浙石油今日油价-今日油价 浙江
聚丙烯(PP)作为热塑性塑料聚合物,在塑料领域内有十分广泛的应用。研究PP往往可以从供需基本面入手,包括产能、开工率、库存、上游原料成本、下游应用需求、进出口情况等等。
结合期货盘面关注商品基差、月间价差也可以更好地了解商品市场动态,寻找套利机会。此外,宏观形势对于产品价格的影响也是不容忽视的,政府在塑料制品使用方面出台的各种政策规定能够迅速引导市场风向,值得留意。
_我国聚丙烯产能正在逐年递增,且增速较快。2021年,“十四五规划”启动,我国化工行业炼化一体化发展趋势愈加明显,近些年将会有大量新增装置投产。
在这一背景之下,我国聚丙烯产量不断提高,自给率上升,进口依赖度减弱,原料来源多样化,企业、地区之间竞争加剧,优胜劣汰,推动产业升级进步。
01聚丙烯产业链介绍
聚丙烯(PP)是由丙烯通过加聚反应形成的聚合物,是一种高结晶性热塑性合成树脂,为白色、半透明、无毒、无味的蜡状固体。
作为性能优良的轻质通用塑料,聚丙烯具有良好的耐化学性、绝缘性和机械强度,用途十分广泛,其身影于家具、包装、器械、零件、建材等行业处处可见。
聚丙烯的上游有油、煤、气等能源品和甲醇、丙烷、丙烯等化工品,其中丙烯是它的直接上游;下游产品主要系编织制品、注塑制品、合成纤维、管材或板材以及薄膜制品。
聚丙烯的生产工艺可分为油制法、煤制法和丙烷脱氢制法。
1)传统油制法:原油蒸馏得到石脑油,石脑油通过蒸汽裂解或是重质油经催化裂化产出烯烃,油制丙烯再加聚生成聚丙烯。此方法工艺成熟,产能可观,但生产能耗高,丙烯收率有限,同时受原油价格波动的辐射影响也较大。
2)煤化工制法:使用煤制备甲醇,通过甲醇制成丙烯,丙烯再经过聚合反应生成聚丙烯。我国煤炭资源丰富,因而该方法所使用的原料相对方便易得,但装置产生的污染大,面临环保压力,且投资花费也较高。
3)丙烷脱氢法:以丙烷代替馏分油作为原材料,丙烷在催化剂的作用下经脱氢反应生成丙烯,丙烯再聚合制成聚丙烯。这一工艺的优点在于装置简单,原料及产品单一化,产物收率高,而缺点在于丙烷进口依赖性高,产业链短,其供应和价格存在一定风险。
目前我国聚丙烯的生产工艺仍以传统油制法为主,占据半壁江山,使用煤化工制法和丙烷脱氢法制备聚丙烯的产能也在逐年增加。未来,预计丙烷脱氢法的产能还有不错的上升空间,它也将成为聚丙烯新增投产的重要方向。
按单体种类划分,聚丙烯可分为均聚聚丙烯(PP-H)和共聚聚丙烯两大类,其中共聚聚丙烯又可继续分为嵌段共聚聚丙烯(PP-B)和无规共聚聚丙烯(PP-R)两种。
均聚聚丙烯由丙烯单体聚合而成,结晶性高,它的分子链规则排列,但材质较脆,耐冲击性能不足。因此,人们需要尝试使用共聚改性的方式来提升其性能。嵌段共聚聚丙烯由丙烯和部分乙烯(7%-15%)聚合而成,乙烯单体仅存在于嵌段中,分子链结构仍然较为规整,材料耐冲击性有所改善。
而无规共聚聚丙烯则由丙烯与少量乙烯(1%-4%)经催化加聚得到,乙烯单体随机排列于分子链中,不再呈现出规律性,产品结晶度降低,抗冲击性、稳定性、透明性增强,综合性能得到提升。
02聚丙烯近十年价格走势
从2013年到2022年8月,聚丙烯价格在6200-12800元/吨的价格区间内宽幅震荡。整体来看,其价格行情经历了小涨大跌,再涨再跌,急涨震荡,缓缓下行的过程。
我国聚丙烯生产的主流工艺是传统油制法,因此其价格常常受到原油波动的影响,一般情况下整体走势跟随原油节奏。
但这十年以来,原油价格目前在震荡中上涨至历史高位,而聚丙烯价格则处于历史中低位。
由此可见,来自成本端的原料支撑并非价格变动的唯一风向标,拉动力有限。随着时代发展,市场复杂程度日益加深,在各种各样因素的共同作用下,聚丙烯价格走向与原油关联趋弱之势已逐渐显现。
03聚丙烯2013-2015年价格走势中两度与原油背离
为了更好地回顾过去行情,我们可将十年时间分解为四个阶段来进行具体阐述。
第一阶段是2013年到2015年,期间聚丙烯价格总体呈震荡下跌趋势,曲线与原油仍较为接近。2013年上半年,欧美各国实行宽松的货币政策,经济复苏,市场信心充足,推动国际油价上涨至高位,持续窄幅震荡。
成本支撑之下聚丙烯价格也处于高位,但春节前需求疲软,交易气氛寡淡,节后又库存高企,加上宁波禾元与洛阳石化新装置投产,供应压力加大,PP及下游市场持观望心态,需求未见明显好转。因此,年初聚丙烯价格并未跟随原油先经历小幅上涨后震荡,其上行或下行皆有一定阻力,以弱势整理为主。
7月到9月,中东局势动荡,多国出现政治危机,且夏季用油需求旺盛,美国原油库存大幅下降,供需偏紧,致使国际油价新一轮冲高。成本支撑进一步增强,带动聚丙烯价格走高。
十一黄金周前后,换季后用油高峰过去,油价已开始回调走低。而此时国内石化停销结算,华东部分装置停车或减产,外加台风“菲特”影响,浙江宁波、余姚、慈溪等地遭遇大暴雨,尽管需求一般,但塑料市场货源大量减少,供应紧张,也使得聚烯烃价格一路飙升。
2014年上半年,国际原油维持高位震荡,成本支撑依然偏强。2月28日,PP期货在大连商品交易所正式上市。此外,节后石化方面政策挺市补涨,提振市场信心,聚丙烯价格再次爬坡上行。
下半年,能源革命如火如荼,美国加大页岩油勘探力度,原油产量大幅增加,外加OPEC成员国增产,供应端压力骤升,需求跟进动力不足,导致油价大幅下滑。而8月至9月,因宁煤、大唐国际、宁波台塑等生产装置集中检修,聚丙烯开工率下降,现货供应略紧,下游需求有回暖迹象,因此聚丙烯价格仍有上涨趋势。第四季度,国际油价持续暴跌,成本支撑极大削弱,引发聚丙烯市场价大幅跟跌,维持弱势直至年末。
2015年全年,聚丙烯价格图形与原油基本一致。年内油价两次探底后回调,总体而言仍是震荡下行。
聚丙烯面临上游原油重心下移的冲击,成本支撑不足,叠加新产能陆续投产,而下游刚需采购为主,交易意愿一般,供需矛盾突出,价格也同样震荡走低,降至6400元/吨附近,也是近十年来的行情底部。
04聚丙烯2016-2018年价格走势
第二阶段是2016年到2018年,聚丙烯价格整体震荡走高,直至最后一季度出现快速下跌的情形,这一时间段内曲线依旧与原油相似。
2016年,原油触底反弹,为聚丙烯价格震荡上扬提供驱动力。3月,节后两油库存处于70-75万吨低位水平,大庆炼化、福建炼化、独山子石化等生产装置集中检修,供应面利好因素助推市场高报,下游开工率提升,需求恢复,聚丙烯价格快速拉涨。但随后两个月因需求跟进力度不及价格提速,上升势头受遏,陷入震荡行情。
6月至7月,资金面再度进行炒作,联合期货盘面抬价,同时宁煤、大唐、燕山、大庆炼化等装置开启集中检修,供应减少,市场利多,带动聚丙烯第二次大涨。原料价格的快速上行挤压了终端厂商的获利空间,转而影响下游采购意愿,8月聚丙烯震荡整理。
9月初,G20峰会在杭州召开,华东部分地区货运车辆限行,产品库存有所积压。会后运输解禁,加上“金九银十”塑料终端销售旺季来临,库存释放,需求利好,聚丙烯迎来年内第三波涨势。
2017年,聚丙烯市场先抑后扬,走势呈宽幅“V”字形。上半年,PP价格震荡下行。春节前后,下游需求恢复较慢,两油库存累积,石化企业轮番下调出厂价,弱势格局持续数月。直到5月中旬,“”政策释放利好消息,需求面加大采购力度,聚丙烯价格止跌回升。
下半年,原油修正供需预期,不断去库,且OPEC会员国与非会员国达成减产协议,刺激油价大涨。国内商品市场整体回暖,库存得到消耗,聚丙烯也一改颓势,价格上扬。冬季塑料市场下游需求转冷,库存再次升高,但因原油、甲醇等部分上游依旧强势,聚丙烯震荡整理,小幅下滑。
2018年,聚丙烯价格走出倒“N”字图形。第一季度,美国特朗普政府新任命的国家安全顾问对伊朗态度强硬,对伊石油制裁忧虑再起,且沙特希望OPEC与其他产油国合作减产,修正原油过剩产能,推动油价震荡向上。而春节后,国内聚丙烯下游工厂开工恢复较慢,需求端不理想,石化下调出厂价,商家让利出货,市场谨慎观望,随着两油库存逐渐高企,期货盘面跳水,PP市场价走弱。
第二季度至第三季度初期,原油震荡上行,成本支撑增强,部分装置集中检修,库存得到消化,供应压力减小,且下游新增订单乐观,开工率上行,需求也开始好转。另外,期货盘面同样顺势走高,助推聚丙烯止跌拉涨。
9月起,中美贸易争端升级,冲击全球经济形势,美国对伊朗石油出口制裁力度不如预期,原油触顶回调后暴跌,引发聚丙烯市场承压下挫,交易意愿低迷。
05聚丙烯2019-2020年价格走势
第三阶段是2019年到2020年,这一阶段由于疫情冲击,出现极端行情,聚丙烯与原油走势相关度有所降低。
2019年全年,聚丙烯整体走势平稳,小幅震荡整理为主。12月,因浙石化一套装置推迟开车,且库存下降较快,节前集中补库,导致PP年末短期内出现一段涨跌行情。
2020年第一季度,受新冠疫情冲击,全国戒严,限制流动,各地停工停产,经济受挫,供需双弱,因而聚丙烯市场价不断震荡下跌。
4月,国际原油需求萎缩,OPEC减产措施推迟,市场对于能源供应过剩和疫情持续扩散的担忧让全球经济蒙上阴影,同时空头大量抛售WTI原油5月头寸,使原油盘面价一度暴跌成负值。
而当时的聚丙烯并未继续跟跌。武汉解封,但国内防疫措施并未停止,出于各种防疫物资的需要,社会对PP纤维料、熔喷料需求快速上升。大量石化企业转而生产紧缺品种,致使拉丝料产能占比大幅下滑。
短期排产错配矛盾引发供应短缺问题,恰逢市场对口罩生产用料大肆炒作热度,使得聚丙烯行情拐点出现,价格一飞冲天,半月后才回归基本面逻辑。
夏季,年初疫情过后经济逐渐复苏,油价开始修复。部分聚丙烯新装置投产,然而受台风恶劣天气影响,PP到港量有所下滑,供应端压力尚可,同时两油库存在70万吨附近低位徘徊,期现关联增强,市场预期好转,利多因素占上风,短期内形成一波上涨行情。
第三、第四季度,聚丙烯价格再度回归小幅震荡,总体较为平稳。
06聚丙烯2021-2022年价格走势
最后一个阶段是2021年到2022年,这一时期全球疫情依然肆虐,地缘政治风险加大,市场复杂程度加深,聚丙烯与原油走向也并不相似。
2021年,聚丙烯市场行情变动较大。年初,美国极寒天气之下,海外装置纷纷停产,供应紧张。这时国内节后两油库存与往年相比处于低位,而出口窗口大开给予市场价格以强力支撑,助力聚丙烯出现急涨走势。3月底,上游成本的大幅增长压缩了下游终端利润,导致下游企业需求削弱,且国内有新产能投产,供需格局有所改善,聚丙烯转而缓缓震荡下行。
9月,传统需求旺季到来,市场预期好转。大唐多伦、延长延安等装置停车检修,供应下降,下游BOPP开工率小幅回升,需求略有提振,原油、甲醇、丙烷等成本端走强,支撑聚丙烯价格走高。10月中旬,部分地区下游厂家因限电降负,需求回落,同时石化累库,但成本端仍偏强,供需与成本博弈,PP震荡运行。
2022年,国内聚丙烯市场价上涨后回调,而后陷入长期弱势震荡。2月,俄乌冲突爆发,俄罗斯是产油大国,地区不稳定因素引发国际原油暴涨,成本支撑大增,带动国内包括聚丙烯在内的众多化工品价格上升。
此后油价维持高位震荡,但今年以来,国内疫情再起,给供需面带来深远影响,新装置投产为供应带来压力,需求端刚需采购为主,市场交投气氛一般,聚丙烯弱势震荡下行。
07行情展望
由上图可知,每年2月春节前后,聚烯烃习惯性累库,往往是年内库存最多的时期。一般情况下,价格与库存呈负相关的关系,当库存高企时,市场价会降低,当库存低位时,市场价会上行,如图中2020年初,疫情原因使得两油库存超过160万吨,是近三年的最高点,PP价格与此同时也跌破7000,走向三年内的最低点。
但也会发生例外,高库存未必价格就降,比如2021年初美国严寒天气令我国PP出口需求大增,支撑市场价走高;今年3月因俄乌冲突油价飙升,带涨PP等大多数化工品。当前,两油库存为62万吨左右,已处于较低水平,但聚丙烯现货市场价并无明显涨势。
基差是现货减去期货的值,通常情况下,基差走强代表现货走强,因此基差与价格的变化图形较为相似。但也有可能出现反向走势,如2021年9-10月,PP市场价上行,基差却走弱,这是因为资金大量投入远月合约带涨期货盘面,使得基差缩小。
近期,国际原油宽幅震荡,PP期货盘面震荡偏强,市场需求跟进动力一般,基差小幅走弱。后续国内聚丙烯产品还会面临与进口低价货源的竞争,新增产能投产,以及停车检修的装置也将陆续复产,供应压力进一步提升。
如今,“金九银十”时间已至,下游开工率虽有小幅恢复,却依然低于往年,需求端尚未见显著改善,旺季是否真能旺起来,还有待验证。
乌俄冲突大背景下,农产品、能源等5大行业受益股分析
油价的涨跌影响相关产业的利润和市值,也将进而影响原油主体基金的涨跌。此次袭击事件直接导致原油供给减少,油价短期有向上动力,石油行业的一些主题基金或也将迎来投资机会。
目前国内的原油主题基金共有7只,分别是:华宝油气、嘉实原油、南方原油、广发原油等。其中,最受瞩目的无疑是“网红”基金华宝油气。
华宝油气,成立于2011年9月29日,作为国内首只跟踪油价的指数,自然集万千宠爱于一身,成立不到四年,在2015年3月31日,申购份额达到64.59亿份,净资产达42.24亿元,可以说,这个成绩在当时来讲是非常耀眼的。截止2019年6月30日,华宝油气净资产仍高达34.27亿元。
扩展资料石油基金追踪的是华安标普全球石油指数,这个指数的特点是集中了全球规模最大的石油上市公司和成长性较好的新兴市场国家的大型石油企业。在华安石油的十大权重股中,有美国的石油公司埃克森美孚、雪佛兰,还有荷兰皇家壳牌、中国的中海油、英国的碧辟、法国的道达尔等各个国家的石油公司。
而华宝油气是个追踪标普石油天然气上游股票指数(SPSIOP)的指数基金,这个指数主要选出来的是主营石油天然气勘探、采掘和生产的美国上市公司。而其投资的美国油气上市公司中,不乏一些小的石油公司。因而在市场低迷时,其表现波动较大。
油气储运工程论文
针对俄乌冲突,浙商证券认为:表面源自于俄罗斯对抗北约东扩,提出并要求美国及北约签署的安全保障协议(提出北约不再东扩、不接受乌克兰作为北约成员等要求),核心仍是美俄深层次的全面对抗。欧洲安全与合作组织、诺曼底模式、明斯克协议本质均是解决俄乌冲突的载体,但问题能否解决的本质仍然取决于美俄两国,能否在以北约东扩为核心的一揽子问题上形成动态平衡。
本次冲突对全球市场产生了重大影响,俄罗斯股市一度下跌50%,欧洲市场全线暴跌;对于全球资本市场巨大的波动,最好的策略是持币观望;当然,市场也并不是没有机会,危机危机,先危后机,下面站在全球化的视角,结合俄罗斯和乌克兰基本情况,梳理归纳短期可能存在的5大投资机会。
(1)北大荒(600598) 北大荒有中国粮仓之称,是中国农业第一品牌,公司是国内规模最大、现代化水平最高的种植业上市公司,主要产品为水稻、玉米等粮食作物,拥有耕地面积1158万亩。公司投资要点:公司目前拥有土地总面积1296万亩,耕地面积1158万亩。公司或在未来延伸下游,发挥主营种植及管理优势,形成集约化产业供应链,进一步打开成长空间。
(2)苏垦农发(601952) 公司是国有大型农业企业,具有农业全产业链优势。主营为稻麦种植、种子生产、大米加工及其产品销售,并向粮油、农机等领域扩展。公司投资要点:公司积极拓展流转土地面积, 报告期扩展土地面积 1.8 万亩;公司拟以现金方式收购控股股东江苏省农垦集团有限公司所持有的江苏省农垦麦芽有限公司100%股权,以期充分发挥公司大麦种植优势,延长大麦深加工产业链,培育新的利润增长点。
(3)金健米业(600127) 公司粮油食品加工和农产品贸易,主要是大米、面条、植物油的加工与贸易。
二、石油、天然气
2021年俄罗斯的天然气产量约为6390亿立方米,占全球3.854万亿立方米天然气产量的近17%,欧盟国家的天然气消费40%依赖俄罗斯,而俄罗斯向欧洲出口的天然气超过1/3 需要过境乌克兰。欧洲天然气去年以来价格暴涨,近期更是雪上加霜。天然气相关公司有洲蓝焰控股、中曼石油、中油工程等
(1)蓝焰控股(000968) 公司主要是以批发的形式将煤层气直接销售给天然气管道公司、销售公司、液化天然气生产公司和部分工业用户。公司投资要点:公司兼具资源+技术+渠道三重优势,煤层气增产有望继续,在天然气需求上涨的背景下有望继续实现量价齐升,且公司护城河宽厚。
(2)中曼石油(603619) 公司是国内最具实力的国际化钻井工程大包服务承包商和高端石油装备制造商,2018年公司以8.6687亿元成功竞得新疆塔里木盆地占地1095.937平方公里的温宿区块石油天然气勘察探矿权。公司投资要点:公司主业钻井工程业务逐步恢复,温7区块按计划上产,坚戈和岸边项目未来也有望贡献增量。
(3)中油工程(600339) 公司是陆地油气工程龙头是中国石油集团下属唯一供应商,国内市占率较高;拥有300亿方天然气产能,并且在天然气管道关键装备国产化等领域处于行业领先地位。公司投资要点:随着油价回暖,油服行业景气度持续提升,同时在双碳背景下,环境工程业务有望成为公司新的经济增长点; 管网投资落地未来订单可期,已突破国际高端市场。
三、钾肥
全球钾肥储量集中于加拿大、俄罗斯、白俄罗斯等国家,三国合计储量占全球的60%。白俄罗斯作为全球主要钾肥生产国,占全球市场的近20%,也是我国主要的钾肥供应国。近期白俄钾肥出口遭遇进一步制裁,而随着俄罗斯进入动荡,全球钾肥市场将更加紧张。我国氯化钾消费在1400 万吨/年左右波动,对应的进口依赖度则维持在50%-60%之间。约有 80%的进口量来自于俄罗斯、加拿大和白俄罗斯三个国家。中国从加拿大钾肥公司 CanpotexCFR590美元/吨,相较于2021 年合同价格提高139%,根据中国钾肥龙头盐湖股份公司消息,目前盐湖股份95%氯化钾产品出厂价每吨3500元,接近2008年高点。钾肥相关公司有盐湖股份、藏格矿业、亚钾国际、东方铁塔。
(1)盐湖股份(000792) 公司具有得天独厚的战略资源优势。察尔汗盐湖总面积5856平方公里,是中国最大的可溶钾镁盐矿床,也是世界最大盐湖之一。公司氯化钾、氯化镁、氯化锂、氯化钠等储量,均居全国首位,公司具有500万吨氯化钾产能,全国第一。公司投资要点:公司是国内起步最早、规模最大的氯化钾生产企业,并且依托资源优势布局盐湖提锂,盐湖提锂打开第二增长曲线。
(2)藏格矿业(000408) 公司矿区位于察尔汗盐湖和大浪滩盐湖,公司是中国第二大氯化钾生产企业。具有200万吨氯化钾产能和1万吨碳酸锂产能。公司投资要点:氯化钾价格正重新步入上行通道,利润基石不断夯实,公司以青海省察尔汗盐湖为依托,氯化钾、碳酸锂双赛道并行,碳酸锂量价齐升,打开公司第二增长曲线。
(3)亚钾国际(000893) 中农国际钾盐开发有限公司拥有老挝甘蒙省35平方公里的钾盐采矿权,钾盐矿总储量10.02亿吨,折纯氯化钾1.52亿吨,是老挝第一家实现钾肥工业化生产的企业。投资要点:公司 75 万吨氯化钾新建项目已经全流程贯通,并产出精钾产品,老挝钾盐厂合计有氯化钾产能 100 万吨,公司规划 3-5 年内形成 300 万吨的钾肥产能,受益中老铁路通车,降低运输成本。
(4)东方铁塔(002545) 子公司老挝开元矿业有限公司在老挝境内拥有141平方公里的钾盐矿开采权,氯化钾资源储量21,763.10万吨,目前产能为50万吨,规划50万吨氯化钾产能2021年12月动工建设。公司投资要点:公司实行钢结构+钾肥双主业,子公司老挝开元地处全球最大钾肥消费市场中心区域,地理位置优越。项目具有开发和投资成本低、资源储量大,品味高,交通便利等优势,降本扩产及景气上行提升公司盈利能力。
四、黄金、白银
在金本位取消后,黄金作为货币的功能弱化,黄金更多的作为避险资产和首饰消费。俄乌冲突升级,海外通胀居高不下,黄金价格出现趋势上涨。地缘局势+高通胀,黄金作为避险资产短期价值提升,相关公司中弹性较大的有中金黄金、山东黄金、赤峰黄金等。
(1)中金黄金(600489) 公司保有资源储量金金属量512吨,铜金属量 41.3万吨,矿权面积达到613平方公里,投资要点:公司通过收购集团资产增强了铜矿开采与冶炼业务的实力,铜矿产量大幅增长。
(2)山东黄金(600547) 公司以黄金矿产资源的开发利用为主业,矿山装备水平和机械化程度始终处于国内矿业界领先地位。公司投资要点:公司通过资源挖潜+省内整合,拓内为主旋律,随着集团优质金矿资源在上市公司层面的整合,年产 80 吨大有可为。
(3)赤峰黄金(600989) 公司主营黄金、有色金属采选及资源综合回收利用业务。公司投资要点:公司2022年采选业务及矿产品产量较2020年有确定性增长,矿选产能增加97.7%,矿金产量增加243.7%),五龙以及Sepon黄金储量或分别+125%及42.7%。
五、军工
军工更多的是情绪上的刺激叠加超跌反弹,乌俄冲突短期并不会给我国军工企业带来实质性的业绩增量。属于短期情绪推动,非业绩。
(以上内容仅作为投资参考,据此操作风险自行承担)
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油气储运工程论文
古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。以下是我整理的油气储运工程论文,希望能够帮助到大家!
摘要: 针对油气储运工程专业旧有的专业课程设置及教学内容存在的问题,提出了该专业课程模块化设置的构想,根据油气储运工程专业特点将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块,以此为基础构成完整的课程体系框架。本文内容是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用。
关键词: 油气储运工程 课程体系 模块化
一、油气储运工程专业概况及专业特点
油气储运工程专业的培养目标是培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运与销售管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作,适应社会主义现代化建设需要,全面掌握油气储运工程领域各方面知识,具有开拓、创新精神、较强的动手能力和协调能力的高级工程技术人才。 油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输,从油气储运工程的主要任务可以归纳得出:油气储运工程专业方向可以划分为两大方向,即油品(包括原油和成品油)输送和储存技术、天然气输送和储存技术。由于石油产品和天然气其物性参数有其共性又有其各自的特性,因此造成油气储运工程两大专业方向有共通处,又有其各个方向的独立性,两者即独立又有机的结合,这就是油气储运工程专业其独有的专业特色。
二、国内油气储运工程专业课程设置调研
我国的油气储运工程学科是从20世纪四、五十年代起借鉴前苏联的办学经验而建立起来的[1]。近二十年来,随着我国油气储运业的兴旺发展,对从事油气储运工作的专业技术人才的需求也不断增大,我国开办油气储运专业的大学已从原来的两所增加到20多所。其中具有代表性的大学除了江苏工业学院外,主要还有:石油大学、西南石油大学、辽宁石油化工大学和后勤工程学院。笔者调研了这几所高校的油气储运工程专业课程的设置情况,有如下认识:
总体上各高校的油气储运工程专业课程设置架构大体相同,都兼顾了油和气两个方向,开设的专业课程主要有:油气集输工程、油库设计与管理、专业英语、储运防腐技术、泵与压缩机、油料学、储运仪表自动化、城市配气、管罐强度设计、油气管道输送、储运焊接和施工等。但由于各高校所处位置和专业定位的不同,其课程设置也有其各自的侧重点。石油大学位于北京和山东,辽宁石油化工大学位于东北地区,主要面向油田和长输管道以研究原油的储存和运输为主,其课程设置偏重于油品的输送和储存技术。西南石油大学位于四川,主要面向气田以研究天然气的储存和运输为主,其课程设置偏重于天然气的输送和储存技术。后勤工程学院位于重庆,主要研究对象是野战油库和管线的工艺和设备问题,其课程设置偏重于军用油品的储存和输送技术。江苏工业学院位于经济发达的长江三角洲,由于长江中下游地区是我国重要的石油化工基地,以此为依托,该院的油气储运工程专业主要以炼厂油品及成品油的储存和运输技术为特色,课程设置也以此为基础。
通过调研以及在学生中的调查我们发现目前国内油气储运工程专业课程设置主要存在以下问题:
(1)油品和天然气的课程散乱设置,课程设置繁琐复杂,未突出专业的方向性,使学生在学习过程中无法理清思路,形成清晰、完整的专业链条,找不准专业的研究方向和重点。
(2)某些课程教学内容重复,比如:油气集输中天然气矿场集输、输气管道设计与管理、燃气输配课程中的天然气物性参数、水力计算、常用设备和管材等教学内容都存在重复,油气集输中原油矿场集输和输油管道设计与管理课程中也存在类似现象。此种重复极大的浪费了学时,降低了教学效率。
(3)无论是油品输送系统还是天然气输送系统都是由矿场集输处理系统、干线输送系统、城市终端配送和储存系统所构成的一个产、供、销一体化的大系统。而现行的课程设置却是人为的将整个油气储运大系统分割成前述的三个子系统分别进行讲授,使学生无法形成大系统的工程概念,也无法了解各个系统间的相互联系和影响,这是同系统论和大工程观的教学理念相悖的。
进入21世纪以来,大力发展天然气工业是我国的基本国策,未来的'全国天然气总体布局中,30%多的工程涉及江苏省。天然气利用在江苏省及其全国的大力发展,必将需要大量的天然气输送和储存技术的专门人才,因此加强油气储运工程学科天然气输送和储存技术的研究是储运学科发展的大势所趋。江苏工业学院油气储运工程专业为了在坚持原有特色的基础上有更大的发展,针对储运学科专业课程设置中存在的问题以及储运学科发展的大趋势,有必要在专业课程设置上作出改革和创新,因此我们在此方面做了以下探讨。
三、油气储运工程专业课程模块化设置构想
在坚持原有通识教育平台课程和专业基础平台课程体系的基础上,主要对专业课程体系进行模块化设置,按专业方向将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块。主要构想如下:
1、专业通用技术模块
该模块课程设置主要为油品和天然气两个专业方向都需要的通用技术课程,以储运防腐技术、储运仪表与控制工程、储运焊接与施工、油气计量技术、油气储运实验技术、油罐与管道强度设计为主要必修课程。
随着石油天然气工业和油气储运学科的发展,越来越多的新技术、新设备、新理论应用于油气储运系统,油气储运学科的理论内涵和外延越越来越多的与其他相关学科进行交叉和渗透。例如随着SCADA技术、地理信息系统(GIS)、虚拟现实技术、智能管道机器人等尖端技术在油气储运工程上的应用,使得油气管道输送系统的自动化、信息化、智能化水平越来越高,这就使得从事油气管道设计和管理的专业人员必须具备自动化、计算机、智能机械等相关学科领域的相应知识;同时,随着世界各国经济发展对油气资源需求的进一步增长,国际油气营销市场的行情将会愈加变化莫测,各国都在通过建立一套完善的油气储运系统来预防国际油价、天然气价格波动给本国经济带来的不利影响。而随着我国加入WTO后油气工业国际化经营战略的实施,建成一套调度灵活的国内油气储运系统和数条与国际油气市场接轨的跨国油气输送干线的发展步伐必然加快。这一发展动向不仅会给包括油气储运业在内的相关产业带来一次很好的发展机会,同时也给油气储运学科提出了一些亟待解决的新课题,即如何规划好这样一个庞大的全国油气储运系统以及如何解决好调度管理、营销决策等方面的技术难题[2]。这就需要我们的油气储运技术人才具有一定的技术经济、工商管理和市场营销的相关知识;此外,近年来,国家大力倡导建设节约型、环保型社会,因此油气管道输送系统的节能环保技
术也将是本学科重点研究的方向。随着油气管道完整性,可靠性管理技术的应用,对油气输送系统进行完整性管理是油气管道系统的发展趋势,将大大提高油气输送和储存系统的安全性和可靠性,这也需要油气储运技术人员具备安全工程、可靠性、节能环保的相应知识。为了适应储运学科的发展趋势并遵循“厚基础、宽专业、高素质、能力强、复合型、重德育”型的人才指导思想,专业通用技术模块应注意以下三个方向的学科交叉和扩展。
(1)与自动化和计算机学科的交叉:在该方向拟开设自动控制原理、计算机网络技术、虚拟仪表和虚拟技术、GIS技术及应用、SCADA技术、智能清管技术等选修课程,以培养学生的计算机、自动控制和智能化等新技术的运用能力。
(2)同工商管理和市场营销学科的交叉:在该方向拟开设石油工业技术经济学、油气营销、石油法规与国际石油等选修课程,增强学生工程经济方面的知识水平和经济全球一体化的的应对意识和能力
(3)同节能环保,安全,可靠性方面的交叉:在该方向拟开设油气管道节能工艺技术、油气管道安全工程、油气管道风险评价与完整性管理等选修课程,培养学生安全、环保、节能管理和设计的能力,以满足建设节约型社会的人才需要。
通过这一系列课程的设置,在专业通用技术模块中将构成以必修课程为主,三个交叉子模块为辅的完整结构。学生可根据自身兴趣和发展方向,选择相应交叉子模块中的选修课程,以扩展自身的知识面,体现“厚基础”的指导思想。
2、油品输送和储存技术模块
在该模块中以油品输送和储存这一大系统为主链条,以输油管道设计与管理、油田集输工程、油库设计与管理为核心课程,构建完整统一的油品输送和储存技术课程群。在该模块中,为坚持江苏工业学院油气储运学科以炼厂油品及成品油的储存和运输技术为特色,继续开设炼厂管线设计、液化气站与加油站设计、油气回收与环保技术等选修课程,以适应炼化和销售企业的用人需要。
3、天然气输送和储存技术模块
(1)在该模块中以天然气输送和储存这一大系统为主链条,以输气管道设计与管理、气田集输工程、燃气输配为核心课程,构建完整统一的天然气输送和储存技术课程群。并根据天然气输送和储存技术的新发展和新动向,开设天然气水合物、天然气管道减阻内涂技术、液化天然气技术、地下储气库设计与管理、CNG加气站设计与管理等选修课程。
(2)按照天然气从产出到用户需经过矿场集输处理系统、干线输送系统、城市终端配送和储存系统这样一个完整、连续并相互影响的工艺流程,将输气管道设计与管理、气田集输工程、燃气输配三门课程整合成天然气管路输送一门课程,避免以前三门课程中部分内容的重复,并从大系统观的角度来加以讲授,使学生既了解三个子系统的区别,又了解了它们之间的联系和相互影响性,形成大工程观的概念。
(3)为适应天然气工业和天然气管道运输业的大发展,我们需适当加大天然气输送和储存技术课程模块的建设,除了完善天然气输送和储存技术的理论课程结构外,还需在实验、课程设计及毕业设计、实习三个方面加以建设。
①实验建设:在江苏工业学院原有油气储运省重点技术实验室的基础上,集中力量建设燃气储运实验平台和储运安全与防护系统,打造由燃气储运实验平台、油品储运实验平台和储运安全与防护系统三大平台为主体的江、浙、沪地区乃至国内先进的油气储运综合工程实验中心。逐步开设天然气输送、燃气物性测试、天然气水合物机理研究等相关实验,形成天然气输送和储存技术理论讲授和实验相结合的教学模式。
②课程设计和毕业设计建设:江苏工业学院油气储运工程专业原有的课程设计和毕业设计都偏重于油品输送和储存方向,天然气方向的课程设计和毕业设计较为薄弱,因此在天然气管路输送大课程的基础上,拟增设天然气集输、干线输气管道、城市燃气输配三个方向的课程设计题目,学生可任选一个方向进行课程设计。对于毕业设计,应增加天然气方向的毕业设计选题,为学生提供与工程实际结合,技术先进、难度适中的天然气方向的课题,使毕业设计选题更加多样化,体现专业方向和特色。
③实习基地建设:针对原有的实习基地主要以让学生了解炼油厂生产工艺流程、炼厂油品装卸工艺流程、油库工艺流程,炼厂和油库常用设备为主,实习基地类型较单一,缺少较大型的天然气输配技术实习基地的现状,我们需紧抓西气东输管网在长江三角洲大力发展的大好机遇和“十五规划”中的五大储气库之一——东南储气库将建在江苏工业学院所在地—常州金坛这一良好条件,积极联系和沟通相关企业,力争西气东输常州分输站、金坛储气库,西气东输管线上海终控中心等单位能成为本专业的实习基地,以完善本专业的实习基地类型,加强学生对天然气输送和储存工艺的实践认知。
本文的内容只是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用,希望能对油气储运工程学科建设有所贡献。
参考文献:
[1]严大凡。油气储运专业回顾与展望[J]。油气储运,2003,22(9):1—3
[2]姚安林。我国油气储运学科的发展机遇[J]。油气储运,1999,18(2):6—10
[3]张光明,汪崎生。石油工程专业课程体系及教学内容改革与实践[J]。江汉石油学院学报(社科版),2001,3(1):33—36
油气储运工程就业方向分析
油气储运工程专业是研究油气和城市燃气储存、运输及管理的一门交叉性高新技术学科,是石油和天然气工业的主干专业。
1、油气储运工程专业研究方向
该专业所包含的研究方向有:01油气长距离管输技术02多相管流及油气田集输技术03油气储运与城市输配系统工程04油气储存与液化天然气技术05油气储运安全工程。
2、油气储运工程专业培养目标
本专业培养研究生具备油气集输、油气管输、油气储存、油气储运工程施工与管理、城市配气等方面知识,获得油气储运工程师的基本训练。具有较宽广坚实的专业理论基础,掌握较系统深入的油气储运工程技术知识,了解国际上有关领域的新动态,能正确地运用所学知识解决工程技术问题,具备独立开展专业技术工作和从事相关科学研究的能力,并具有继续学习、创新和提高的能力。具有较强的外语应用能力,能熟练运用一种主要外语阅读本学科的文献资料、撰写专业论文,具有较好的听说能力。
3、油气储运工程专业就业方向
本专业毕业生主要在油气田企业、油气管道的规划设计、建设、运营管理单位、石油化工企业、石油销售企业、城市燃气公司、建筑公司、部队和民航的油料公司、设计院以及国家物资储备部门等领域从事工程规划、勘测设计、施工、监督与管理、科学研究与技术开发工作以及油气储运设备运营等方面的技术管理、研究开发等工作。
;11月22日今日要闻汇总
1、重组整合是国企改革的方式之一。今日媒体报道“央企将进行大规模兼并重组减至40家”,而晚间国资委发布声明“央企合并报道未经核实”。虽然我们无法判断最终政策方向,但未雨绸缪的研究还是必要的,毕竟南北车的合并也是传言、澄清反复几次,最后终于合并。此前我们曾撰写《国企改革系列专题1-5》,对国企改革进行了详细分析。早在2006年国资委就明确提出央企必须做到行业前三,达不到要求的强制重组。2006年12月5日,国资委发布《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》后,在股权分置改革和中国经济重工业化背景下,央企展开一波以大规模资产注入和重组为特征的整体上市浪潮。央企之间的“强强联合”、“优秀企业 以强并弱”、“科研院所并入产业集团”、“非主业资产向其他中央企业主业集中”、“央企与地方企业重组”等五种模式进行了大规模整合。
2、国内:增量发展变为存量组合。从央企集团公司情况来看,电力煤炭、航天军工、机械、航运、地产、有色、石油石化、钢铁等重资产周期行业占据了显著地位。反映在股市中,石油石化、建筑、电力及公用事业等周期性重资产行业中的占比均超过70%。其中多数行业已经从增量发展进入存量博弈阶段,面临产能过剩、重复建设、恶性竞争的窘境,通过重组整合有利于优化资源、改善竞争格局,从而起到改善央企经营状况。
3、国际:央企的“国际化”视野。随着“”的开启,中国企业走出去必由之路。在一些传统领域,中国企业在规模、技术等方面往往处于劣势。以石油石化行业为例,美孚14年利润规模是中 石化、中石油的3.6倍、1.76倍,盈利能力也远高于后者,强强联合有利于实现规模效应、优势互补。而诸如高铁、核电等优势领域,重组整合利于克服在国 际市场竞争中同行业两个企业互相冲撞,相互挤压的的副作用,在增强国际市场竞争力同时也维护了国家利益。
机械龙华:机械行业央企改革之机会把握和相关投资机会探讨
我们认为央企改革合并的预期对机械行业投资机会的把握在于以下三点:1)大型寡头垄断央企之间的合并可能及可能引发合并的核心促发因素把握;2)如果大型寡头垄断央企出现合并需要关注的系统内附属公司的投资机会把握;3)弱势央企被整合可能所引发的投资或投机机会。
1、中国南车和中国北车上市公司发言人在数次否认合并传闻后,在2014年4季度开始步上合并之路,近半年来的中国“神”车狂飙突进式的上涨带动了市场对大型央企合并的无限预期。这里我们建议投资者认真思考导致大型央企的合并的核心“理由”。南北车的合并理由应该是为了国际市场的合力突破;而南北船是否需要合 并,全球民船市场的持续低迷,使得减少竞争、避免内耗虽然成为需要,但是市场总量和利润率有限,而近几年国内军工和国际军贸机会的逐步展现成为南北船不可不争的巨大利益,该机会市场及利润巨大,而如果南北船布局不均导致无法大致平均分享军工军贸利益的情况下,不排除中国重工、中国船舶和广船国际的合并可 能。但是需要注意的是这种大型寡头垄断央企如果出现合并,前提条件是必须中国最高领导阶层的强力推进方可望推动。
2、南北车合并将带来集团下属H股南车时代电气和A股时代新材,尤其是H股的投资机会。我们预期南北车将在15年中期完成合并。一旦中国中车挂牌,南车时代电 气将与中国中车体内的北车“芯”和北车的IGBT业务等等形成同业竞争,这是任何证券交易所所不能无视的,投资者可参照中国南车此前对下属公司南方汇通所作出的限期解决同业竞争的公告及其带来的对股价的影响进行判断。如果南北船合并建议关注下属公司风帆股份的响应机会。
3、央企整合建议不仅要关注大型寡头垄断央企的合并,也要关注弱势央企的被整合可能。一般而言,重组过程中,被收购被整合的公司反而是股价上涨最好的标的。比如小型央企:中国钢研科技集团公司,下属特小型上市公司金自天正;中国兵器工业集团下属公司中北方创业等。
风险提示:宏观经济下行风险;央企改革进度不达预期。
石油化工邓勇:关注石化央企及旗下上市公司的投资机会
今日中国石化、中国石油A股股价双双涨停,主要是受到关于中石化中石化合并的媒体报道所刺激。而关于几大石油石化集团整合的报道在今年二月也出现过。
改革将是2015年石化行业投资主线之一。我们在2015年年度策略中提到,改革将是石化行业的重要关注点。
业务整合与互补更重要。我们认为三大石油石化集团之间简单合并的可能性不大,我们更希望能看到石化公司业务上的整合,从而实现产业链上的互补。
三大石化公司的经营业务各有侧重。中石油的业务主要侧重于上游油气开采,2013年中石油原油产量12625.52万吨;天然气产量793.51亿方,约占 全国天然气总产量的70%。中石化主要侧重于下游炼化业务,2013年中石化原油加工量23195万吨,约占全国原油加工量的45%,同时凭借其遍布全国 的加油站网络,中石化在2013年内的成品油总经销量达到1.8亿吨,占全国油品总经销量的60%。中海油的业务主要是侧重于上游,2013年公司原油6684万吨。
关注中石油、中石化旗下上市公司的投资机会。我们认为在中石化“专业化分工、专业化上市”的整体思路下,中石化通过单一业务板块的整体上市等方式解决同业竞争、实现企业价值最大化。我们认为随着改革的进一步推进,中石化旗下上海石化、泰山石油、四川美丰;中石油旗下天利高新、大庆华科、石油济柴的未来发展值得期待。
上海石化:1)业绩弹性大。09年油价反弹时,单季度盈利9亿元以上;2)股权激励考核盈利为2015年净利润21亿元;3)低油价有助于石化行业景气回升,公司受益于行业景气度复苏。
天利高新:1)积极参加中石油的混改,期待通过与其合作,延伸产品链;2)油价反弹,产品盈利改善。
风险提示。油价下跌、管理层是否稳定、改革进度低于预期。
建筑赵健:建筑行业央企改革之机会把握和相关投资机会探讨
建筑这边主要是两铁合并预期,两铁出身不同,中铁的大股东是中国铁路工程总公司,前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本 建设总局,所以中铁也经常被称为铁工。铁建的大股东是中国铁道建筑总公司,前身是铁道兵,组建于1948年7月,隶属管理。1982年,铁道兵成建制集体转业,并入铁道部。1989年,两家公司脱离铁道部,成为独立企业法人,也成为竞争对手。
从国内业务来说,两者合计占到铁路建设市场超过80%,基本上势均力敌,但没有南北分治这种关系,而是竞争犬牙交错,铁建的地上业务占比略高,中铁的地铁隧道市场份额更高,占到一半左右。我们认为,如果合并,相对业主铁总,将形成一对一的关系,而采购量也更加巨大,利于工程盈利能力提升。
从国外业务来说,铁道部时期,曾有过区域划分,但并未真正实行,即便如此,两者在海外的直接竞争并不激烈,两者同时投标的情况也不算多见。而两者如果合并,尤其是和中车组成联合体后,将更有利于国际市场的开拓。也就是说,国内提升盈利,国外扩展份额。
另外,具体到国企改革,我们再强调一下一直重点推荐的隧道股份,公司的盾构制造+地铁隧道施工能力全国领先,作为国盛的下属老牌国企,激励、混改等国企改革 措施也在情理之中,考虑到国盛目前对改革的积极态度,我们认为隧道未来不会缺席,而一旦实施,其盈利能力释放空间也将非常巨大,继续推荐。
钢铁刘彦奇:钢铁行业央企改革之机会把握和相关投资机会探讨
与钢铁(冶金)相关央企9家:其中生产配套服务的有5家,分别是五矿集团(钢铁服务)、中钢集团(钢铁服务)、冶金科工集团(冶金建设)、钢研科技集团(冶金技术)、冶金地质总局(矿产勘探),钢铁生产单位4家,分别宝钢集团、鞍钢集团、武钢集团、新兴际华集团。
钢铁相关央企可能只能保留两三家。目前央企有113家,央企最终整合成多少家或者需要多少时间很难判断,如按照媒体所讲最终整合为40家,钢铁行业可能最多只能保留两到三家。其中外围综合服务一家,生产性一家或者两家,因此上述目前9家央企可能都会涉及。
涉及公司。假设生产性钢铁央企只整合成两家,北方南方将各保留一家,北方可能以鞍钢集团为主体,可能会推进早已挂牌的鞍本集团整合,加上潜在的,产量估计可达 5000-6000万吨,南方假如宝钢武钢整合,产量将达8000万吨。整合以后将直追安米级别,统一购销,减少区域竞争,将会产生一定的效益。
交运姜明:“义务澄清”难挡重组预期,投资优选集装箱和中海标的
澄清公告是义务披露,无法证伪重组传闻,因为决定权不在上市公司和控股集团。六 家公司股票因重组传闻大涨,澄清公告更多是义务披露,首先上市公司和控股集团要对传闻正面回应;其次是配合交易所相关规定,提醒二级市场投资者相关风险,所以各家公告的形式内容上如出一辙,都是强调控股集团、上市公司层面都未均未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的信息,我们可以通俗的解读为:1)上市 公司不知道重组的事;2)控股集团也不知道这事;3)各控股集团、上市公司之间也没谈过重组的事。由于央企整合的最终决定权还是国资委(中远集团董事长在 媒体之前的采访中也有类似表述),上述公告无法改变市场对航运企业重组的预期。
重组预期并非无中生有,建议投资者高度重视。航 运央企重组传闻其实在2010年之后就一直在坊间流传,大多关于“中远”和“中海”系上市公司,背后逻辑主要是:1)两家航运集团船队大、体量足,连续亏损可能引发国家层面对航运企业的战略布局;2)市场重合度高,双方强强联手、改善经营存在理论可行性;3)因历史发展原因,双方集团及旗下公司高管、经营 层主要领导很多都具备两家公司的工作履历(目前中海和中远集团一把手都曾在对方公司担任过高层职务),具备整合的基础;但过去的整合传闻影响范围有限,资本市场上也远不如铁路改革的预期和炒作,但对于本轮重组预期,我们建议投资者要高度重视,因为无论从国家战略、央企改革、行业现况以及高层执行力等层面来 分析,央企航运公司的重组会是大概率事件,而且实施的时间点很可能并不遥远。
交运虞楠:传统航空首推东航,国企改革乃锦上添花
国企改革具备条件和示范效应。1)我国民航业自上一轮整合后基本呈现三足鼎立的局面。传统行业“靠天吃饭”特征明显,2010年以后行业伴随着经济调结构经历了连续4年的盈利下滑;2)规 模效应和国际竞争力仍有很大增长空间。目前三大航集团运力规模有1500架客机以上,但和国际龙头公司相比规模效应并不突出(美国联邦快递一家就有700 架飞机)。国际线自13年开始大幅增长,但目前国际知名度仍处于起步阶段。此外,我国人均乘机次数仍处于欧美60-70年代水平,近两年随着消费升级动力 增强也有利于航空行业进一步做大做强。3)标的来看,我们认为东航和南航若有改革预期可能更能发挥协同效应。两家公司均是天合联盟成员,部分代码和航线共享,协同效应比较强。从基地分布以及航线布局看,东南部区域购买了强,也是航空出行的密集区。国内和国际航线需求空间和增长潜力远大于中西部区域。
基本面看,东航预期差很强,二三季度弹性十足。1)航空淡季运营强劲,公司是代表标的。春运后国际航线增速持续强劲,达25%左右。日韩市场持续发力为公司淡季不淡奠定基础。2)浦东机场新跑道投放,时刻资源和流量进一步释放,公司作为占比40%的基地航空,受益最直接。3)军演负面影响消除,旺季弹性释放又进一步。去年旺季华东区域军演公司影响最大,今年料影响不在,旺季同比盈利弹性有望加速释放。4)中期迪士尼效应锦上添花。产品合作具备先发优势,区域市场流量聚集效应将进一步增强明年辅助收入提升的空间。
强生控股,久事集团旗下唯一上市公司。公司控股股东上海久事集团旗下产业包括ATP1000网球大师赛、F1中国站等大型国际赛事项目、上海国际赛车场、巴士公交等公共交通产业,此外还有一些房地产投资子公司。根据公开新闻,久事集团国资改革的方案已获得市领导肯定,而强生作为久事集团唯一的上市子公司,集团将体育资产或公交资产注入上市公司的 概率较高,如改革成行,强生控股预计受益明显。
海博股份,密切关注重组进程和动态。公司去年6月已发布重大资产重组预案,拟以资产置换和发行股份的方式收购农房集团100%股权和农房置业25%的股权。公司计划在本次资产重组的同时非公开 发行股份募集配套资金,募集总额不超过本次交易金额的25%(即不超过26.76 亿元)。重组后公司的主营业务转变为两个部分,即地产和冷链物流,农房集团主营业务为别墅等高端房产开发,其中70%左右产业都在江、浙、皖等地的二三线 城市。在重组方案已经确定的情况下,我们认为应该关注以下几个方面:1)目前农房集团高端房产存量较大,在当下经济新常态环境中,关注高端物业销售情 况;2)农房集团向养老地产进军,目前老龄化趋势在上海尤其明显,政府也在探索并支持养老产业的发展,我们判断该业务将成为公司新的增长点;3)良友集团 拟与光明集团合并,良友集团旗下有较多物流和地产业务,我们判断倘若两者合并,良友集团现有的物流和地产业务将大概率注入到海博股份。
锦江投资,改革方向尚不明朗。锦江集团在国企改革中被划归为竞争类企业,拥有锦江股份、锦江投资两家A股上市公司。其旗下另一家上市公司锦江股份已经完成战略投资者的引进。目前锦江投资的改革方向尚不明晰,但我们判断锦江投资从资产整合、员工激励等角度也有较大概率受益于国资改革。
军工徐志国:军工整合大势所趋,中航工业最具代表性,长期关注航天、电科系
从全球范围来看,军工资产整合是大势所趋。上世纪90年代,美国军工企业由50多家经过并购整合,形成目前如洛马、波音等主要的五大军工集团。
我国军工资产整合是必然趋势,中航工业集团整合最具代表性,望成未来各板块借鉴。我国军工产业具有较强垄断性,国家层面并不完全鼓励竞争,我们认为未来通过整合做大做强也是大趋势,2008年中航工业一集团、二集团合并成为如今的中航工业集团即是明确信号,且最具代表性,我们判断未来各板块有望借鉴类似模式进行整合。
热点聚焦
1、 央行发布三季度货币政策执行报告强调,稳健的货币政策要灵活精准、合理适度,以我为主,稳字当头,把握好政策力度和节奏,处理好经济发展和防范风险的关系,做好跨周期调节,维护经济大局总体平稳,增强经济发展韧性。预计四季度CPI温和上涨,总体保持在合理区间内平稳运行。与此同时,受大宗商品价格上涨、部分高耗能行业产品提价和低基数等因素影响,PPI涨幅继续扩大,短期内可能维持高位。总的看,我国总供给总需求基本稳定,央行实施正常货币政策,有利于物价走势中长期保持稳定。
2、副总理刘鹤向2021中国5G+工业互联网大会开幕式致辞称,“5G+工业互联网”是传统产业跨越式发展 历史 性机遇。我国5G网络布局具有先发优势,产业应用场景十分丰富,要充分用好这些有利条件,补齐工业互联网短板,大胆 探索 颠覆式技术路径,创造性地解决产业难题。刘鹤强调,企业是最活跃的 科技 创新力量。要强化企业创新主体地位,让各类创新资源向企业集中。金融机构要加大对企业创新支持, 探索 利用数字技术为企业增信,解决中小企业融资难。
3、中国11月贷款市场报价利率(LPR)将于11月22日9:30公布,此前已连续18个月维持不变。中信证券认为,11月LPR下调概率低,随着财政发力和宽信用逐步显现,LPR降息也并不值得博弈。
4、市场监管总局依法对43起未依法申报违法实施经营者集中案作出行政处罚决定,涉及阿里巴巴、腾讯控股、苏宁易购、阿里 健康 、京东等公司,市场监管总局对涉案企业分别处以50万元罚款。
国内市场
1、A股三大股指午后继续震荡走高,两市超3200只个股上涨。截至收盘,沪指涨1.13%,深证成指涨1.19%,创业板指涨1.04%。盘面上,行业板块普遍飘红,仓储物流、房地产、证券、煤炭、供气供热、石油、公共交通、建材等板块领涨,广告包装、农林牧渔板块小幅下跌。新能源车、华为概念、燃料电池、氢能源、锂电池、光伏、次新股、风能等概念板块强势,多股涨停。
2、恒指跌1.07%。互联网 科技 股跌幅居前,阿里巴巴跌超10%。地产股走强,融创中国涨超8%,碧桂园涨超5%,中国恒大涨超5%。物流股集体上涨,嘉里物流涨超17%。
3、沪深交易所发布营业收入扣除指南,明确财务类退市指标中营业收入具体扣除事项,精准打击空壳公司,力求实现“应退尽退”。根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若首次触及“净利润+营业收入”指标,将被实施退市风险警示。已经被实施退市风险警示的公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。
4、中证指数有限公司日前宣布,为适应证券市场发展变化的需要,经充分听取市场意见,并经指数专家委员会审议,决定修订沪深300指数样本空间规则,将创业板证券进入指数样本空间时间规则调整为上市时间超过1年,编制方案其余部分保持不变。上述修订将于下一次样本定期调整时(2021年12月13日)实施。
5、证监会拟修订《保荐人尽职调查工作准则》和《证券发行上市保荐业务工作底稿指引》,指导保荐机构建立健全工作底稿制度,提高保荐机构尽职调查工作质量,将保荐人“荐”的职责提到更重要位置,充分发挥其在投资价值判断方面的前瞻性作用。
6、中国结算数据显示,10月新增投资者98.07万,同比下降12.45%,环比下降39.4%。期末投资者数19469.72万,同比增加11.49%。
7、《证券行业私域客户运营白皮书》显示,相比两年前,女性投资者在所有投资者中占比明显提升。证券投资者更偏爱华为手机;券商APP用户对 财经 资讯与阅读更加专注,对 娱乐 应用类APP偏好较低。用户投资行为方面,收盘前1小时为交易高峰,90后热衷追逐股市热点
8、退市新规即将落地一周年。交易所在细节上提升财务类退市指标可执行性,精准打击空壳公司,压严压实中介机构责任。这意味着此前临近年底以变卖资产增加营收为手段的A股上市公司将“无路可走”。
9、徐翔方面表示将坚决反对文峰股份收购案,文峰股份董秘办工作人员回应称,如果徐翔投反对票,这次股东大会可能无法进行,公司会尽快回应上交所问询函。文峰集团发布声明表示,向文峰股份注入资产经过严谨的市场调研,徐翔出狱至今未与公司进行过任何联系,公司也尝试与其沟通,一直未得到其回复。
10、恒大 汽车 宣布进行新一轮9亿股股票配售,集资总额约27亿港元,用于新能源 汽车 的研发及生产制造,及为恒驰新能源 汽车 顺利投产奠定基础。11月9日,恒大 汽车 以每股2.86元进行先旧后新配售1.7483亿股集资约5亿港元。
11、11月20日,已具备年产4200吨磷酸铁锂产能的中银绒业公告,计划收购一家公司100%股权并斥资20亿元投资建设年产8万吨锂电池正极材料磷酸铁锂项目。
12、川发龙蟒11月19日晚公告,公司基于德阿生态经济产业园区在项目用地、区位、政策、能耗等方面的综合优势,已与德阿产业园区签订《投资协议》,拟在德阿产业园区建设20万吨/年新能源材料项目。项目拟建设磷酸铁锂20万吨、磷酸铁20万吨生产线,及厂房、仓库、研发中心等配套设施,建设周期为2022年6月至2024年12月。
13、江泉实业11月21日晚间公告,拟以现金方式收购绿能慧充100%股权,交易价格不超过9000万元,以此切入新能源领域。公司同时公告,拟以2.95元/股的价格向实控人旗下北海景安、北海景曜和北海景众3名特定投资者发行股份,募集资金总额45282.5万元(含本数)。
14、19日晚间,比亚迪(002594)公告,公司拟以货币方式对全资子公司比亚迪 汽车 工业增资17亿美元或等值人民币。
15、11月19日晚间,号称“东方迪士尼”的奥飞 娱乐 公告,拟将全资子公司有妖气100%股权以6亿元出让给上海幻电。有妖气是中国最早的网络原创漫画平台之一,而上海幻电为哔哩哔哩集团旗下公司,上海幻电第一大股东陈睿为哔哩哔哩董事长。
16、恒指公司公布季检结果,将华润啤酒、新奥能源、京东、网易纳入恒生指数,成份股数目将由60只增加至64只;将信达生物制药纳入恒生中国企业指数,剔除中国恒大;恒生 科技 指数成份股没有变动,成份股数目维持30只。
17、继江苏银行时隔7年后再启上市银行配股募资,今年以来通过定增、配股进行股权融资力度明显加大,包括江苏银行,宁波银行(120亿元)、青岛银行(50亿元,在证监会受理)、浙商银行(180亿)均披露配股再融资方案。
18、哔哩哔哩公告称,拟发售14亿美元的2026年到期可换股优先票据,所得资金用于丰富内容、研发及一般企业用途。
19、比亚迪表示,“宋ProDM-i预售价格11.98万-14.68万”为不实消息,公司未发布任何有关预售价格信息。
20、刘姝威回应担任柔宇 科技 独立董事质疑称,自己担任独董是因为柔宇 科技 掌握国际领先且原创的柔性电子技术,公司研发能力比较强,创业者是一群年轻、有抱负和理想的科学家。柔宇 科技 撤回科创板上市申请主因在股东结构方面存在“直接层面三类股东”情况。
21、据中国基金报,北交所开市首周,已有工银瑞信、国泰君安资管等18家基金管理人和券商资管机构发布公告称,旗下公募基金、大集合理财产品将北交所股票纳入投资范围,开启普通公募产品投向北交所拓荒之旅。
22、根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若首次触及扣非前后净利润孰低者为负且营业收入低于1亿元的财务类退市指标,将被实施退市风险警示(*ST)。已经被实施退市风险警示的公司,即*ST公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。投资者应当高度关注相关上市公司可能披露的年度业绩预告、业绩预告更正公告、业绩快报、业绩快报更正公告、风险提示等公告,谨慎做出投资决策,切实防范投资风险。
国际市场
1、美东时间周五,美股三大指数涨跌不一,截止收盘,道指跌0.75%,纳指涨0.40%,标普500指数跌0.14%。在线教育、新能源车板块涨幅居前,好未来涨超18%,高途涨超4%,特斯拉涨超3%。油气股下挫,卡隆石油跌超9%,埃克森美孚跌超4%,英国石油、道达尔跌超3%。
2、欧洲时间周五,欧洲股市全线下跌,截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数19日报收于7223.57点,比前一交易日下跌32.39点,跌幅为0.45%;法国巴黎股市CAC40指数报收于7112.29点,比前一交易日下跌29.69点,跌幅为0.42%;德国法兰克福股市DAX指数报收于16159.97点,比前一交易日下跌61.76点,跌幅为0.38%。
3、美东时间周五,国际金价下跌,截止收盘,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价19日比前一交易日下跌9.8美元,收于每盎司1851.6美元,跌幅为0.53%。国际油价显著下跌,美油跌超3%。截止收盘,纽约12月原油期货到期交割日收跌2.91美元,跌幅3.68%,报76.10美元/桶;布伦特1月原油期货收跌2.35美元,跌幅2.89%,报78.89美元/桶。
4、美国众议院通过了1.75万亿美元的 社会 支出法案。接下来,法案将递交参议院审议投票。参议院可能会要求对法案进行修改,这意味着未来几周众议院还需要对修改后的法案再次投票,而后再递交总统签署。
5、 日本政府决定推出财政支出达5.7万亿日元(1美元约合114日元)的新一轮经济刺激计划,财政开支规模创历次经济刺激计划新高。由于这一仓促推出计划重补贴、轻增长,日本国内媒体和专家普遍判断其效果有限。
6、IMF表示,美国通胀持续高企或导致美联储更早采取应对措施,将给全球经济带来系统性风险。若供应链中断持续或通胀预期脱锚,全球部分地区的通胀也可能会变得“更持久”,各国央行需要保持警惕。
7、美国食品和药物管理局批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此,仅需美国疾控中心给出最终的指导意见,美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。
8、欧洲央行行长拉加德表示,欧洲的通胀将逐渐消退,因此欧洲央行不会收紧货币政策,因为这可能阻碍经济复苏。实施紧缩性货币政策将导致家庭收入降低,在能源价格飙升的情况下,实施紧缩政策可能将抑制经济增长。
9、日本正考虑放宽特定领域外国劳动人口入境日本相关条例,部分从业人员或将无限期留日。该项措施旨在解决由于日本人口老龄化及出生率下降导致的劳动力短缺困境。若相关新政得以施行,预计将有建筑等14个行业外国劳动者受益。
10、韩国总统表示,楼市问题影响到国民生活,导致国民感到不公平,政府正考虑回收凭借房地产获得的非劳动收入或超额利润对策,以限制民间房产商获取巨额利益。
11、消息称麦肯锡公司已同意支付1800万美元,以了结美国证监会有关内幕交易指控。
12、苹果支持官网显示,iPhone 13系列不再支持中国电信 2G/3G 网络,而中国移动、中国联通不受影响。
13、特斯拉首席执行官马斯克表示,公司移动应用程序正重新恢复正常,此前应用服务器出现故障,使许多车主无法连接到 汽车 。特斯拉App是特斯拉车主体验重要组成部分,用户可以通过手机应用操作许多 汽车 控制功能。
14、特斯拉中国官网显示,国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元,目前交付时间为明年一季度。
15、谷歌的母公司 Alphabet 正致力于将机器人带到办公室来执行日常任务。该机器人由 X-Alphabet 的登月工厂提供,该工厂是一个专注于解决下一代问题的专业团队。自 2010 年成立以来,登月工厂推出的一些著名项目包括 Google Glass、将互联网传送到世界偏远角落的巨型气球、使用风筝的可持续风能以及用于自动运输的 Waymo。
16、福特 汽车 和电动 汽车 制造商Rivian证实,两家公司放弃共同开发电动 汽车 计划。
17、消息称,“木头姐”Cathie Wood旗下ARK基金卖出特斯拉、Coinbase股票。
18、途牛第三季度净营收为1.146亿元,同比下降7.2%;净亏损3660万元,上年同期为6210万元。途牛预计第四季度净营收将在5340万元至6530万元之间,同比下降45%-55%。
19、蔚来宣布完成美国存托股票市场发售,筹集20亿美元融资。
20、小鹏 汽车 总裁夏衍表示,小鹏在创立之初就找准做 探索 的定位,产品和技术层面实力并不逊色于特斯拉,甚至在部分智能化领域要远超特斯拉。
21、11月20日,哔哩哔哩(以下简称“B站”)推出51部动画作品新内容,并启动“寻光”计划,挖掘与扶持更多国产动画创作者。
22、继抖音之后,视频平台哔哩哔哩(下称“B站”)也获得了支付牌照。宁波市公共资源交易中心11月19日发布项目成交公告显示,浙江甬易电子支付有限公司(下称“甬易支付”)65.5%的股权拍卖成功,成交价约合1.18亿元。本次拍卖的委托方为甬易支付股东余姚中国塑料城集团有限公司、余姚中国塑料城物流有限公司,买方为B站的主体公司上海宽娱数码 科技 有限公司。
23、近日,格林酒店集团(纽交所代码:GHG)发布了2021年第二季度财报。数据显示,二季度格林酒店增收不增利,实现收入3.47亿,实现归母净利润8132万。
金融&地产
1、银保监会回应有关银行存单丢失事件称,已第一时间要求相关银保监局组成工作组,进驻银行开展现场调查,目前调查工作正在加紧进行。如调查发现银行存在违规行为,将依法依规严肃处罚问责;如调查发现涉嫌违法犯罪行为,将依法移交司法机关处理。
2、银保监会发布《关于调整保险资金投资债券信用评级要求等有关事项的通知》,主要内容包括:一是取消保险资金可投金融企业(公司)债券白名单要求以及外部信用评级要求。二是根据保险机构信用风险管理能力和抗风险能力,分类设置可投非金融企业(公司)债券最低外部信用评级要求。三是明确保险公司投资BBB级(含)以下债券的集中度要求。四是明确保险公司投资债券的大类比例核算。五是要求保险机构切实履行主体责任,完善内部评级,审慎开展投资。
3、国资委要求加强中央企业融资担保管理,严禁对集团外无股权关系的企业提供任何形式担保,原则上只能对具备持续经营能力和偿债能力的子企业或参股企业提供融资担保,严禁对参股企业超股比担保;原则上总融资担保规模不得超过集团合并净资产的40%,单户子企业(含集团本部)融资担保额不得超过本企业净资产的50%。
4、银保监会就保险公司非现场监管暂行办法征求意见,明确非现场监管工作流程和要求,对保险公司法人机构和分支机构开展非现场监管评估的频次和工作要求,根据非现场监管评估结果可采取的监管措施,以及与现场检查、行政审批、监管法规和政策等监管工作的协同。
5、中国银行业协会党委副书记刘峰认为,未来大型理财公司将汇聚产品体系、投资研究、投顾能力、系统搭建等优势,预计行业可能呈现马太效应。银行理财未来演化趋势主要有四大方面,其中包括: 科技 赋能,迎来数字化理财时代等。
6、资管新规过渡期仅剩一个多月,券商资管大集合改造接近尾声。已完成公募化改造的主动权益类基金,年内业绩表现出现分化,首尾基金业绩相差逾50%。若与同类型公募基金对比,大集合改造产品业绩暂无明显优势。
7、处置非法集资部际联席会议印发的《关于加强防范非法集资宣传教育工作的意见》明确,要通过防非宣传进社区、进农村、进校园、进单位、进机构网点等办法,实现防范非法集资宣传全覆盖,坚决遏制风险高发态势,彻底铲除非法集资土壤。
8、北京首批16个资本市场金融 科技 创新试点项目名单发布,涉及大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术,以及安全多方计算、联邦学习、云原生、信创等复合交叉技术应用;业务场景包含智能投顾、智能运营、智能交易、智能风控、智能营销等资本市场各类业务领域。
9、央行表示,目前房地产市场风险总体可控,房地产市场 健康 发展的整体态势不会改变。牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,坚持不将房地产作为短期刺激经济的手段,坚持稳地价、稳房价、稳预期,保持房地产金融政策的连续性、一致性、稳定性,实施好房地产金融审慎管理制度,加大住房租赁金融支持力度,配合相关部门和地方政府共同维护房地产市场的平稳 健康 发展,维护住房消费者的合法权益。
10、银保监会发言人表示,房地产合理贷款需求得到满足。截至10月末,银行业金融机构房地产贷款同比增长8.2%,整体保持稳定。个人住房贷款中90%以上用于支持首套房,投向住房租赁市场的贷款同比增长61.5%。
11、近期,厦门、石家庄、北京等地相继出台及拟出台商品房预售监管相关政策。在预售监管中,资金监管是一大重点内容,其中包括提高预售门槛、细化预售资金监管专用账户留存额度、入账流程调整为先监管后网签等。在业内人士看来,这意味着各地政府主管部门对商品房预售监管力度趋严,以防止预售资金被挪作他用从而造成烂尾楼,此举亦将平稳购房者预期,但同时也影响到部分房企销售节奏,降低资金周转速度。
12、深圳新版二手房交易网签系统正式上线,在国内首次引用“单边代理”模式。深房中协表示,新系统的上线,意味着居间模式将彻底推出深圳 历史 舞台。
13、广州新政:房地产开发企业及其委托的代理销售企业销售商品房,销售价格不得超过销售价目表价格,不得以装修款等其他名义变相涨价;未取得商品房预售许可证的商品房项目,房地产开发企业不得进行预售,不得向买受人收取或者变相收取诚意金、订金、定金等费用。
14、据第一 财经 ,有消息称部分银行在贷款方面对不同资质房企做出区别对待,其中对国有房地产企业给予专项政策支持,并为其开出融资白名单。多位银行业人士对此表示,未接到通知。
15、恒大地产珠三角公司位于广州、佛山、肇庆、阳江、清远、惠州、河源等15个区域的63个在建楼盘已全面复工复产。恒大地产深圳公司下属包含深圳、东莞、江门、汕尾、珠海、中山6地十余个项目,已全面复工复产。
产业
1、工信部发布《“5G+工业互联网”典型应用场景和重点行业实践(第二批)》。其中,十大典型应用场景包括:生产单元模拟、精准动态作业、生产能效管控、工艺合规校验、生产过程溯源、设备预测维护、厂区智能理货、全域物流监测、虚拟现场服务、企业协同合作;五大重点行业实践包括:石化化工行业、建材行业、港口行业、纺织行业、家电行业。
2、工信部公布数据显示,1-10月份,我国软件业务收入76814亿元,同比增长19.2%,增速比前三季度回落1.3个百分点,近两年复合增长率为15.4%,保持较快增长;软件业利润总额9218亿元,同比增长9.1%,近两年复合增长率为8.2%。
3、工信部部长称,将加快新型基础设施建设,打通信息“大动脉”。促进融合发展,基础设施要先行。工信部将加强规划谋划,统筹布局协同,加快5G基站建设和行业虚拟专网规模化发展,增强工业互联网标识解析体系公共服务功能。
4、千亿医用耗材市场迎来重磅文件。国家医保局就《基本医疗保险医用耗材支付管理暂行办法(征求意见稿)》征求意见,医用耗材医保支付管理将走出当前地方“各自为政”局面。这是我国医保管理史上首次出台针对耗材国家级管理办法。
5、国家能源局表示,据行业统计,截至2021年10月底,我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦,突破10亿千瓦大关,比2015年底实现翻番。其中,水电、风电、太阳能发电和生物质发电装机均持续保持世界第一。
6、教育部办公厅印发《普通高等学校举办非学历教育管理规定(试行)》,严禁高校委托校外机构代理招生,严格控制非学历教育合作办学。
7、农业农村部市场与信息化司运行调控处处长赵卓表示,11月以来,“菜篮子”产品价格总体稳定,不同品种之间略有分化,猪肉价格在前期持续低迷后有所上涨,蔬菜价格明显上涨后趋于稳定。整个“菜篮子”产品供应充足。
8、中汽协副秘书长师建华表示,我国 汽车 市场规模全球最大, 汽车 产销量、保有量已连续多年居世界首位。到今年9月底我国 汽车 保有量达2.97亿辆,年底将超3亿辆,预计“十四五”期间将保持年均4%的增长速度。9、多家轮胎企业称,受环保、限电以及原材料价格等多重因素影响,工厂制造成本不断上升,公司无力承担原材料上涨压力,需要涨价。事实上,不少轮胎企业利润正受到挤压,三季度利润普遍出现下滑。
10、乘联会预计,11月狭义乘用车零售销量186万辆,同比下降10.6%。临近年末,芯片供应问题相比于三季度将持续改善,但仍然难以满足终端需求。
11、今年三季度国内碳酸锂市场均价为11.01万元/吨,而四季度至今该均价已经大幅上涨,11月18日工业级碳酸锂华东地区均价为18.96万元/吨,电池级碳酸锂华东地区均价为19.9万元/吨,价格就快接近20万元/吨的市场预期。锂精矿价格上涨明显,对锂盐产品构成了明显的成本支撑。
12、针对前期煤炭价格大幅上涨问题,国家发展改革委近日表示,目前,一系列保供稳价措施,取得了立竿见影的成效。在保障供应方面,相关部门大力推进煤炭增产增供,加速释放煤矿优质产能,全国煤炭产量和市场供应量持续增加,煤炭调度日产量已稳定在1200万吨以上,连续创下 历史 新高。国家发展改革委价格司价格监测调控处副处长朱晓海表示,近期,煤炭等能源价格大幅下降,动力煤期货价格由10月中旬的每吨两千元左右降到近日的800元左右,降幅高达60%,部分工业原材料价格也明显回落。
13、据海关总署数据显示,按人民币计价,10月太阳能组件(电池)出口190.9亿元,同比增长47.9%,环比增长9%;1-10月累计出口1476.1亿元,同比增长32%。按美元计价,10月太阳能组件(电池)出口29.4亿美元,同比增长56%,环比增长8.7%;1-10月累计出口228亿美元,同比增长42.3%。
14、193个国家产生了约800万吨与新冠疫情有关的塑料垃圾,其中约2.6万吨现已进入全球海洋。这项本月发表在美国《国家科学院学报》月刊上的研究,是首批与疫情相关的塑料垃圾规模量化的研究之一,再次引发人们对于海洋污染关注的同时,也让再生塑料的挑战和机遇凸显。
15、天津市加强电网科学调度,重点持续提升电网接受外电能力,在保障能源清洁同时做到安全稳定供应。据悉,天津电网接受外电能力已提升到近35%,外电接纳能力大幅提升,电力供应更清洁,也更有保障。
16、全国铁路煤炭多项运输生产指标创 历史 新高。11月18日,中国西煤东运重载大通道大秦铁路运输煤炭130.6万吨,为11月以来第13次日运量突破130万吨,对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤回升至1900万吨以上。
17、艾瑞咨询发布《2021中国闲置高端消费品零售行业研究报告》称,2020年闲置高端消费品零售市场在500亿元左右,到2025年会超过2000亿,整体市场空间非常大。
18、炙手可热的酱酒下半年遭遇一场“降温”。不少前期进入酒商发现,手里酱酒变得没那么好卖,渠道热度快速降温。但在业内看来,初期疯狂过后,酱酒行业并没有“凉”,行业正进入一轮“冷静期”。
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