位替代汽油车吗#？不少朋友可能对于此事觉得一丝疑惑，对于此事我的观点是：新能源车早已成为了一种发展趋势，一定会是以一种迅速升高的劲头攻占更多汽车交易市场，发展前途非常广阔，值得一看。

不得不承认，随着中国“双碳”目标的明确提出，在我国开始在各大行业执行减碳对策，大力发展环保节能和新能源车，提升新能源车产业集中度，试图可以在2030年新增加新能源技术、清理动力工程的代步工具占比超过40%，二氧化碳浓度较2020年降低20%之上。

正是如此，#知名经济学家任泽平神预言#未来新能源产业链的前景真是媲美十年前的房地产业，各种创新科技公司也是增加相关技术科研投入，例如辽宁省恒金控投领航科技就是将创新性锂电池材料的研发与产业发展列入公司研发方向，现阶段已经获得多种国家级别专利发明，主要包括锂电芯总体设计、锂电芯制作工艺及设备、专利布局遮盖电池的产业链技术性……不难看出，新材料行业发展方向潜力巨大，在前沿技术公司的积极推动下，将来主要表现必定会更为醒目！

目前，大型汽车的“难停车、石油价格高”问题成为了一个普遍的现象，交通出行成本的提高促使愈来愈多顾客亲睐于新能源车交通出行，这样不但减少了交通出行成本费，便捷了生活工作，并且高效的治理空气污染，降低了空气污染，对于此事你觉得呢？

现在你知道答案了吗？对此，你们有什么看法呢？

明年新能源车有40万增量；众泰新能源破产清算；油价迎最大涨幅

一、国有油企加油站：中石化，中石油，中海油为代表

作为国有3大油企，中石化，中石油，中海油，他们的竞争也是时常伴随在生活的各个角落。

1、中石化，作为国内坐拥加油站最多的能源企业，它们的成品油的品质相较于其它两家国有油企加油站好一点，杂质比较少，而且加油站设施齐全，服务比较好。

2、中石油，作为坐拥国内加油站数量第二位的能源企业，品牌和规模也完全不逊于中石化，虽然成品油的品质稍差于中石化，但它们的优势在于价格相对中石化要亲民一些，并且不同的油站还有幅度不一的优惠措施。

3、中海油，作为国有三大油企的最后一位，最近几年的发展突飞猛进，它们的油的品质相当不错，并且在管理理念与服务意识上也比较先进，但唯一的劣势就是加油站数量与前边两位老大哥没法比。

二、外企油企加油站：壳牌，道达尔为代表

随着中国加入世贸，一些外资加油站也开始进入国内市场。作为外资油企加油站的代表，壳牌和道达尔，不管是在汽油的品质还是加油站的环境都不错，就是油的价格不低，油价的优惠和活动也很少。

三、民营加油站：

除了国有油企，和外资油企，民营加油站的数目也不可小觑。据2014年底全国加油站数量统计，在中国有33%的加油站来自于民营，例如，吉利加油站，腾远加油站等。不过这些加油站普遍存在管理混乱。油品品质不一，存在以次充好，甚至“黑作坊”，而且在硬件环境上与国有加油站与外资加油站稍差些，但是在价格上确实很比三大油企优惠。

在各家油企还只注重油品品质的时候，中国石化已经把注意力放在了服务上——“中国石化油中感谢”积分增值服务，在确保油品质的同时，通过“油中感谢”把加油积分和免费道路救援增值服务直接反馈给用户。“一升油，一积分”，积分可以去兑换礼品或兑换幸运抽奖机会进行月度抽奖。

资料来源：百度百科中国加油站

”中国加油站“是一款IOS平台的应用。

中国加油站是基于GPS地理位置的工具程序,包含中国三万多家加油站的信息,帮助您找到附近的加油站减少用车成本。?

覆盖全中国大部分省市,包括北京市、上海市、天津市、江苏省、广东省、重庆市、湖北省、陕西省、辽宁省、四川省、河北省、浙江省、吉林省、河南省、山东省、黑龙江省、云南省、湖南省、安徽省、江西省、山西省、福建省、贵州省、甘肃省、内蒙古、海南省、青海省、广西、西藏、宁夏、新疆。由于技术原因香港、澳门、台湾地区没有包含在内。?

功能支持:1.本区域加油站地图位置提示2.加油站简要信息提示窗口3.加油站详细信息,加油站详细地址4.本区加油站当前位置位置距离5.国际油价最近30天曲线,3年K线,10年K线fixminorbug。

辽宁省出租车燃油补贴给多少

明年新能源乘用车有40万增量

乘联会秘书长崔东树表示，明年国内新能源乘用车市场增量动力很强，预计较今年将产生40万辆增量。其中，特斯拉今年销量13万辆，明年或达28万辆，有15万增量；五菱等微车增量15万辆；合资企业增量10万辆；自主中高端也会有一定增量，40万辆增量是有潜力的。

本田2022年在欧停售燃油车

近日，本田计划于2022年在欧洲地区停售传统燃油车，而未来销售车型将全部以混动和纯电为主。由于本田在2020年的平均排放水平已经过高，因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。而此次宣布停售燃油车，除了与欧洲排放法规有关外，或还与日本计划到2030年中期或将禁止销售传统燃油汽车，而销售新车将全部转变为混合动力车型和纯电动车型的相关政策有关。

曝南北大众或因芯片供应不足导致停产

近日，有相关媒体爆料，从12月初起，就有汽车企业开始陆续停产，停工潮有蔓延的趋势，2020最后一个月，国内大部分的中高端以上汽车厂家，面临停产风险。

本次停产风波是从南北大众开始的。“今天还能坚持一下，从明天（12月4日）开始只能停产了。”上汽大众生产负责人向愉观表示。而愉观车市了解到，一汽大众从12月初起也将进入停产状态。大众知情人士透露：“应该说高端一点的产品，只要配置了ESP和ECO的产品都会遇到产能问题，由于大众本身产品都有配备，所以影响最大。”而吉利集团知情人士透露：“大家都在为自家争取芯片资源，尽量减少影响。现在就看谁能争取到更多的资源。”

北京个人二辆以上小客车将有序退出

为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（修订草案征求意见稿）制定本细则，包括配置指标申请及审核以及配置指标取得和使用等详细内容。《规定》将于2021年1月1日起施行。其中“推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出”的信息无疑最为引人关注，具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定，并向社会公布。

众泰新能源破产清算?十年探索一声叹息

12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

宝马i4将于明年底投产！最大功率超宝马M4

日前，有海外媒体报道消息称，全新?宝马i4车型将计划于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型，并且新车将提供多种功率以及驱动方式，新车有望2020年底或2021年初发布。

续航提升至470公里，2020款捷豹I-PACE上市

近日，从捷豹官方渠道获悉，2020款捷豹I-PACE车型正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为63.08-70.88万元。据悉，新款车型升级的重点放在了车机系统，续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。

12月4日起?安阳实施单双号限行?悬挂新能源汽车不受限

12月3日下午，安阳市政府发布实施机动车单双号限行交通管理措施。措施提出，自2020年12月4日至2020年12月31日（含法定节假日和公休日），对进入限行区域的所有机动车，实行车牌尾号单号单日，双号双日行驶。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字（号牌末位为英文字母的，以字母前的最后一个数字为准）。限行时段：7:00-?20:00。

其中，悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受上述措施限制。

无安全员、无远程操控，AutoX首批Robotaxi驶上街头

12?月3日，自动驾驶公司?AutoX?对外发布首支在深圳繁华公开道路实现完全无人驾驶的视频，首批落地的车队数量为25?台。

据?AutoX?表示，这是中国首批从车硬件到无人驾驶系统都能全面符合无人安全要求、能够进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。

LG化学取消电池模组?成本降低30%

据外媒报道，LG化学公司（LG?Chem）已完成其模块包集成平台（Module?Pack?Integrated?Platform?，或MPI）的开发。该公司希望借助新的平台，将电芯直接集成至电池包中，而不是先内置于模块中。

LG?Chem尚未正式推出MPI平台，但随着开发完成，或将很快启动销售。据介绍，这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍，同时其成本将降低30%，能量密度将增加10%。

（来源：electrive）

油价迎年内最大涨幅?加一箱油多花10元

12月3日，国家发展改革委发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高250元和240元。即89号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元，0号柴油每升上调0.21元。调整后，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

日本考虑2030年代中期禁售燃油车?只销售电动车型

近日，日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。只销售混合动力车（HV）和纯电动汽车（EV）等电动车型，此举有助于大量削减汽车的碳排放，以实现日本政府到2050年实现温室气体零排放的目标。

理想汽车拟增发4700万股ADS?净筹资额达16.002亿美元

12月2日，理想汽车发布公告称，将申请配售4700万美国存托股票（ADS），净收入约为16.002亿美元。每股ADS代表两股公司A类普通股。

吉利和沃尔沃汽车将合并？明年一季度重启谈判

近日，沃尔沃汽车首席执行官Hakan?Samuelsson表示，沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。

目前，吉利正寻求在上海科创板上市，不能改变其资本结构，因此将谈判推迟到了2021年。

华晨汽车集团原董事长祁玉民接受审查调查

据辽宁省纪委监委消息：华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。（中纪委）

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税费改革前，客车的客运附加费、养路费是由车辆所挂靠的运输企业代收代缴的，上缴后，上级部门会按照一定的比例返还给企业作为对专业运输公司的政策性扶持。2009年元月1日之后，国家已经取消了客运附加费和养路费，因此，运输公司也就无法代收代缴这部分规费了，相应的返还也就不存在了，但是，有的企业仍然以其他名目（例如提高管理费用等）向车上收费，这种做法，是上级部门不允许的，除非车辆承包人愿意缴纳，双方重新修改承包合同。从门前情况来看，有的主管部门或运输协会支持企业通过提高承包费或者管理费的方式增加一部分收入，来平衡税费改革带来的效益降低问题。以便维持企业的正常生产经营活动，因为目前运输企业的效益太低，有的已经出现收不抵支问题，这是燃油税费改革给运输企业带来的不理因素。反过来说，如果企业破产了，那么，个人的承包合同也就无法履行了。

　为了落实辽宁省2007年度石油价格改革财政补贴的相关政策，我市从今年10月中旬开始，对全市出租车发放燃油补贴。截至目前，469.42万元补贴资金已全部发放到出租车司机手中。

11月5日，记者从市运输管理处了解到，这次出租车燃油补贴的发放按年耗油量的计算标准，根据出租车排气量的大小，每台车可获得1908元或1343元的燃油补贴。资金发放以出租车公司为单位，市内持有《道路运输证》、行驶证和身份证、从事合法营运的出租车司机，都可以领取这次发放的补贴资金。

目前，油价不断上升，燃油补贴的发放无疑给很多出租车司机吃了“定心丸”。

据了解，这次是我市第三次发放燃油补贴，除了出租车，资金的发放对象还包括农村客运班车及公交车。12月中旬，我市有望发放2007年第二次燃油补贴。市运输管理处副处长张忠文：第四次石油价格改革财政补贴也马上要发放，我们已经做好准备工作，12月末前都能发放完，这次将发的补贴是07年11月、12月份的。